Tactile Turn GT Review: Een titanium rollerball geïnspireerd op de Ford GT40

Introductie

Tactile Turn’s seizoensreleases zijn stilletjes uitgegroeid tot een van de meest betrouwbare tradities in de wereld van everyday-carry pennen. Ongeveer vier keer per jaar introduceert het bedrijf één nieuw rollerball-design dat gedurende een beperkte periode te koop is en daarna voorgoed verdwijnt. Eerdere releases zoals de Safety First, de Overlander, de Nautilus en de Stealth scoorden allemaal goed, en de nieuwste telg, de Tactile Turn GT, zet die reeks voort.

De GT is een rollerball met zij-klikmechanisme, gebouwd op het populaire Side Click-platform van het merk, afgewerkt in een kleurencombinatie geïnspireerd op een van de meest herkenbare raceauto’s ooit gemaakt. Na er enige tijd mee gewerkt te hebben, is het makkelijk in te zien waarom deze releases met beperkte beschikbaarheid zo’n succes zijn.

Voor wie is dit product?

De GT is geschikt voor iedereen die een goed gefreesde metalen pen voor dagelijks gebruik wil, ongeacht of fountain pens deel uitmaken van de routine. Ballpoints, rollerballs en gelpennen verdienen terecht hun plek in de rotatie: ze starten direct, schrijven probleemloos op glanzend papier of mindere kwaliteit en hoeven nooit voorzichtig opengetrokken te worden. Als je een pen aan een notitieboek of op je bureau hebt geklemd voor snelle aantekeningen, dan is dit precies het type gereedschap dat daarbij past.

Het spreekt ook verzamelaars aan die houden van het verhaal achter een object. Omdat elke seizoensrelease alleen tijdens de bestelperiode wordt geproduceerd en daarna verdwijnt, heeft de GT een gevoel van bijzonderheid dat standaard cataloguspennen niet hebben.

Design en de GT40-inspiratie

De inspiratie hier is de klassieke Ford GT40 sportwagen en zijn iconische lakstijl. De naam GT staat voor grand touring, en de 40 verwijst naar de totale hoogte van de auto in inches, die opvallend laag is. De specifieke livery waarnaar Tactile Turn verwijst, is de klassieke combinatie van lichtblauw, feloranje en witte cirkels waar het startnummer zou staan.

De pen is gefreesd uit titanium en met cerakote gecoat om dat te matchen. Cerakote is een dunne keramische coating die op het oppervlak wordt aangebracht en na uitharding echt praktische voordelen biedt: weerstand tegen slijtage, chemicaliën, temperatuur en krassen. Het is bovendien een slimme manier om kleur toe te voegen aan een titanium pen zonder noemenswaardig gewicht of dikte toe te voegen. De blauw-oranje-witte opstelling vertaalt de look van de auto trouw, en het is misschien wel het meest charmante onderdeel van de pen.

Bouwdetails en hardware

De GT is een zij-klikdesign: je drukt op de knock om de punt uit te schuiven, schrijft, en drukt daarna op de kleine knop aan de zijkant, waarna de punt met een bevredigende klik terugtrekt. De knock heeft gladde randen met een platte bovenkant, en de klem is gegraveerd met een rond GT-badge dat doet denken aan een racenummer. Een leuke touch is dat kopers het op de klem gegraveerde nummer kunnen kiezen, van nul tot negen, of het GT-kenmerk zoals op dit exemplaar.

Bovenaan de klem zitten twee zichtbare schroeven, gecoat met witte cerakote. Ze zien er prachtig uit, hoewel op het reviewexemplaar wat cerakote is afgeschaard door het indraaien ervan — een kleine onvolkomenheid die goed om te weten is. De onderkant van de klem is gegraveerd met de naam van de fabrikant en het fabricagejaar, wat makkelijk onder de coating te missen is maar een doordacht detail is. Eén kanttekening: de klem is behoorlijk stijf en klemt strak, wat prima is voor zakken, maar het lastig maakt om hem aan dikkere materialen zoals een penhuls te bevestigen.

Barrel, groef en handgreep

Net als de meeste pennen van het merk heeft de GT een lange uitwendige groef die over de volle lengte van de barrel loopt. De cerakote dempt de groef enigszins vergeleken met de modellen met onbehandeld metaal, maar hij voelt nog steeds uitstekend onder een vingertop, en de groef ligt prettig tegen de palm tijdens het schrijven. Dit is de pen voor de fidgeter: over de groeven wrijven, op het zijmechanisme klikken en er over het algemeen mee spelen is de helft van het plezier.

De barrel is over het grootste deel van zijn lengte recht en loopt daarna taps toe richting het uiteinde, waar de overgang naar het navulsectie met het blote oog vrijwel onzichtbaar is. Om de navulpatroon te wisselen, draai je het uiteinde los, wat prima werkt al krimpt het iets meer dan verwacht.

Maten en vullingen

De GT komt in drie maten, gebaseerd op het Side Click-platform. De standaarduitvoering meet 5,8 inch in lengte en wordt geleverd met een Pilot G2 0.7mm gel-navulling. De korte versie is 5,3 inch en wordt geleverd met een Schmidt EasyFlow 9000 in medium. De mini, met 4,6 inch, gebruikt de miniversie van dezelfde Pilot G2-navulling.

Schrijfprestaties

Op papier schrijft de standaard GT met zijn Pilot G2 gel-navulling soepel en vlot. Er is geen lijnvariatie om over na te denken en geen zorg over het drooggedrag van inkt, wat nu juist het punt van een gelpen is. Voor snelle aantekeningen en dagelijks schrijven blijft de G2 een van de meest geliefde gel-navullingen die er zijn, en hij presteert hier prachtig. Als je van gelinkt houdt, zal deze combinatie je niet teleurstellen.

Waar je op moet letten voor de aankoop

De beschikbaarheid van de GT is de belangrijkste beperking: net als eerdere seizoensreleases wordt hij gedurende een beperkte periode verkocht en daarna voorgoed uit de handel genomen, dus aarzeling heeft echte gevolgen. De cerakote-slijtage op de klemmingen van de schroeven is een tweede kleine smet op een verder verzorgde afwerking, en de erg stijve klem kan frustrerend zijn voor wie gewend is een pen over dikkere notitieboekhoezen of -hoezen te schuiven. Geen van deze punten is een dealbreaker, maar ze zijn het meewegen waard.

Koopadvies

De GT is geprijsd op $149 voor alle drie de maten, gelijk aan eerdere seizoensreleases (de vorige Stealth-release lag iets hoger). Hij is rechtstreeks verkrijgbaar via de website van Tactile Turn, met de bestelperiode die loopt tot en met 26 maart 2022, waarna de pen voorgoed verdwenen is. Als de kleurencombinatie je aanspreekt en je een dagelijkse titanium-schrijver wilt met een soepele zij-klikactie, dan is kopen binnen die periode de enige manier om er één te bemachtigen.

Conclusie

Tactile Turn heeft opnieuw een seizoensrelease afgeleverd die van verpakking tot navulkeuze doordacht aanvoelt. De GT combineert een echt leuk racegeïnspireerd finish, praktische cerakote-duurzaamheid en het uitstekende Side Click-mechanisme in een pen die net zo goed presteert als hij eruitziet. Voor liefhebbers van gefreesde pennen of goed ontworpen everyday carry-spullen is het een makkelijke aanrader, zolang hij nog beschikbaar is.