Recenzja pierwszego biegu w 361 Flame: budżetowa karbonowa buta startowa, która daje więcej, niż każe myśleć cena

Wstęp

361 Flame to but do biegania z karbonową płytą, który od jakiegoś czasu pozostaje w cieniu, zwłaszcza w Wielkiej Brytanii, gdzie marketing był minimalny, a sam but trudno było przetestować. Po przeprowadzeniu w nim półmaratonu i ciężkiego treningu interwałowego okazał się znacznie lepszy, niż można było się spodziewać.

Kosztuje około 150 funtów w Wielkiej Brytanii lub 160 dolarów w USA, waży 233 gramy (8,2 uncji) w rozmiarze męskim 8 i ma drop 8 mm. Został zaprojektowany tak, aby zapewniać szybką tranzycję od pięty do palców, wysoki zwrot energii i bardziej efektywne bieganie przy wysokim tempie.

Dla kogo jest ten but

Flame został stworzony z myślą o szybkości. Sprawdzi się u biegaczy szukających buta z karbonową płytą do treningu tempowego, interwałów i wyścigów na różnych dystansach. Będzie znakomity na 5K i 10K, dobrze działa na dystansie półmaratonu, a podeszwa środkowa ma wystarczające amortyzowanie, aby pokonać maraton bez uczucia nadmiernej twardości.

Ma też sens jako opcja opłacalna cenowo. Jeśli chcesz buta z karbonową płytą, ale nie chcesz wydawać 220 funtów i więcej, ile kosztują wiodące super buty, ten plasuje się w okolicach 160 funtów, co jest solidną ceną za to, co oferuje.

Główne zalety

Wyróżniającą się cechą jest charakter jazdy. Tranzycja jest błyskawiczna, ale na tyle umiarkowana i sprężysta, że nie powoduje zmęczenia stóp przy ciężkim, długim tempie. Pod koniec trudnego drugiego powtórzenia na 3K tempo było lepsze, niż oczekiwano, a but pomagał utrzymać założoną prędkość. To klasyczny efekt buta z karbonową płytą, a Flame radzi sobie z tym dobrze.

But wydaje się lżejszy, niż jest w rzeczywistości, i naprawdę popycha cię do przodu. Na łagodnym zjeździe ładnie pochylał krok do przodu i sprawiał wrażenie szybkiego. Charakter jazdy jest sprężysty, a nie płynny i toczący — przypomina twardość niektórych innych butów z płytą, ale z wystarczającą ilością amortyzacji, która nigdy nie wydaje się przesadnie miękka. Wyczuwalna jest pewna elastyczność pochodząca od płyty, a ogólnie jest to wyjątkowo przyjemny i komfortowy bieg.

Cholewka to lekka siatka mono z wzmocnieniami zapewniającymi dodatkową strukturę, umiarkowane wyściółkowanie wokół kostki, smukły język i zdrowa dawka gumy na podeszwie zewnętrznej chroniącej piankę podeszwy środkowej. Krój jest zgodny z rozmiarem, a po dopasowaniu sznurówek śródstopie jest dobrze utrzymane, a w lekko wydłużonym przodzie jest wystarczająco dużo miejsca, aby palce były komfortowe podczas długich biegów w tempie.

Dla porównania — nie ma miękkiego odbicia Vaporfly i wydaje się odrobinę twardszy, ale nie jest to też zupełnie inny typ buta. Czuciowo jest najbliżej Nike Zoom Fly, z nieco lżejszym odczuciem, co czyni go, można by rzec, lepiej przystosowanym do wyścigów niż tamten model. Radzi sobie również na tle opłacalnych butów z płytą, takich jak Saucony Endorphin Speed i Hoka Rocket X, z wyraźniej odczuwalnym efektem karbonowej płyty niż Rocket X.

Co rozważyć przed zakupem

Krój jest dość wąski. Podczas półmaratonu mały palec trzepotał o bok buta pod koniec wyścigu. Rozmiar prawidłowy, ale warto rozważyć grubsze skarpety, aby chronić się przed ocieraniem materiału cholewki. Sznurówki też na początku wymagały trochę kombinowania, aby dobrze zaciągnąć but w okolicy śródstopia.

Jazda jest dość nachalna przy spokojnych tempach. Nie jest niestabilna, ale próbuje narzucić określony styl biegu i wydaje się najbardziej naturalna, gdy jedziesz w tempie. Przy wolniejszych, równych wysiłkach nie jest tak komfortowa i naturalna na stopie jak niektóre konkurencyjne modele, więc najlepiej traktować go jako but do cięższych treningów i wyścigów.

Nie ma też problemu z odprowadzaniem wody — poza jedną dziwactwem: to głośny, lekko „chlipający” but pod stopą. Może to nie przeszkadzać każdemu, choć słychać było nadchodzącego biegacza, co na szybkich biegach po przedmieściach można uznać za przewagę.

Jeśli chodzi o cenę, około 140 byłoby jeszcze lepszym stosunkiem jakości do ceny, ale przy około 160 funtach, 160 dolarach lub 180 euro nadal znacząco odstaje cenowo od topowych butów startowych.

Porady zakupowe

Jeśli szukasz buta z karbonową płytą do interwałów, tempówek i dnia wyścigu bez płacenia za cenę flagowców, Flame to przekonujący wybór. Może służyć jako budżetowy drugi but startowy w droższej rotacji albo jako solidny uniwersalny szybki but do treningu szybkości i zawodów. Jeśli twoim priorytetem jest miękkie, odbijające, mocno amortyzowane uczucie super buta, sceptycy twardszych butów mogą wolać coś bardziej puszystego, ale jeśli lubisz sprężystą, popychającą do przodu jazdę — ten but to dostarcza.

Podsumowanie

361 Flame to ciekawy i ekscytujący but z dużym potencjałem. Imponował na półmaratonie, dobrze znosił brutalny trening 3K i podbiegów, a z dostępnych obecnie opcji z karbonową płytą wypada jako jeden z lepszych pod względem stosunku ceny do jakości. Biegaczom szukającym szybkiego, przyjemnego buta z płytą w rozsądnej cenie można go z czystym sumieniem polecić.