ThirtyTwo Lashed Snowboardboot Review: De Klassieke Soft-Flex Freestyleboot

Introductie

De ThirtyTwo Lashed is de bestverkochte boot die het merk ooit heeft gemaakt, en er is een goede reden waarom hij seizoen na seizoen terugkomt. Het is een soft-flexende freestyleboot met traditionele veters die comfort en een snel inrijden vooropstelt boven pure performance. Als je ooit een boot hebt gehuurd of rondgelopen in een snowboardwinkel terwijl je je afvroeg in welke boot de meeste mensen uiteindelijk terechtkomen, is de kans groot dat dit die was.

Deze review behandelt de shellconstructie, het vetersysteem, de liner, de zool en de pasvorm, zodat je kunt beslissen of de Lashed deze winter aan je voeten thuishoort. Kort samengevat: het is niet de meest technische boot op de plank, maar voor een bepaald type rijder is het precies het juiste gereedschap.

Duurzaamheid van de Shell en Inrijden

Aan de teen gebruikt de Lashed een harde rubberen rand met een synthetische coating, wat duurzaamheid toevoegt en wat agressie in het materiaal brengt. Dit is er specifiek zodat het teendeel niet gaat plooien wanneer je met je boardrand tegen de boot HACKT op de stoeltjeslift. De zool is gelijmd en gemold, wat de boot ook aan de zijkanten stevig houdt.

Bij de zijsinus vlak bij het logo zit een dubbelgestikte naad op een flexpunt. Als je veel wandelt of rondloopt in deze boots, is dit een plek die na verloop van tijd kan opengaan. Ook het strak aantrekken van de teenstrap veroorzaakt daar een kreukelpunt, omdat de boot zacht genoeg is om te buigen. Dat is de afweging: de boot rijdt snel in, maar zachte materialen vertonen eerder slijtage.

Op de achterste wervelkolom zorgen urethaan en rubber TPU voor stijfheid en rebound, zodat het aandrijven in de boot goed standhoudt in de loop der tijd. Een diepe uitsparing in de wervelkolom zorgt ervoor dat de boot meer naar voren kan buigen wanneer je erin aandrijft, terwijl de shell zijn vorm behoudt in plaats van uit te puilen. Boven aan de shell zorgt een buigzaam materiaal met veel speling voor voldoende laterale vrijheid, en de 3D gemeten tong sluit om je scheenbeen zonder de stijfheid die je bij andere boots in deze categorie vindt. Een leuk detail: het materiaal van de achterste wervelkolom bevat elastiek, wat het overwegen waard is voor rijders met stevigere kuiten.

ThirtyTwo boots staan erom bekend dat ze relatief snel inrijden vergeleken met andere merken, en de Lashed is daarop geen uitzondering. Verwacht dat hij snel zachter wordt en steeds zachter blijft worden.

Vetsysteem en Interne Harness

De Lashed blijft trouw aan goed ouderwetse traditionele veters. Het systeem heeft drie vergrendelbare oogjes, zodat je bij het aantrekken van de veters ze iets naar binnen kunt duwen voor een strakkere pasvorm, en ze beter op hun plek blijven vergrendeld.

Binnenin de shell zijn de trekkoord en de interne harness in de shell zelf genaaid. Dit trekt de liner strakker tegen de shell aan voor een meer optimale performance-pasvorm. De harness loopt niet zo hoog als bij sommige andere boots, maar de Lashed is een freestyleboot, dus dat is te verwachten.

Zool: Grip, Gevoel en Profiel

De buitenzool is een tweekleurig ontwerp met twee materialen. De bruine delen zijn rubber voor betere grip, terwijl de zwarte delen foam zijn. Dat foam geeft veel mee, dus als je op harde voorwerpen stapt voel je ze door de zool heen prikken, en deze zool dempt niet zo veel als sommige andere. Het voordeel is dat het rubber de kinetische trillingen dissipeert op de twee plekken waar je het het hardst nodig hebt: bij de hiel en onder de teen.

Het loopprofiel is behoorlijk goed, met stevige grip tenzij je een echte schuiver bent die zolen snel slijt. De zool zelf heeft een lager profiel, maar de boot als geheel is wat omvangrijk.

Liner, Pasvorm en Maatvoering

De boot wordt geleverd met de Team Fit liner. De bovenkant gebruikt een soepeler foam dat je kuit goed omhult, en er zit een grote klittenband power strap bovenaan, aan beide zijden gemonteerd zodat je hem eroverheen kunt wikkelen om de liner strak te sluiten. ThirtyTwo gebruikt twee verschillende Intuition-foams in de liner: het bovenste foam geeft veel mee en zakt merkbaar in, terwijl het onderste foam dichter is. Het foam is eenvoudig warm te vormen, maar dit is niet het meest high-end Intuition-pakket dat er is.

Er is ook een materiaalricheling waar het trekkoord rust wanneer je het aantrekt. Eén ding om op te letten: de naad op die plek. Sommige rijders voelen hem, andere niet. Als je gevoelige voeten hebt en de boot echt strak aandraait, ga er dan vanuit dat je hem voelt.

Voor hielloosheid heeft de liner een hielsysteem met een neopreenachtig stretchpaneel. De J-bar is niet de meest agressieve, en omdat deze liners inzakken, kunnen rijders die serieuze hielsluiting nodig hebben uiteindelijk aftermarket-aanpassingen doen, zoals extra foam aanbrengen of een cap bar over het paneel plaatsen. De hielpocket is meer U-vormig dan V-vormig, dus rijders met bredere hielen passen hier beter. De voetbed is het Team Fit model met een kleine hielpocket en wat posting, wat het beter maakt dan veel standaard voetbedden. Voor iemand die zo’n tien dagen per jaar rijdt, biedt het meer steun dan andere boots in een vergelijkbare prijsklasse, hoewel rijders die maximale voetboogsteun willen hem misschien alsnog willen vervangen.

Over de maatvoering: maat 10 heren meet een bredere voorvoet, dus rijders met bredere voeten moeten deze boot overwegen. Zonder de liner meet de shell ongeveer 11 inches aan de achterkant, 10,75 inches aan de voorkant en net geen 11 inches aan de zijkant. Met de liner erin meet hij ongeveer 11,5 inches aan de achterkant en 11 aan de voorkant, met een lichte helling over de voorvoet naar beneden. Er is ook echte halve-maatvoering, wat betekent dat je een goede 1-op-1 pasvormrange krijgt.

Performance-Indrukken

Dit is de boot die veel winkelpersoneel liefkozend de “liftie boot” noemen: soft flexend, comfortabel en hij doet wat hij moet doen. Het is bijna een comfortfit, en dat is precies waarom hij zo goed verkoopt. Het is niet de stijfste of meest performancegerichte boot, en hij heeft veel speling die alleen maar zachter wordt met gebruik. Het is een freestyleboot door en door.

Als je op zoek bent naar een precieze, high-performance pasvorm met langdurige steun, bieden andere boots in deze categorie meer stijfheid. Maar als je een handjevol dagen per seizoen rijdt, het merendeel van je tijd in de park doorbrengt, of gewoon een boot wilt die zich bijna onmiddellijk ingereden voelt, dan past de Lashed dat profiel heel goed.

Voor Wie de Lashed Geschikt Is

De Lashed is het meest logisch voor freestylers, recreatieve rijders die een handjevol dagen per seizoen rijden, en iedereen met bredere voeten die moeite heeft met smal vallende boots. Rijders die sterke hielsluiting, stijve steun of een liner nodig hebben die niet snel inzakt, moeten elders zoeken of rekening houden met aftermarket-voetbedden en hielaanpassingen.

Het oude gezegde gaat hier op: de beste boot is degene die past bij je voet en bij je behoeften. Voor veel rijders is die boot de Lashed. Voor anderen zijn de zachtheid en het inzakken dealbreakers, en dat is ook een terechte lezing.

Aankoopadvies

Als je besluit dat de Lashed voor jou is, koop hem dan in je echte maat en verwacht dat de liner tijdens je eerste sessies wat inzakt. Overweeg de liner in een winkel warm te laten vormen voor de beste maatwerkpasvorm, en budgeteer voor een verbeterd voetbed als je meer steun wilt dan het standaard Team Fit voetbed biedt. Rijders met brede voeten kunnen hier met vertrouwen shoppen dankzij de ruimere voorvoet.

Conclusie

De ThirtyTwo Lashed verdient zijn status als bestverkochte boot van het merk door comfort, een snel inrijden en een vergevingsgezinde freestyleflex. Het is niet de meest geavanceerde boot op de markt, en rijders die premium performance najagen willen misschien meer, maar als zachte, comfortabele en betrouwbare freestyleboot blijft het een veilige en populaire keuze. Als hij past bij jouw rijstijl en voetvorm, is het een makkelijke aanrader.