Saucony Omni XX Review: Een Stabiliteitstrainer Gebouwd Als Een Tank, Met Een Gewichtsprbleem

Inleiding

De Saucony Omni XX is een stabiliteitsschoen voor de weg die zwaar leunt op bouwkwaliteit in plaats van op snelheid. Het voelt als een schoen die ontworpen is om lang mee te gaan, overpronatie te ondersteunen en gestaag dagelijkse kilometers te maken. De afweging is al duidelijk na de eerste run: de schoen is zwaarder dan de meeste schoenen in zijn klasse, en dat gewicht bepaalt vrijwel elk onderdeel van de ervaring. Als je een stabiele, duurzame partner voor het dagelijkse trainen zoekt, valt hier veel te genieten. Als je lichte prestaties najaagt, lees dan de valkuilen hieronder goed door.

Eerste indrukken en specificaties

Dit is de Omni XX in een gemiddelde stapelhoogte: een hiel-tot-teen drop van 8mm met 34mm in de hiel en 26mm in de voorvoet. In maat 9 voor heren (equivalent van damesmaat 8 ter referentie) weegt hij 11,3 ounces, een toename van 11,1 bij eerdere versies. Dat gewicht is een van de laagste scores die een schoen in deze gewichtsklasse krijgt, en het is de belangrijkste reden dat het eindoordeel wordt aangetast.

Zelfs de wrichtest onthult iets interessants: ondanks dat het een stabiliteitsschoen is, wrikt hij meer dan verwacht. Toch blijft het gewicht de bepalende eigenschap. Als je traint in een zwaardere schoen zoals deze en vervolgens op een lichtere schoen met plate race’t, zal het verschil merkbaar zijn in je loopcyclus, vooral in de beenzwaai-fase.

Bovendeel, pasvorm en houvast

Het bovendeel is een FormFit engineered mesh met een ademend vermogen dat precies op het gemiddelde uitkomt. De tenenbox in het bijzonder ademt niet goed, wat in de wintermaanden bij temperaturen onder -7 graden Celsius eigenlijk een voordeel kan zijn als je niet veel luchtstroom wilt.

Houvast scoort een 6 uit 10. De tong heeft een gladde binnenkant, dus als je de schoen combineert met gladde sokken, schuift de tong tijdens de voetafzet rond. Minder gladde sokken helpen, en een semi-gusseted tong doet ook zijn deel, maar hier hadden we een betere fixatie gewild.

Waar het bovendeel uitblinkt, is de hiel. De hielcounter is gebouwd als een tank met hoge bouwkwaliteit, de hielpocket zit comfortabel en stevig, en er was helemaal geen slippen in de hiel. Die stevige hiel is het grootste pluspunt van de hele schoen. De pasvorm is maatgetrouw, met een score van 7,5 uit 10 zonder problemen.

Tussenzool en buitenzool

De tussenzool gebruikt PowerRun-materiaal, en de hardheid is niet geweldig. Er is stevig rubber op de mediale kant van de buitenzool om overpronatie te helpen, en het resultaat is een steviger afrol dan veel hardlopers verwachten. Het was oké qua afrol en energiereturn, met een score van 6 uit 10, maar je moet echt van een stevige afrol houden om van deze schoen te genieten.

De buitenzool is een ander verhaal. Er is hier veel rubberdekking, en hoewel dat gewicht toevoegt, heeft dat een reden: hardlopers die een stabiliteitsschoen kopen, willen dat stevige rubber om te voorkomen dat de enkel naar binnen klapt tijdens de loopcyclus. In die context verdient de buitenzool een 9 uit 10. Het XT-900-rubber toont tot nu toe indrukwekkende duurzaamheid, met slechts een beetje slijtage na de tests.

De comfortscores zouden aanzienlijk hoger zijn geweest als het niet om de stevige tussenzool en het stevige buitenzoolrubber was gegaan. De duurzaamheidsvoorspelling ligt op 8,5 uit 10, met een verwachting van meer dan 600 mijl, wat echt indrukwekkend is.

Hoe je deze schoen moet gebruiken

Denk aan de Omni XX als een dagelijkse trainer voor 6 tot 12 kilometer. Duw hem niet veel verder dan 12 kilometer in het dagelijkse trainen; het wordt simpelweg te veel schoen voor langere inspanningen. Hardlopen erin voelt een beetje als enkelgewichten dragen, al zou sommigen kunnen beweren dat het helpt om de benen te versterken tijdens opbouwkilometers.

Bij een prijs van $130 is het eerlijk gezegd een prettige verrassing. Gezien de kwaliteit van materialen en constructie, die Saucony direct achter Asics en Mizuno plaatst qua algehele bouwkwaliteit, is de Omni een sterk voorbeeld van een schoen van echt hoge bouwkwaliteit. Verwacht veel kilometers voor je geld.

Overwegingen vóór aankoop

• Hij is zwaar met 11,3 ounces, en de gewichtsklassescore weerspiegelt dat.
• De afrol is stevig. Je moet echt van stevigere tussenzolen en stabiliteitsondersteuning houden.
• De tong kan schuiven met gladde sokken, wat de fixatie beïnvloedt.
• Het ademend vermogen is gemiddeld, met een tenenbox met weinig luchtstroom. Goed voor koud weer, minder ideaal bij hitte.
• Pluspunten: stevige hielpocket, maatgetrouwe pasvorm, duurzame XT-900 buitenzool en een duurzaamheidspotentieel van meer dan 600 mijl.

Aankoopadvies

Als je een stabiliteitsloper bent die duurzaamheid, een stevige hiel en een schoen die dagelijkse kilometers kan absorberen waardeert, hoort de Omni XX op je shortlist, waarschijnlijk in de top-vijf stabiliteitskeuzes van het jaar. Alternatieven die het vergelijken waard zijn, zijn de New Balance Vongo v5 en de Saucony Hurricane 23, die hoger ranken onder de favoriete stabiliteitsschoenen. Als Saucony in de volgende versie het gewicht omlaag kan brengen, zou deze schoen dramatisch beter scoren.

Conclusie

De Saucony Omni XX is geen slechte schoon, maar wel een zware. Zijn afrekeningsscore van 7,1 uit 10 weerspiegelt een schoon die zonder twijfel opnieuw gekocht zou worden door een toegewijde stabiliteitsloper, mits gewicht geen afknapper is. Bouwkwaliteit, hielveiligheid en buitenzool-duurzaamheid dragen hem. Het gewicht en de stevige afrol houden hem terug.