Saucony Ride 16 langetermijnreview: 169 mijl ver

Introductie

Na 169 mijl heeft de Saucony Ride 16 zichzelf bewezen als een betrouwbare neutrale daily trainer. Hij zit in dezelfde categorie als de Nike Pegasus, Mizuno Wave Rider en Asics Cumulus: de dagelijkse workhorse voor hardlopers die één schoen willen die het merendeel van hun kilometers aankan. Tijdens deze testperiode heeft de schoen zich uitstekend gehouden. Het DNA is er nog steeds, en de hardloopervaring is niet veel veranderd, zelfs niet nu de schoen is ingelopen.

Belangrijkste specificaties in één oogopslag

In maat 9 voor heren weegt de Ride 16 8,8 ounces (250 gram), en in maat 8 voor dames komt hij uit op 7,8 ounces (221 gram). De stack height meet 35 mm in de hiel en 27 mm in de voorvoet, wat neerkomt op een drop van 8 mm. De adviesprijs is $139,95, waarmee hij vergelijkbaar is met andere daily trainers in de neutrale trainingscategorie.

Loopgevoel en loopgeometrie

De Ride 16 heeft een zeer geleidelijk rocker-gevoel. De schoen aarzelt om zichzelf een echte rocker schoen te noemen, omdat de afronding subtiel is, maar er zit wat vormgeving in de hiel en een beetje in de voorvoet. Wat het meest opvalt, is dat dit een schoen is die je laat hardlopen zoals jij zelf wilt hardlopen.

De zool heeft ook wat verbreding om een vleugje stabiliteit in beide richtingen te bieden. In de hiel is er bijna een licht kuil-achtig gevoel dat het gevoel tijdens de voetlanding vergrendeld en veilig houdt.

Pasvorm en lockdown

Het vetersysteem bevat extra kleine groeven die in de bovenkant zijn verwerkt, wat helpt bij een betere lockdown en het strakker aantrekken. Dat systeem werkt na 169 mijl nog steeds uitstekend. Het bovenmateriaal is in de loop van de tijd iets uitgerekt, maar dat is geen probleem; het voelt eigenlijk juist prettig en ruimer dan toen de schoen nog nieuw was.

Duurzaamheid en grip

De grip heeft het goed gehouden. Er is geen uitglijden, al begint het rubber slijtage te vertonen, met een kleine afwerking op de plek waar de schoen in het rubber begint te dringen. Belangrijk is dat de slijtage het EVA eronder nog niet heeft bereikt, wat op dit kilometerstand een goed teken is.

In de voorvoet is er wat zichtbaar foam en zichtbare slijtage, maar niets is open gesneden of problematisch geworden. Enkele eerste groeven in het EVA in het midden van de voorvoet beginnen uit te slijten, dus de schoen evolueert daar licht. De voorvoet is ook iets soepeler geworden nu het foam is ingelopen, wat een welkome verandering is.

Koopadvies

Op net geen 170 mijl is het realistisch om nog 100 mijl gebruik te verwachten, waarschijnlijk meer. Een schoen die comfortabel en functioneel blijft na 100 mijl is er een die je in de rotatie wilt houden, en dit is een vertrouwde daily trainer geweest wanneer er geen andere schoenen getest werden. Voor hardlopers die een neutrale workhorse zoeken voor dagelijkse kilometers maakt de Ride 16 met zijn adviesprijs van $139,95 een overtuigende zaak.

Conclusie

De Saucony Ride 16 heeft de 169 mijl met waardigheid doorstaan. Het loopkarakter is intact gebleven, de lockdown werkt nog steeds zoals bedoeld, en de slijtage aan de buitenzool en het voorvoet-foam blijft binnen normale verwachtingen. Voor een neutrale daily trainer die zijn gevoel lang na de eerste rondjes behoudt, is het een makkelijke aanrader.