Vauxhall Vivaro Camper Conversion Review: Een 2015 MPV omgebouwd tot een praktische camper

Inleiding

Een gebruikte MPV ombouwen tot camperbus is een van de meer praktische routes naar het vanlife, en deze 2015 Vauxhall Vivaro laat zien waarom. Het basisvoertuig is een negenpersoons MPV, dus de ruiten, hemelbekleding en wandbekleding waren al aanwezig voordat er ook maar enig ombouwwerk begon. Die voorsprong is een groot deel van de reden waarom MPV’s zo goed werken als donorvoertuig: er is minder inbouw nodig, en ze rijden meer als een auto dan als een bestelbus.

Dit specifieke project begon als een gedeeltelijk afgebouwde dagbus. De elektra, gas- en watersystemen waren al geïnstalleerd, maar het voertuig was alleen ingericht voor gebruik overdag, zonder slaapplek. De uiteindelijke build maakte er een echte camper van met een three-quarter rock and roll bed, een compacte keuken en opbergruimte in het hele interieur.

Onder de motorkap zit de kleinere 1.6 dieselturbomotor die in deze generatie werd gebruikt, met een vermogen van 115 pk. Dat cijfer klinkt bescheiden op papier, maar hij trekt sterk in het dagelijks gebruik en is een betrouwbare unit gebleken op lange reizen.

Voor wie deze camperbus conversie is bedoeld

Deze build is geschikt voor iedereen die een echt bruikbare camper wil zonder de hoofdprijs voor een premium bestelbus te betalen. Omdat het basisvoertuig een MPV is, is hij makkelijker te gebruiken als dagelijkse auto: een comfortabele rijpositie, een armsteun, cruise control en een cabine die dichter bij een auto dan bij een bedrijfsbus aanvoelt.

Hij is ook geschikt voor kopers die flexibiliteit belangrijk vinden. Twee schuifdeuren geven volop mogelijkheden voor de indeling van het interieur en voor het in- en uitstappen, of je nu op een camping staat of thuis aan het inladen bent. Als je prioriteit een snelle, eenvoudige opstelling is na een lange rit, dan zijn het snelle rock and roll bed en de draaibare passagiersstoel belangrijker dan extra vloeroppervlak.

Voor een stel of een klein gezelschap dat eenvoudig kookt en op de camping slaapt in plaats van fulltime in de bus te wonen, is het formaat een goede match.

Belangrijkste pluspunten van de Vauxhall Vivaro conversie

Het exterieur is doordacht voor echte reizen in plaats van alleen voor het uiterlijk. Raambeschermers laten de ruiten ‘s nachts op een kier voor ventilatie en houden regen buiten tijdens het koken. Nieuwe velgen met verse banden werden gekozen voor grip in weilanden en in alle seizoenen. De ruiten zijn professioneel getint, donker genoeg dat het moeilijk naar binnen kijken is terwijl je naar buiten goed zicht houdt, en de bus heeft side skirts, dakdragers, achteruitrijsensoren en een Fiamma F45S luifel. De achterdeuren gaan open om beschutting te bieden in de regen.

In de cabine voegt een Kenwood DAB radio en cd-speler met Bluetooth handsfree bellen toe, en een 3D-geprinte telefoonhouder houdt een device binnen handbereik. Cruise control en audiobediening op het stuur maken langere ritten minder vermoeiend.

Ventilatie is eenvoudig. Een deur openen terwijl de enkele pit in gebruik is, verdrijft dampen, en het gassysteem kan zowel bij de fles als binnen in de bus worden afgesloten. Een Dometic spoelbak met kraan, een enkele pit, een redelijk formaat koelkast en een porta-potty opbergbox met een gewatteerd deksel completeren de basisbenodigdheden. De gewatteerde bovenkant dient ook als klein zitje of voetenbankje wanneer het toilet niet in gebruik is.

Leven met de conversie: bed, keuken en opbergruimte

Beide sets achterbanken werden verwijderd om ruimte te maken voor het leefgedeelte. Het three-quarter rock and roll bed komt van Lasso Campers in Bradford en is verkrijgbaar in een breed scala aan stoffen, zodat de afwerking kan worden afgestemd op de rest van het interieur. Opzetten duurt seconden: een bout releaseert aan de buitenkant, het bed klapt in positie en het is klaar om op te slapen. Opbergen gaat net zo snel, met een beugel om te trekken, een duwtje terug in positie en de bout die vastklikt.

Opbergruimte is over de hele bus verdeeld in plaats van op één plek geconcentreerd. Er zijn bovenkastjes, een kast, diepe opbergruimte onder het bed en extra ruimte aan de zijkant. Achterin bevinden zich een regelbox voor het zonnepaneel, een koolmonoxidemelder, extra stopcontacten en spotlights die vanaf de deur worden bediend. Overal lopen gordijnen voor privacy.

Twee details vallen op. Het eerste is de snel ontkoppelbare draaibare passagiersstoel, die de cabine met heel weinig moeite in een tweede zithoek verandert. Het tweede is de uitneembare tafel die achter de bestuurdersstoel wordt opgeborgen, in een rail op het meubel klikt en een poot laat zakken om een eetplek of extra werkblad te creëren.

De achterklep opent naar een kooi die van de vorige eigenaar is blijven zitten. Die is handig voor honden, maar stelt je ook in staat de achterklep open te laten met de kooi op slot op warme dagen, zodat er lucht door de bus blijft stromen terwijl het interieur veilig blijft. Een zonne-laadpoort laat een draagbaar paneel rond de bus verplaatsen om de zon te volgen, wat beter gebruik kan maken van de huishoudaccu dan een vast dakpaneel.

Gebruik in de praktijk: Peak District, the Lakes en de Highlands

De conversie is gebruikt, niet alleen gefotografeerd. Hij heeft reizen naar het Peak District, het Lake District, de Highlands en Snowdonia afgelegd en heeft nooit een slag gemist. Die betrouwbaarheid is belangrijker dan welke individuele eigenschap dan ook wanneer je besluit of een gebruikte bus het waard is om te verbouwen.

Het is ook een derde-eigenaar voertuig met 95.000 mijl op de teller, wat de staat van de basisbus centraal stelt in het verhaal. Een goed onderhouden donorvoertuig is wat een conversie als deze laat werken, en het mechanische onderhoudsverleden ondersteunt de bewering dat hij betrouwbaar is gebleken.

Dingen om te overwegen voordat je koopt

De keuken is bewust eenvoudig. Een enkele pit en een Dometic spoelbak zijn prima voor een paar mensen die kamperen, maar wie uitgebreide maaltijden wil bereiden, wil meer kookcapaciteit. Sommige extra opbergvakken zijn met de hand gemaakt, dus de afwerking is praktisch in plaats van fabrieksperfect.

Omdat dit een gebruikt voertuig van een derde eigenaar is met 95.000 mijl, is conditie alles. Een conversie kan van binnen onberispelijk lijken terwijl het dashboard bekrast is en de carrosserie gehavend, en een ex-bedrijfsbus met hoge kilometerstand is de snelste route naar betrouwbaarheidsproblemen. Let eerst op het basisvoertuig en daarna op de inbouw.

Praktische zaken zoals de luifel, raambeschermers en getint glas zijn het controleren waard bij elke vergelijkbare build, omdat ze vaak later worden toegevoegd en de staat ervan varieert.

Koopadvies: waarde, kilometerstand en betrouwbaarheid

De cijfers hier zijn duidelijk. De bus zelf werd gekocht voor £ 10.000, en met het rock and roll bed, de porta-potty conversiekit, een volledige onderhoudsbeurt en de diverse extra’s komt de hele build uit op ongeveer £ 12.000. Voor een camperbus conversie die echt af is en bewezen op lange reizen, is dat een sterke prijs-kwaliteitverhouding.

Het benadrukt ook waarom MPV’s en middelgrote bestelbussen zinvol zijn als donor. Een vergelijkbare 2015 Volkswagen Transporter met een vergelijkbare kilometerstand zou ongeveer het dubbele kosten voordat er ook maar enig ombouwwerk is gedaan, wat een groot verschil is voor een vergelijkbare kampeerervaring. Alternatieven in dezelfde prijsklasse zijn de Renault Trafic, de Peugeot Expert en mogelijk een Ford Transit.

Het belangrijkste advies is om te beginnen met een goed onderhouden bus. Koop het beste basisvoertuig dat je kunt vinden en bouw die dan om. Die ene beslissing heeft meer invloed op hoe de uiteindelijke camper aanvoelt en hoe betrouwbaar hij is dan welke keuze van kastje of stof dan ook.

Conclusie

Deze Vivaro conversie werkt omdat het basisvoertuig goed was en de indeling eenvoudig werd gehouden. Een negenpersoons MPV-donor met de ruiten en bekleding al aanwezig, een snel rock and roll bed, een compacte keuken en verstandige opbergruimte komen samen tot een camper die snel is opgezet en makkelijk te bewonen. Voor iedereen die een vergelijkbaar project overweegt, is de les duidelijk: kies eerst een degelijke, goed onderhouden bus, en de conversie betaalt zich jarenlang terug.