Nederlands · Trail Running Shoes

Saucony Ride 15 TR Review: een trailrunner voor middellange afstanden die boven zijn gewichtsklasse presteert

Licht, duurzaam en vertrouwenwekkend bij afdalingen: de Saucony Ride 15 TR scoort een 8,1 uit 10 voor trailruns over lange en middellange afstanden.

Bekijk de Engelse versie

Introductie

Sommige schoenen komen met veel hype binnen, en andere verdienen hun plek stilletjes door pure degelijkheid. De Saucony Ride 15 TR hoort onmiskenbaar bij die tweede categorie. Hoewel hij laat bij de testfase aankwam, liet deze trailrunner een sterke indruk achter: hij is licht voor zijn klasse, opmerkelijk duurzaam in de tussenzool en echt leuk om snel mee af te dalen. Na een testloop van 32 mijl die de hele weg comfortabel aanvoelde, kreeg hij een eindbeoordeling van 8,1 uit 10.

Het is ook een schoen waar je de timing van je aankoop rond kunt plannen. Nu hardloopschoenen van modeljaar 2022 eind februari de uitverkraken bereiken, wordt de Ride 15 TR een nog aantrekkelijkere prijs-kwaliteitsknaller voor trailrunners die bereid zijn de kleurstellingen van vorig seizoen te kopen.

Voor wie is de Ride 15 TR?

Dit is een trailschoen voor middellange afstanden en lange duurlopen, geen agressieve mountainracer. De sweet spot ligt ergens tussen 10 en 25 mijl, hoewel je op gewicht niets je tegenhoudt om ermee aan een lokale trail-halfmarathon te beginnen. Het is zeker geen topschoen voor races, maar voor een informele racedag of een lange weekendloop presteert hij prima.

De schoenen van een trailrunner, bedekt met modder en zand op een koud, besneeuwd pad

Vergeleken met iets als de agressievere Peregrine 13 is de Ride 15 TR meer een alledaagse trailschoen voor dagelijks gebruik. Als je routes bestaan uit veel modder en steile klims, is een forsere noppenstructuur zinvoller. Maar voor gemengde grond, grind en gematigd terrein rent deze schoen maar door en door.

Gewicht en tussenzool: licht zonder dun aan te voelen

Op de weegschaal kwam de Ride 15 TR uit op zo’n 8,7 tot 8,9 ounces, en die meting omvatte zelfs een laagje traillintmodder. Met ruim een half pond minder dan de Hoka Mafate Speed 4 zit hij ruim onder de negen ounces, wat echt indrukwekkend is voor een schoen met zoveel beschermende demping.

De tussenzool gebruikt Saucony’s PWRRUN-schuim en vertoonde tijdens de test praktisch nul slijtage. Die duurzaamheid is een groot deel van de aantrekkingskracht: dit is een schoen die heel lang meegaat. De loopervaring is goed met stevige energieretour, al kwamen de durometermetingen uit tussen 44 en 48, een tikje harder dan ideaal. Een uitslag richting de lage veertig zou het comfort nog verder hebben opgevoerd.

Stapelhoogte en loopkarakter

De stapelhoogte is gemiddeld in plaats van laag, dus je voelt de grond niet onder elke stap. Dat is een voordeel op rotsachtig terrein, maar laten we het pl clearly stellen: wil je een hiel onder de 30 millimeter en een laag, direct verbonden gevoel, dan is dit niet de schoen voor jou.

De afweging is bescherming en comfort over afstand, en op beide punten levert de Ride 15 TR bij lange inspanningen op wisselende trailondergronden.

Bovenwerk en pasvorm: beschermend mesh met slimme details

De pasvorm is uitstekend, en de scores voor het bovenwerk weerspiegelen dat. Een beschermend mesh-bovenwerk gaat samen met een ghillie-systeem voor afsluiting, en de hielcounter is echt een hoogstandje: boterzacht, volumineus en knuffelend op precies de juiste manier. Het is moeilijk een andere trailschoen te bedenken met zo’n goede hielzone, wat het lage totale gewicht op de mooiste manier extra verwarrend maakt.

Close-up van een zachte, gevoerde hielkraag bij een trailrunningschoen

Twee praktische details om te weten. Ten eerste: de toecap is er wel, maar niet bijzonder stevig; hij kan de wat losse steen of wortel aan, maar is niet rotsvast hard. Ten tweede: onderaan de veterogenketen zit een haak voor een gaiter, een doordacht detail voor wie loopt in omstandigheden met veel puin.

Het grootste minpunt is nat weer. Bij tests in sneeuw en slush trok de tenenkist wat vocht op, dus reken op behoorlijk natte voeten in echt natte omstandigheden.

Buitenzool en grip: vertrouwd bij afdalingen

De buitenzool gebruikt Saucony’s PWRTRAC-rubber met 3,5 millimeter noppen. Dat is duidelijk minder agressief dan de Peregrine 13, die richting vijf millimeter gaat en de berg oploopt in een stijl dichter bij de Salomon Speedcross-lijn. Maar op zijn beoogde terrein is de grip van de Ride 15 TR uitstekend.

Close-up van de buitenzool van een trailrunningschoen met noppen, ingedrukt in natte modderige ondergrond

Tijdens de test blonk hij vooral uit bij afdalingen. Rennend over ijs, sneeuw en modder op de trails van de Mount Falcon in Colorado gaf de schoen echt vertrouwen, en hij klom ook goed. Het noppenprofiel grijpt de grond en het terrein overtuigend, ook al is hij niet gebouwd voor de wildste trailomstandigheden.

Prijs en waarde

Voor $140 is de Ride 15 TR verstandig geprijsd voor wat hij levert. Perfect zou $130 zijn, wat hem op waarde een 10 uit 10 zou opleveren, maar voor $140 valt er weinig te klagen, zeker omdat de verwachtingen al hoger zaten voordat we de prijs zagen. Gezien de duurzaamheid van de tussenzool en de vrijwel nul slijtage in de test is het verhaal van kosten per mijl sterk. Het is een schoen die de volle prijs waard is, en in de uitverkoop nog beter.

Overwegingen vóór aankoop

Stevigheid is de belangrijkste kanttekening. De tussenzool voelt iets harder aan dan ideaal, en lopers die houden van een zachte, volumineuze ervaring onder de voeten merken dat, vooral bij de voorvoet.

Prestatie bij nat weer is de tweede overweging. De tenenkist laat vocht binnen bij sneeuw en slush, dus aanhoudend vochtige omstandigheden zijn niet de sterkte van deze schoen.

Koopadvies

Voor trailruns over middellange en lange afstanden op gemengd terrein is de Ride 15 TR een makkelijke aanrader, en hij verdient op dat specifieke gebruik een plek vóór vergelijkbare alternatieven als de Salomon Summit Unknown en de Nike React Pegasus Trail 4.

Een pad dat door de Colorado-foothills slingert onder zacht laat-dagelijks licht

Koop hem als je één duurzame, lichte, comfortabele schoen wilt voor regelmatige trailkilometers. Zoek verder als je maximale grip in de modder, een rotsvast harde toecap of een laag bij de grond gelegen loopgevoel nodig hebt.

Conclusie

De Saucony Ride 15 TR is een stille overpresteerder: licht, duurzaam, prachtig gedempt bij de hiel en vertrouwenwekkend bij afdalingen, met slechts bescheiden nadelen bij natte omstandigheden en de stevigheid van de tussenzool. Voor $140, en nog beter in de laat-seizoen uitverkoop, is hij een van de meest complete trailschoenen voor middellange afstanden in zijn klasse. Een 8,1 uit 10 voelt terecht.

Productlink

Bekijk meer details over Saucony Ride 15 TR

Dit product wordt in deze review genoemd. Controleer voor aankoop de specificaties, opties en compatibiliteit.

Bekijk meer details over Saucony Ride 15 TR

Verder lezen

Gerelateerde reviews

La Sportiva Akasha 2 Review: Een trailrunningschoen die gebouwd is om lang mee te gaan

Trail Running Shoes

La Sportiva Akasha 2 Review: Een trailrunningschoen die gebouwd is om lang mee te gaan

Een neutrale trailrunningschoen van La Sportiva met uitzonderlijke bouwkwaliteit, een beschermende constructie en een duurzaamheid die meerdere seizoenen mee zou moeten gaan.

1-10-2026
La Sportiva Jackal 2 BOA Review: Een Winterse Trailrunner Met Verstelbare Pasvorm Aan Het Bo? omslagafbeelding

Trail Running Shoes

La Sportiva Jackal 2 BOA Review: Een Winterse Trailrunner Met Verstelbare Pasvorm Aan Het Bo?

Een stoere, iets smalle trailschoen met een BOA-draaisluiting, stevige EVA-tussenzool en sterke wintertractie, beoordeeld met 7,6 uit 10.

1-10-2026
La Sportiva Jackal 2 en Jackal 2 Boa: twee trailrunners voor elke bergdag omslagafbeelding

Trail Running Shoes

La Sportiva Jackal 2 en Jackal 2 Boa: twee trailrunners voor elke bergdag

La Sportiva's vernieuwde Jackal 2 behoudt de comfortgerichte trailformule en verliest wat gewicht, terwijl de nieuwe dual-Boa-versie precisie toevoegt voor technisch terrein.

30-9-2026