Adidas Terrex Agravic SL — pierwsze wrażenia: łagodniejsze podejście do szybkości na szlaku

Wstęp

Niektóre buty pojawiają się w idealnym momencie i Adidas Terrex Agravic SL jest jednym z nich. Agravic Speed Ultra i jego druga wersja to wspaniałe, ale bardzo wymagające buty. To mnóstwo zabawy i prawdziwa broń wyścigowa, a jednak u części biegaczy budzą obawy o komfort i pewność stąpania, które zaakceptuje tylko wąska grupa biegaczy trailowych. Po stronie szosowej Evo SL wziął doświadczenia ze sztandarowego butu wyścigowego Adidasu i zamknął je w znacznie bardziej standardowej, praktycznej formie. Agravic SL stosuje tę samą logikę na szlakach.

Dla kogo jest ten but

Pierwsze kroki w Agravic SL natychmiast przywołały na myśl Agravic Speed Ultra 2. But ma podobną, charakterystyczną geometrię rocker, która sprawia, że bieg w nim to autentyczna frajda, ale jest znacznie mniej agresywny. Przebieg jest nieco bardziej miękki, lepiej amortyzowany i wybaczający więcej.

Ta kombinacja wskazuje na jasno określoną grupę odbiorców: biegaczy, którzy podobają im się założenia ASU 2, ale chcą mieć but, któremu mogą ufać na większej liczbie terenów i na dłuższych dystansach. Jeśli do tej pory wahaliście się przed tamtym modelem, to prawdopodobnie bardziej praktyczna propozycja na start.

Główne mocne strony

Agravic SL wykorzystuje sporą ilość Lightstrike Pro w podeszwie środkowej, a cholewka jest zdecydowanie luźniejsza i bardziej uporządkowana niż w jego wyścigowym rodzeństwie. Fit jest bliższy Agravic TT i dzięki temu po prostu działa lepiej w ogólnym rozrachunku. Gdyby ten but zadebiutował jako Agravic TT, prawdopodobnie zadowoliłby wielu biegaczy.

Na biegu łączącym gładkie wąskie ścieżki z technicznymi i szybkimi odcinkami but zaskakująco dobrze radził sobie na technicznych fragmentach. Przedstopie jest też wyraźnie szersze niż w innych tegorocznych wydaniach Agravic, co wielu biegaczy przyjmie z zadowoleniem.

Podeszwa zewnętrzna jest niemal w całości pokryta gumą z głębokimi klockami i mieszanką Continental, a przyczepność była przez cały czas znakomita. Trudno się spierać z przyczepnością, która konsekwentnie się sprawdza.

Co rozważyć przed zakupem

Warto poznać kilka kompromisów, zanim się zdecydujesz. But w dłoni wydaje się trochę cięższy, niż można by się spodziewać — plasuje się wyraźnie w kategorii codziennych butów treningowych, a nie czysto wyścigowej wagi, choć nie zbliża się do wagi samego Agravic TT.

Rozmiarówka też ma znaczenie: US 10, czyli pół rozmiaru mniej niż zwykłe US 10.5, nadal biegło lekko za długie, więc zaleca się zejście o pół rozmiaru w dół.

Najbardziej zauważalny zarzut to lekkie odczucie ciężkości przy podeszwie, wynikające z rozległego pokrycia gumą i głębokich klocków. Podeszwa ta jest więc chyba bardziej agresywna niż reszta buta. Pojawiło się też lekkie podrażnienie wewnątrz przedstopia przy paluchu — szczypiące odczucie, które może ustąpić po większej liczbie kilometrów, ale warto o nim pamiętać, jeśli w innych butach odczuwałeś podobny nacisk.

Wskazówki zakupowe

To przede wszystkim wszechstronny but treningowy na szlaki, a dopiero potem but szybki. Jeśli twoje biegi łączą gładkie i techniczne wąskie ścieżki, a chcesz amortyzacji Lightstrike Pro w uporządkowanym, wygodnym pakiecie, Agravic SL ma duży sens. Zamów pół rozmiaru mniej niż zwykle w butach szosowych i nastaw się na przebieg, który jest zabawny i ma rocker, ale celowo mniej agresywny niż Agravic Speed Ultra 2.

Jeśli rywalizujesz wyłącznie na łagodnym terenie i chcesz maksymalnej agresywności, ASU 2 wciąż ma swoją niszę. Dla wszystkich pozostałych, którzy prosili o coś takiego, czekanie najwyraźniej było tego warte.

Podsumowanie

Adidas Terrex Agravic SL trafia dokładnie tam, gdzie powinien: jest bardziej wybaczającym, bardziej uporządkowanym towarzyszem Agravic Speed Ultra 2, z mocną przyczepnością, szerszym przedstopiem i zabawnym, rockowym przebiegiem. Nie jest idealny — występują pewna ciężkość przy podeszwie i drobne podrażnienie przedstopia — ale pierwsze wrażenia są bardzo pozytywne, a kolejne kilometry powinny jedynie wyostrzyć obraz.