Nederlands · Snowboarding
Top 5 snowboards voor 2027: onze favoriete boards plus drie eervolle vermeldingen
Acht boards die een plek op onze shortlist voor 2027 verdienden, van speelse parktwins tot powdergerichte cruisers, met eerlijke opmerkingen over hoe elk board rijdt.
Inleiding
Na weer een seizoen testen met een lange rotatie van decks, bleef een korte lijst met toppers over. Dit zijn de boards die het eerst werden gepakt, of het plan nu parkrondjes, side hits, snelle pistetochten of het jagen op alle zachte sneeuw die te vinden was, was. De lineup van 2027 omvat vijf boards die een plek in de top vijf verdienden en drie eervolle vermeldingen die het net niet haalden.
Geen van deze keuzes is een eenzijdig quiverboard. Elk board rijdt goed in een reeks omstandigheden, al hebben ze verschillende richtingen: sommige zijn gericht op freestyle, andere op poedersneeuw, en een paar kunnen een beetje van alles. Dit is hoe elk board ervoor staat.
5. Rome Stalefish Cruiser: een veeleisende allrounder die puur plezier geeft
De Rome Stalefish Cruiser is heel vorig seizoen gereden en levert een leuk profiel, een goede sidecut, geweldige pop en degelijke controle. Hij is iets stugger dan gemiddeld, wat hem iets veeleisender maakt dan sommige andere directional twins. Het is niet het meest relaxte board dat er is.
Waar hij uitblinkt, is veelzijdigheid met een randje: een side hit planken, parkrondjes draaien, kickers pakken, de mini-pipe rijden en vervolgens op de weg naar beneden nog strak een boei trekken. Jibben vraagt iets meer inspanning, dus pure railrijders kunnen beter verder kijken. Voor al het andere is het een absoluut genot.

4. GNU Escorp: de all-mountain twin die ons verraste
De GNU Escorp is een oprecht leuke all-mountain twin. Hij heeft uitstekende pressability, geweldige pop, goede edge grip en een gevoel dat dempend is tot op zekere hoogte maar tegelijk levendig blijft. Het is zo’n board waarvan het lijkt dat hij alles kan.
Deze was een oprechte verrassing. Hij rijdt niet zoals oudere boards van GNU, en hij voelde direct alsof hij al een volledig seizoen was gereden. Een uitstekende keuze voor parkrondjes, cruisen over de piste en side hits pakken, allemaal op dezelfde dag.

3. ThirtyTwo Atmosphere: het powderboard waar we niet van verwachtten dat we het zouden waarderen
De verwachtingen voor de ThirtyTwo Atmosphere waren laag, gezien de freestyle-gerichte reputatie van het merk. Dat was een vergissing. Hij heeft geweldige pop, zweeft goed en levert uitstekende krachtoverbrenging van edge tot edge en een mooie bochtinitiatie. Hij presteerde indrukwekkend, zelfs in echt slechte omstandigheden, dreef prima in kniediepe sneeuw terwijl het camberprofiel hem nergens tegenwerkte.
Dit is een board dat gedijt in minder dan ideale sneeuw, wat het een sterke keuze maakt voor rijders die niet altijd kunnen wachten op perfecte omstandigheden.

2. Rossignol WOOJI: powderplezier met flat-to-rocker
Flat-to-rocker boards kunnen soms wat onrustig aanvoelen, maar de Rossignol WOOJI ontsnapt volledig aan die valkuil. Hij is wendbaarder dan vergelijkbare poederprofielen, slingerert door de bomen, zweeft goed in poedersneeuw en behoudt nog steeds een fatsoenlijke edge op de piste. Je kunt hem overvragen in een diepe, harde carve, en omdat hij meer op poedersneeuw is gericht, zal hij op de piste niet de hele dag troggels trekken. Maar voor waarvoor hij gebouwd is, levert hij het.
Voor iedereen die eerder de poederprofielen van het merk heeft gereden en latere versies een teleurstelling vond, is de WOOJI een welkome terugkeer naar vorm en de nieuwe favoriet van Rossignol.
1. Armada Beatnik: het board met de breedste aantrekkingskracht op dit moment
De Armada Beatnik veroverd de eerste plek, en de reden is simpel. Zie het als de combinatie van het gevoel van een Ride Shadowban en de Rome Stalefish Cruiser in één pakket. Hij springt goed, draait goed en doet gewoon alles heel goed. Er was geen gewenning: erop stappen en gaan, en het voelt direct als een board waar je al jaren op rijdt.
Veel andere rijders die hem probeerden zeiden hetzelfde. Het kan wel het board met de breedste aantrekkingskracht zijn dat nu verkrijgbaar is, een deck waar je de meeste mensen met een gerust hart op kunt zetten en waarvan je verwacht dat ze een goede tijd hebben. Hij is aangeschaft als nieuwe daily driver en testboard voor bindings, wat veel zegt over het vertrouwen erin. Armada heeft met dit board in zijn eerste jaar een schot in de roos.
Eervolle vermeldingen die het bekijken waard zijn
Nog drie boards kwamen dicht bij de top vijf, en elk verdient aandacht, afhankelijk van wat je rijdt.
Jones Howler. Een persoonlijke favoriet van vorig jaar, en meer hoeft er eigenlijk niet over gezegd te worden. Het camberprofiel, de sidecut en de algehele shaping werken uitzonderlijk goed samen.
Capita Sidewinder. Een board dat in de lineup van Capita moest bestaan. Hij is directer dan al het andere dat het merk momenteel aanbiedt, waardoor je bochten kunt vasthaken en het board heel hard kunt aandrijven.
Lib Tech Jamie Lynn. De klassieke old-school directional twin. Hij loopt iets breder dan vroeger de norm was, en de wide-versie grenst aan ultra-wide. Met een traditioneel camberprofiel en een radiale sidecut is het een oprechte terugblik: stap erop en je herinnert je precies hoe boards vroeger reden. Het voelt als een oude vriend weer treffen, op de best mogelijke manier.

Conclusie
De Armada Beatnik verdient de eerste plek als het meest universeel sympathieke board van de groep, terwijl de Rossignol WOOJI de duidelijke keuze voor poedersneeuw is en de Rome Stalefish Cruiser rijders beloont die een stuggere, veeleisendere allrounder willen. Als jouw stijl freest ledge-gericht is, bieden de GNU Escorp en ThirtyTwo Atmosphere beiden serieuze pop met heel verschillende persoonlijkheden. En de eervolle vermeldingen maken het geheel af: de Jones Howler voor verfijnde camberprestaties, de Capita Sidewinder voor direct bochtdrijven en de Lib Tech Jamie Lynn voor een dosis old-school cambercharme. Kies het board dat past bij waar je daadwerkelijk rijdt, en elk van deze acht zal je dit seizoen goed van dienst zijn.







