Nederlands · Ski Reviews
Skis van het Jaar 2025: De Uitblinkers in 10 Categorieën
Van dagelijkse carve-skis tot poedervloters: dit zijn de skis die dit seizoen de hoogste cijfers wisten te behalen in de categorieën carving, sneeuwpuin, reizen, all-mountain en poeder.
Introductie
Elk testseizoen levert een shortlist op van skis die simpelweg niet willen opgaan in de massa. Sommigen winnen op souplesse, anderen op veelzijdigheid, en een handjevol herdefinieert wat een categorie kan zijn. De uitblinkers van dit jaar bestrijken zo’n tien categorieën, van precisie-carving daily drivers tot specifieke poedertools, en bevatten een paar gedeelde overwinningen waarbij twee skis simpelweg niet van elkaar te onderscheiden waren.
Eén ding dat vooraf vermeld moet worden: een keuze voor de ene ski betekent niet dat de andere ski slecht is. Verschillende van deze confrontaties waren uiterst dichtbij, en de juiste keuze hangt vaak af van je klimaat, je stijl en wat je al in bezit hebt. Wat volgt zijn de skis die dit seizoen de titel ski van het jaar in hun categorie verdienden.
Carving-ski van het Jaar: Stöckli Montero AR
De Stöckli Montero AR was op de sneeuw bijna een religieuze ervaring. Hij combineert de timing en souplesse die je van Stöckli verwacht met iets zeldzamers: hij voelt soepel terwijl de ski op de rand staat en snijdt door de bocht zonder enige hardheid. De overgang tussen breedteverdeling werkt goed in zachte en harde sneeuw, en de bochtradius ligt vrijwel precies tussen een slalom- en een reuzenslalombocht, die middenmoot perfect rakend.

De enige kanttekening is timing. Als je bochtentiming niet scherp is, zullen deze ski’s je verrassen. Je moet er klaar voor zitten, opletten en goede bochten maken. Doe je dat, dan beloont de Montero AR je met enkele van de meest bevredigende bochten die je ooit zult maken. Eerdere versies waren al goed, maar de souplesse en verfijnde timing van de 2025-editie zijn een echte stap vooruit.
Er valt niet omheen te draaien: dit zijn geen goedkope ski’s. Als je maar vijf tot vijftien dagen per jaar skiet, leveren tal van andere ski’s een goede carving-ervaring voor minder. Maar wil je het beste en schrikt de prijs je niet af, dan is dit de ervaring om te verslaan.
Sneeuwpuinbeer Ski van het Jaar: Völkl M7 Mantra
De Völkl M7 Mantra, hier gereden in een 177, is de ski die het hele jaar in de auto bleef omdat hij zo capabel was in de slechtste omstandigheden. Hij carvt goed op geprepareerde pistes, maar waar hij echt tot bloei komt is het leveren van solide carving-prestaties wanneer de sneeuw verslechterd is. Zelfs in opgespoten sneeuw die tot interferentie zou leiden, knalt hij erdoorheen zolang je vertrouwd blijft op je val-bijke-ski.

Poeder is zijn zwakke punt. Dit zijn grote, stevige ski’s, en je zult ze niet verwarren met een poedervloter. Toch geeft de breedte genoeg draagvlak om licht poeder veilig te doorkomen. Doordat deze Völkl-ski’s direct onder je voeten draaien, kun je ze ook op steilere hellingen nog van links naar rechts werpen, ook al zijn ze niet zo responsief en slalomvormig als de Mantra 88.
Ook Sterk: Nordica Enforcer
De Nordica Enforcer 2025 is hier het geloofwaardige alternatief. Als je skistijl iets meer achterin zit, of je laat de ski graag loskomen aan het einde van de bocht, dan past de Enforcer mogelijk zelfs beter bij je. Voor de stijl van deze tester wint de M7 Mantra de categorie, maar de Enforcer is de yin bij zijn yang.
Innovatie van het Jaar: DPS Work 79
De DPS Work 79 is niet de favoriete ski van het jaar, en hij heeft nog een lange weg te gaan, maar geen enkele ski maakte de toekomst van short-radius carving-ski’s zo spannend. Hij is ongelooflijk veerkrachtig. Op vlakke stukken en goed geprepareerd, vlak terrein bouwt hij vaart uit je bochten beter dan wat dan ook, en stuiterde energie van de ene bocht direct in de volgende dankzij zijn carbonconstructie en vorm.
De nadelen zijn reëel. Hij is niet veelzijdig. Hij zou geen eerste keuze zijn in het bos, hij wordt rondgekaatst op ijs, en hij is zacht en flexibel genoeg dat je elk moment van de bocht voelt. Daarnaast is hij erg niche en erg prijzig, met een prijs van rond de $2.000. Als je in januari op boilerplate skiet, is een dempendere ski zinniger. Maar wil je ervaren wat carbon kan betekenen in een short-radius carving-pakket, dan is dit de ski die de richting wijst.
Reis-ski’s van het Jaar: Black Crows Justis en Kästle ZX100
Deze categorie eindigde in een echte gelijkspel. De Black Crows Justis presteert zo goed in poeder, en zijn kenmerkende tip grijpt op een manier in het carving aan dat het een echt complete reis-ski is die elke bestemming leuk maakt. Hij heeft meer moeite met erg hard ijs of sneeuwpuin, maar door de val-bijke-ski in te zetten kom je er veel doorheen.
De Kästle ZX100 was indrukwekkend op gelijke hoogte: een capabele poeder-ski die ook prachtig carvt en het maximale haalde uit zijn kenmerkende tip. De beslissende factor is stijl. Ben je meer carving-gericht, dan is de Justis logisch, al duren zijn bochten even voordat ze op gang komen. Prioriteer je reactieve bochten, dan heeft de Kästle het voordeel. Beide maken een uitstekende reis-ski, gezien de hoeveelheid bereik die beide leveren.
All-Mountain Daily Driver van het Jaar: Stöckli Stormrider 88
De Stöckli Stormrider 88 was de verrassing van het jaar. Voor een all-mountain daily driver biedt hij de beste toegang tot het grootste deel van de berg, terwijl hij de eigenschappen behoudt waar mensen van vorige generaties hielden. De versie van 2026 verfijnt het geheel aanzienlijk zonder iets uit de vorige generatie te verliezen, en de versie van 2025 houdt nog steeds stand. Hoe dan ook krijg je een ski met een heldere visie die itereert zonder de weg te verliezen.
De bochtinitiatie is toegankelijk voor veel skiërs, de demping en het bereik zijn uitstekend, en de ruwe kantjes van oudere versies zijn grotendeels weggeschuurd. Het is geen grote poeder-ski, maar het is genoeg om off-piste te gaan, door de bossen te springen en van licht poeder te genieten.

Budgetvriendelijk Alternatief: Atomic Maverick
De Atomic Maverick is de all-mountain keuze als betaalbaarheid en toegankelijkheid het zwaarst wegen. De vorige generatie is nog verkrijgbaar en blijft een solide keuze, maar de nieuwere generatie lijkt zijn heldere richting te zijn kwijgeraakt en te zijn geïtereerd naar een andere ski. De Stormrider 88 laat daarentegen zien hoe het is om vast te houden aan een visie.
Beste Ski voor Progressieve Skiërs: Elan Ripstick 96 Green Edition
Voor midden- tot gevorderde skiërs die op weg zijn naar bijvoorbeeld een Salomon Stance of Atomic Maverick, is de Elan Ripstick 96 Green Edition op dit moment de beste ski. Hij heeft de voorkeur boven de zwarte versie voor kortere radii, en zijn asymmetrische vorm zet je bocht voor je op gang, waardoor je de rest van de bocht onder de knie krijgt. De off-piste-prestaties zijn goed genoeg om van te genieten, en het carving voelt fijn.
Het nadeel is de topsnelheid. De rechte tips genereren wat wind bij hoge snelheid, en het is geen dempende ski, geen sneeuwpuinjager en geen specialist in voorjaarsomstandigheden. Hij zal niet alles perfect doen. Maar als gereedschap voor het verbeteren van je carving creëert hij een platform op de val-bijke-ski dat sterk genoeg is dat zelfs ervaren skiërs ervan kunnen genieten. Hij maakt carving toegankelijk op een manier waardoor het moeilijk is om er een slechte tijd mee te hebben.
Licht Poeder en Bos Ski van het Jaar: Völkl Blaze 104
Voor bossen, coupes en lichte hoeveelheden poeder in het bereik van vijftien tot drieëntwintig centimeter was de Völkl Blaze 104 een enorme uitschieter. Hij bewees zichzelf in die tussentussenzone van sneeuwval zonder grote sneeuwlaag, waar je iets wendbaars nodig hebt. Hij heeft een opvallende vorm die je bijna waarschuwt wanneer de sneeuw op het punt staat eroverheen te parelen, wat het heroriënteren tussen de bomen intuïtief laat aanvoelen.
Hij zal geen prijzen winnen als sneeuwpuinjager, en hij is niet op zijn best op uitgesleten harde sneeuw. Maar op geprepareerde pistes met wat corduroy over, haal je er nog steeds nette carve-bochten uit. Ook levert hij volop als lichte optie voor toeren van en naar kleine stashplekken, zelfs voor iemand die normaal het resort niet verlaat. Als hij in zijn element is, is hij op zijn absolute top.
Poeder-ski van het Jaar: DPS Kaizen 112
Twee prijzen vallen in deze categorie: de beste algehele prestatie en de beste prijs-kwaliteitverhouding.
Beste Prijs-Kwaliteitverhouding: Atomic Bent 120
De Atomic Bent 120 is de favoriete budget-poederprestatie. Hij heeft het kenmerkende Bent-gevoel met gemakkelijke wendbaarheid over een grote basis, en hij is groot genoeg om zwaardere, natte sneeuw aan te kunnen. In een 192 is hij een absolute boot, maar het lichte Bent-ontwerp maakt hem niet moeilijk te heroriënteren. Je kunt hem door de bomen en struiken navigeren en manipuleren, al niet zo goed als een Bent 110 of de Blaze 104. De mix van poederprestaties, natte-sneeuwcapaciteit en wendbaarheid voor een redelijke prijs is vrijwel perfect. Het is een aangewezen poeder-ski en hij is wat veeleisend voor de benen, maar het Bent-ontwerp is op zijn best in de Bent 120.
Grote Winnaar: DPS Kaizen 112
De DPS Kaizen 112 is de poeder-ski van het jaar, en de beste poeder-ski die tot nu toe getest is. De carbonconstructie levert alle feedback en souplesse van het poeder skiën, de bochtvorm voelt natuurlijk, en de vroege splijting maakt hem wendbaar en vergevingsgezind tussen de bomen. Opmerkelijkst is dat je, voor een ski van die breedte, de hele dag kunt skiën zonder heup-, knie- of hamstringpijn. Als gewrichtspijn je poederdagen beperkt, is dit de ski om te proberen.
Advies voor de maat: ga een maatje omhoog, want net als de Bent-serie valt hij kort uit. Neem hem niet mee op harde sneeuw en verwacht niet dat hij daar glanst. Het is een niche, aangewezen poeder-ski, en in zijn element is hij ongelooflijk.

Smaller Alternatief: DPS Kaizen 105
De DPS Kaizen 105 doet het redelijk, met pogingen hier en daar wat carving te geven. Maar hij zoekt een middenweg in plaats van een keuze te maken. Wil je de volledige ervaring en de drijfvermogen waarvoor deze lijn gebouwd is, dan levert de Kaizen 112 die zonder te proberen te veel tegelijk te doen.
Koopadvies
Match de ski eerst met de behoefte en pas daarna met de hype. Carving-gerichte skiërs met scherpe timing en een grotere beurs moeten naar de Montero AR kijken. Wie te maken krijgt met structureel slechte sneeuw, kan het beste de M7 Mantra pakken, of voor een meer tail-releasing stijl de Enforcer. Reizigers die twijfelen tussen de Justis en de ZX100, moeten bepalen of carving-smaak of reactieve bochten zwaarder wegen.
Voor één daily driver is de Stormrider 88 de veiligste gok op deze lijst, met de Maverick als betaalbaardere route. Progressieve skiërs halen het meeste uit de Ripstick 96 Green Edition, bos- en lichtpoeder-skiërs hoeven niet lang na te denken over de Blaze 104, en poederjagers kunnen kiezen tussen de waardevolle Bent 120 en de lichaamsvriendelijke excellentie van de Kaizen 112. De Work 79 blijft een niche-indulgence voor wie nieuwsgierig is waar short-radius carving heengaat.
Conclusie
De uitblinkers van dit seizoen delen een gemeenschappelijke draad: elk voltrekt zich volledig aan wat hij het beste kan. De Montero AR en de Stormrider 88 laten zien dat Stöckli itereert zonder de weg te verliezen, het Völkl-duo bestrijkt beide uiteinden van het conditiespectrum, en de DPS carbon ski’s wijzen richting een spannende toekomst. Test wat past bij je terrein en stijl, en elke ski op deze lijst heeft zijn plek verdiend.












