Review Skechers GORun Ride 11: Zacht en veerkrachtig, maar niet voor iedereen

Introductie

De Skechers GORun Ride 11 komt met een volledig nieuw midsolemateriaal en een gewicht dat hem stevig in de categorie dagelijkse trainer plaatst: 9.8 ounces (278 g) in maat 9 voor heren en 7.6 ounces (215 g) in maat 7 voor dames. Op papier valt er veel te willen. In de praktijk verdeelt de schoen de meningen, afhankelijk van wat je van een loopervaring verwacht.

Wat is er nieuw: Hyperburst ICE-midsole

De belangrijkste verandering is Hyperburst ICE, een nieuw schuim dat aanzienlijk zachter en veerkrachtiger aanvoelt dan voorheen. Het schuim voelt onder de voet echt prettig, en het is makkelijk in te zien waarom Skechers enthousiast is over waar dit materiaal naartoe gaat.

In deze specifieke schoen is het schuim echter maar een deel van het verhaal. De manier waarop de midsole gevormd en ondersteund is, blijkt net zo belangrijk, en dáár wordt de Ride 11 ingewikkeld.

Het geometrieprobleem

De Ride 11 gebruikt de rocker-geometrie van Skechers, Hyperarc genaamd, met een hielbevel diep aan de voorkant van de hiel. Voor hardlopers die op dat achterste deel van de hiel landen, voelt dit aan alsof je eerst over een kleine vertraging dreven moet voordat de schoen je voorwaarts laat rollen. Het resulteert in een onhandige landing en een gevoel dat sterk op de middenvoet leunt.

Dat is relevant, want de stack is al aanzienlijk: 38 mm in de hiel en 32 mm in de voorvoet, met een drop van 6 mm. Veel van dat schuim lijkt geconcentreerd in de middenvoet, wat in combinatie met de bevelconstructie zorgt voor een loopervaring die minder stabiel en minder soepel voelt dan de cijfers doen vermoeden.

Een flexibele plate in zacht schuim

De voorvoet bevat een plate met koolstofinfusie, maar die is redelijk flexibel. Je krijgt enige stijfheid, maar er blijft veel beweging in de voorkant van de schoen. Gecombineerd met zo’n zacht schuim levert dat een loopervaring op die eigenlijk meer structuur had kunnen gebruiken, niet minder.

Iets meer stijfheid in de voorvoet, meer stabiliteit door de middenvoet en een iets bredere middenvoettaille zouden deze schoen allemaal helpen om beter bij elkaar te blijven voor hardlopers die tijdens de afrol zwaar op hun middenvoet leunen.

Pasvorm: een krappe neus

De pasvorm is het andere struikelblok. De neus valt krap uit, en niet op een aangenaam strakke manier: hij trekt aan het voorste deel van de voorvoet en blijft licht oncomfortabel. De schoen is tijdens het dragen nooit echt goed opgerekt, dus als je bredere voorvoeten hebt of veel waarde hecht aan ruimte bij de tenen, neem dit dan serieus.

Aankoopadvies

Als je van een zachte, veerkrachtige loopervaring houdt en geen stabiliteitsbezwaren hebt, is de GORun Ride 11 nog steeds het bekijken waard. Het Hyperburst ICE-schuim is prettig, en hardlopers met een neutrale afrol die verder naar voren landen, zullen de hielbevel misschien niet op dezelfde manier opmerken.

Als je diep in de hiel landt, een stabiele middenvoet nodig hebt of meer ruimte bij de tenen wilt, is deze schoen in zijn huidige vorm een moeilijker verhaal.

Conclusie

De Skechers GORun Ride 11 toont veelbelovend nieuw schuim, maar een krappe neus, een diepe hielbevel en een op de middenvoet leunend, flexibel platform weerhouden hem ervan voor iedereen te werken. Liefhebbers van zacht-en-veerkrachtig met neutrale mechaniek moeten hem proberen; stabiliteitsgerichte hardlopers en bredere voorvoeten doen er beter iets anders te zoeken.