Whiskey Chariot Milwaukee Packout Ride-On Cooler: een leuke, prijzige luxerit

Introductie

Sommige producten zijn makkelijk te rechtvaardigen. Anderen zijn pure begeerte, en de Whiskey Chariot Milwaukee Packout ride-on cooler zit stevig in de tweede categorie. Gebouwd door Whiskey Chariot, een Amerikaans bedrijf uit Californië dat op sociale media steeds meer aandacht krijgt, is dit een volledig elektrisch, vierwielig platform waar je op zit en mee rondrijdt, met een Milwaukee Packout cooler achterop gemonteerd.

Het is een luxe-item dat grenst aan gereedschap in plaats van een noodzaak, maar het is ook echt leuk om naar te kijken, eindeloos aanpasbaar en op papier verrassend capabel. Dit is wat je moet weten voordat je erover nadenkt er een aan te schaffen.

Wat de Whiskey Chariot Milwaukee Packout is

Het basisconcept is simpel: een compact elektrisch rij-chassis met vier wielen, een zitting en een montuurplatform dat een Milwaukee Packout cooler of zachte tassen achterop accepteert. Als je al geïnvesteerd hebt in het Milwaukee Packout-systeem, is dit model een van de betaalbaarder configuraties in het gamma, en builds worden doorgaans geleverd met een levertijd van één tot twee weken.

Belangrijk is dat je niet vastzit aan het Milwaukee-platform. Whiskey Chariot biedt andere koelboxopties aan, waaronder Yeti-boxen en zelfs een koelbox met ingebouwd radiosysteem, zodat je de opstelling kunt afstemmen op spullen die je al bezit.

Snelheid, vermogen en offroad-ambitie

De basisconfiguratie gebruikt een elektrische motor van 48 volt, vergelijkbaar met wat je op veel e-bikes vindt, en komt maximaal ongeveer 20 miles per hour hard. Dat getal klinkt misschien niet spectaculair, maar op een laag gebouwd ride-on voelt het volgens gebruikers snel. Hoger geprepareerde configuraties gaan verder: met de grootste batterijopties haal je 32 tot 38 miles per hour, terwijl een 2000 watt-opstelling tot ongeveer 22 miles per hour is geclassificeerd.

De wielset omvat 13-inch all-round banden, en de marketing positioneert het voertuig voor zowel binnen- als buitengebruik, dus licht offroad-werk en strandritten vallen binnen het beoogde gebruik. Het is volledig elektrisch, wat betekent dat het stil is, er geen benzinemotor aanwezig is en er geen uitlaatgassen achter je aan slepen op de bouwplaats of het strand.

Actieradius, opladen en laadvermogen

De actieradius hangt af van de batterij die je kiest; grotere batterijsystemen leveren ongeveer 15 tot 20 miles per lading. Opladen duurt twee tot vier uur, wat redelijk is voor deze klasse van voertuigen. Het chassis zelf is verrassend licht, met een opgegeven gewicht van circa 20 tot 45 pounds, afhankelijk van de configuratie, nog voordat je de koelbox toevoegt.

Het laadvermogen is een echte highlight: deze voertuigen zijn geclassificeerd om tot 600 pounds te dragen, waardoor ze geschikt zijn voor een brede groep gebruikers. Achteruitversnelling en hydraulische remmen maken deel uit van het pakket, en het lage zwaartepunt maakt de rit er stabiel uit laten zien in gebruik. Let op: het bedrijf raadt het vervoeren van een passagier af, ook al zullen sommige eigenaars het onvermijdelijk toch proberen.

Maatwerk en de extravagante builds

Maatwerk is waar Whiskey Chariot zich echt onderscheidt. De Milwaukee Packout-basisconfiguratie zit rond de vierduizend dollar, en daarna stapelen de opties zich snel op: een LED-lamp vooraan voor 250 dollar extra, een opbergruiter achteraan voor 399 dollar, een bagagerek voor 99 dollar, en op maat gesneden, gevoerde zitvlakken, plus poedercoating en opties voor eigen kleuren.

Er is ook een aanhangerkoppeling voor het slepen van een smoker, een golfbagerek, onderglow-LED’s en opgewaardeerde batterijen, waarbij een grotere 4500 batterij 1.250 dollar aan de prijs toevoegt. Volledig geladen configuraties met alle extra’s kunnen rond de twaalfduizend dollar uitkomen, wat de dingen in perspectief zet: de Milwaukee Packout-basisbuild is het verstandige instappunt, en de wildere builds zijn pronkstukken. Het bedrijf biedt ook zakelijke maatwerkaan, waaronder winkel- of bedrijfslogo’s en thematische kleurenschema’s, zoals een patriottische build in rood, wit en blauw.

Voor wie is een exemplaar eigenlijk geschikt

Dit is het eerlijke deel: de Whiskey Chariot is een wens, geen behoefte. Als je lange dagen op een bouwplaats doorbrengt met veel lopen, een verhuurbedrijf aan het strand runt, of gewoon een gespreksonderwerp voor de winkel wilt, is het een memorabele aankoop. De basisconfiguratie met Packout van ongeveer vierduizend dollar is de versie die voor de meeste geïnteresseerde kopers het meeste zin heeft, terwijl de builds van twaalfduizend dollar zijn voor kopers die maximale spektakel willen en dat al weten.

Eigendom, verzending en praktische vragen

Whiskey Chariot verzendt naar de 48 aaneengesloten staten, hoewel sommige regio’s extra verzendkosten met zich mee kunnen brengen. Het voertuig wordt grotendeels gemonteerd in een krat geleverd, waarbij een deel van de eindmontage voor jouw rekening komt. Ook lokale afhalen wordt aangeboden. Het bedrijf gebruikt een borstelloze naafmotor op maat van BMC, en de richtlijnen voor batterijonderhoud omvatten onder meer het houden van batterijen uit direct, onbeschut zonlicht.

Een idee dat voor de hand lijkt te liggen maar geen deel uitmaakt van het product: het integreren van Milwaukee M18-batterijen als energiebron zou een leuke extra zijn geweest. Zoals het er nu voor staat, gebruikt het voertuig zijn eigen batterijsysteem en lader.

Conclusie

De Whiskey Chariot Milwaukee Packout ride-on cooler is precies wat het lijkt: een elektrische ride-on cooler die practicaliteit inruilt voor persoonlijkheid. Met een elektrische aandrijflijn van 48 volt, tot 20 miles per hour op het basismodel, een laadvermogen van 600 pounds, een actieradius van 15 tot 20 miles en een oplaadtijd van twee tot vier uur zijn de specificaties werkelijk respectabel voor de categorie. Als je het budget en de use case hebt, levert de basisbuild van rond de vierduizend dollar het meeste plezier zonder de prijs van twaalfduizend dollar van de volledig geladen build.