Adidas Adizero: najlżejszy but do biegania, jaki Adidas kiedykolwiek zbudował

Wprowadzenie

Każda wyścigowa linia ma swój flagowy model, a model z linii Adizero właśnie został wypchnięty na nowy ekstremum. Najnowszy Adizero Adidas opisuje jako najlżejszy but, jaki firma kiedykolwiek stworzyła — o około 40 procent lżejszy niż Adizero Pro 3 — i pozycjonuje go jako model szczytowy całej linii Adizero.

Oszczędność wagi wynika z serii przemyślanych zmian, a nie z całkowitego przeprojektowania: nowej mieszanki EVA formowanej bez kompresji, cieńszej i lżejszej podeszwy zewnętrznej, przestrojonej geometrii rocker oraz zaktualizowanej ultralekkiej cholewki. Rezultatem jest but wymierzony wprost w dzień startu, i marka otwarcie o tym mówi w zaleceniach dotyczących użytkowania.

Dla kogo jest ten but

To specjalista od dnia startu, a nie codzienny trener. Adidas dołącza w pudełku kartę z zastrzeżeniem, zalecającą użycie buta na jeden start plus okres zaznajomienia. Nie oznacza to, że but potem się rozpadnie, ale wyraźnie sygnalizuje, gdzie produkt został zaprojektowany, by żyć: na linii startu, a nie w codziennej rotacji kilometrów.

Sportowcy, którzy go testowali, początkowo byli zaskoczeni jego lekkością, a potem, jak donoszono, zachwyceni tym, jak się spisał, gdy w nim pobiegli. But był także testowany ze sportowcami w Kenii, którzy nieproszonymi opiniami chwalili, jak się sprawował w biegu pod górę i z góry — co nie jest typowe dla buta wyścigowego projektowanego głównie z myślą o płaskich trasach, takich jak Berlin.

Główne zalety

Waga jest głównym argumentem. Konstrukcja oparta na formowanej bez kompresji mieszance EVA, cieńszej piankowej podeszwie środkowej i zdecydowanie lekkiej cholewce daje but wyraźnie lżejszy niż Pro 3. Podeszwa środkowa mierzy 39 mm w pięcie i 33 mm w przedstopiu, co daje 6 mm dropu.

Podeszwa zewnętrzna to prawdziwy inżynierski ciekawostka. Zamiast gumy Continental, typowo stosowanej w całej linii Adizero, ten but używa całkowicie nowej gumy: czteroczęściowego układu w przedstopiu plus dwóch małych elementów w pięcie. To najcieńsza i najlżejsza podeszwa zewnętrzna, jaką Adidas kiedykolwiek wykonał, i stąd pochodzi duża część oszczędności wagi. Przyczepność była testowana przez sportowców w deszczu, słońcu, pod górę i z góry, a zgłaszana przyczepność odpowiada poziomowi Pro 3, bez obserwowanych problemów z wytarciem.

Podeszwa środkowa zachowuje pręty energetyczne znane z Pro 3, ale przestrajowuje je, przesuwając punkt rocker z około 70 do 60 procent długości buta. Skorygowana geometria ma zapewnić większy zwrot energii i bardziej napędowe odczucie pod stopą, co pokrywa się z opiniami kenijskiej grupy testowej na podjazdach i zjazdach.

Cholewka wykonana jest z ultralekkiej, półprzezroczystej siateczki z zaktualizowanym, lżejszym obszarem sznurowania i odświeżonym językiem. Stabilność w dużej mierze zapewnia pięta, która dziedziczy po Pro 3 kieszenie piankowe po bokach i owinięcie typu slingshot dla zablokowania stopy. Wewnątrz nowa konstrukcja łączy z butem bardzo miękką, cienką warstwę Strobel zamiast tradycyjnej wkładki. Sportowcy biegli z pełną pewnością bez wkładki, gdy ta konstrukcja znalazła się w butze.

Co rozważyć przed zakupem

Pierwszą rzeczą do rozważenia jest zalecane użytkowanie: jeden start plus okres zaznajomienia. Jeśli chcesz buta, który wytrzyma miesiące treningów, to nie jest model, który Adidas pozycjonuje do tego zadania. Skrajne nastawienie na wagę oznacza też, że but stoi na szczycie gamy, więc jest wymierzony w poważne starty, a nie przypadkowe użycie.

Przyczepność jednak była szeroko testowana w deszczu bez zgłaszanych spadków względem poprzednich modeli, więc mokre dni startowe wyraźnie były częścią wytycznych rozwojowych.

Porady zakupowe

Jeśli ustawiasz się na starcie ważnego startu i chcesz najlżejszej opcji w linii Adizero, ten but jest zbudowany dokładnie na taki moment. Pianka Light Strike Pro użyta w Pro 3 jest w porównaniu wyraźnie inna pod stopą, więc biegacze, którzy lubią Pro 3, powinni oczekiwać lżejszego, ale odrębnego odczucia, a nie identycznego prowadzenia.

Adidas postrzega ten model także jako platformę do nauki: to najlżejszy but, jaki firma kiedykolwiek stworzyła, a kluczowe wnioski z niego mogą z czasem trafić do innych modeli. Na razie pozostaje szczytowym punktem linii Adizero i potencjalnym wstępem do rozmowy o kolejnej generacji butów wyścigowych.

Podsumowanie

Najnowszy Adizero bierze sprawdzoną platformę wyścigową i ogołaca ją przez sprytniejsze komponenty: nową formowaną mieszankę EVA, przestrojoną geometrię rocker i prętów energetycznych, najcieńszą podeszwę zewnętrzną, jaką Adidas kiedykolwiek wyprodukował, oraz ultralekką cholewkę z piętą zaprojektowaną pod start. To wyspecjalizowane narzędzie na jeden start plus okres zaznajomienia, a dla biegaczy goniących rekordy życiowe w dniu startu taki fokus jest dokładnie istotą sprawy.