Vier aankomende hardloopschoenen om in de gaten te houden: snelle indrukken

Inleiding

Nu en dan komt er een reeks aankomende trainers uit die veel zegt over waar het ontwerp van hardloopschoenen naartoe gaat, en deze is daar een goed voorbeeld van: hogere stacks, meer rocker-geometrie en een scheiding tussen dagelijkse trainers en laag gebouwde raceschoenen. Hier zijn vier schoenen om in de gaten te houden, met eerste indrukken van bij wie elk model zou kunnen passen.

New Balance FuelCell Rebel v3

De Rebel v3 ziet er compleet anders uit dan de oorspronkelijke Rebel. De midsole-stack is merkbare hoger, en het profiel en de esthetische kenmerken lijken sterk op de RC Elite v2, inclusief een vrijwel identiek buitenzoolpatroon. Een 6mm drop lijkt overgenomen, maar er lijken weinig echte veranderingen ten opzichte van de Rebel v2, en de extra hoogte brengt hem weg van wat de oorspronkelijke interessant maakte: een licht lager gebouwde schoen zonder plaat.

Het punt van zorg is het karakter. Nu zoveel schoenen in deze categorie op elkaar lijken, is het moeilijk te zien wat de Rebel onderscheidt van de Propel en de rest van het New Balance-assortiment. Eerste oordeel: overslaan. Hij is te ver afgeweken van de formule die de eerste Rebel aantrekkelijk maakte.

Saucony Endorphin Shift 3

Tenminste visueel is de Shift 3 aantrekkelijker dan zijn voorgangers, met een opvallend profiel. De gewichten van samples wijzen op een schoen van 266g met een 4mm drop, gebouwd op de standaard PWRRUN-midsole in plaats van de nieuwere schuimen. De 39mm hielstack is fors, en een aanzienlijk TPU-ondersteuningselement aan de achterkant van de hiel duwt hem richting deels-ondersteunend terrein, in de geest van schoenen als de Nike Infinity Run of Adidas Solar Boost.

De grote vraag is het gebruiksdoel. Voor lange duurlopen met veel demping doet iets als de Triumph het naar verluidt beter, en als je maximale bescherming wilt, zijn er genoeg alternatieven met meer bescherming. De Shift 3 zou in oktober 2022 uitkomen, maar eerste oordeel: overslaan, te veel werkt tegen.

New Balance FuelCell SuperComp Pacer

Terwijl de aandacht vastzit aan de bekende superschoenen, brengt New Balance eigen laag gebouwd racewerk op de markt. De SuperComp Pacer gebruikt ingebedde carbon-elementen voor structuur binnen de superzachte, meegaande FuelCell-schuim, bekroond met een bovenwerk dat er extreem licht uitziet en doet denken aan de Reebok Run Fast 2 in de teendos.

De buitenzool is een struikelblok: verminderd rubberoppervlak onder de voorvoet en een grote uitsparing in het schuim genaamd de Energy Arc, vergelijkbaar met een soort trampoline-uitsparing in de hiel die elders al te zien was. Die uitsparing lijkt ook een magneet voor vuil. New Balance richt zich hiermee op de 5K tot 10K-klasse, en de prijs zal waarschijnlijk bepalen of het zin heeft als toevoeging aan een racedagrotatie. Het superslette bovenwerk heeft hem een eerste oordeel opgeleverd: op de verlanglijst houden.

Adidas AdiStar

De AdiStar dook onverwacht op, en het is een interessante. Het bovenwerk put uit het Solar Boost-mesh met een profiel dat past bij de huidige AdiZero-lijn, en Adidas brengt hem op de markt voor langere, tragere duurlopen. Onder de voet zit dubbele dichtheid Repetitor+ schuim, met een stevigere sectie aan de achterkant van de schoen om hielslag op te vangen.

De cijfers wijzen op hoog en rollend: 6mm drop, 37.5mm hielstack, en rocker-geometrie die stevig het terrein van Hoka binnendringt. Een volledige laag Continental-rubber bedekt de buitenzool, en de sample-gewichten liggen rond 320g, dus reken op een gedrongen schoen in grotere maten. De vermelde prijs ligt rond 120, en dat levert een eerste oordeel op: het proberen waard, bij voorkeur in de klassieke zwart-wit kleurstelling.

Conclusie

Van de vier zijn de SuperComp Pacer en AdiStar de modellen om nauwlettend te volgen, terwijl de Rebel v3 en Endorphin Shift 3 zich aanvoelen als een zijstap in plaats van een stap vooruit. Als je prioriteit een lichte raceschoen voor korte afstanden is, houd dan de prijs van de Pacer in de gaten. Wil je een hoge, gerockerde en duurzame trainer voor rustige kilometers, dan ziet de AdiStar er als de interessantste van het stel uit.