Vier nieuwe hardloopschoenen om in de gaten te houden: Nike Ultrafly, Saucony Endorphin Pro 3 en meer

Inleiding

Vier nieuwe releases hebben deze seizoen onze aandacht getrokken, en ze bestrijken een verrassend breed terrein van het hardlopen: een carbon-geplateerde Nike trailracer, Saucony’s vlaggenschip op de weg en de hoge daily trainer die erbij hoort, plus een grondig herziene Asics road cruiser. Dit valt er per schoen op te zeggen, en of het een plek op een shortlist verdient.

Nike Ultrafly

Terwijl hardlopers nog wachten op een Nike ZoomX trail shoe, verschenen er ineens twee tegelijk, en de Ultrafly is duidelijk de lichtere, op races gerichte optie van de twee. Het upper gebruikt het VaporWeave-materiaal dat we kennen uit de Vaporfly Next%-lijn, gecombineerd met minimale overlays en een gestripte tong, waardoor alles erop lichter aanvoelt. Een carbonplaat zit ingeklemd tussen twee delen ZoomX-tussenzoolschuim.

Er zijn enkele doordachte details voor trailgebruik. De zijwanden van de tussenzool lijken een beschermende coating te hebben, wat belangrijk is omdat ZoomX niet goed tegen vocht, en de trailbuitenzool lijkt sterk op wat Nike op recente Pegasus Trail-modellen heeft gebruikt. Een terugkerende midsvoetcage houdt de voet op zijn plek, in het verlengde van de Zoom Fly 3 en 4. Deze schoen is duidelijk gericht op racen in plaats van op lange, zwaar gedempte kilometers, en dankzij het niet-absorberende upper zou hij kunnen uitblinken in nattere omstandigheden. Het is een veelbelovende Nike trailaanbieding, al lijkt de beschikbaarheid er nog een eind vandaan.

Saucony Endorphin Pro 3

De derde versie van Saucony’s vlaggenschip op de weg verlaagt het gewicht aanzienlijk dankzij een sterk geoptimaliseerd upper: een extreem geperforeerde mesh met gaatjes overal, en een vergelijkbaar verlichte tong. In proefmaat weegt hij slechts 204 grams, wat uitstekend is voor een superschoen op dit niveau.

De tussenzool is gemaximaliseerd in de hiel op 39,5 millimeter, goed voor ongeveer een 8mm drop, en een compleet nieuw buitenzoolontwerp brengt drie rubberen elementen samen gesmeed met chevron-vormige multidirectionele noppen. Dat zou een van de zwakkere punten van de eerste twee versies moeten aanpakken, namelijk de grip. Het profiel blijft ruimtetijdperk-achtig en futuristisch, en de vraag is of deze veranderingen de Endorphin Pro terugbrengen naar de allerhoogste klasse, concurrerend met het beste van Adidas, Nike en Asics. Als pakket van gewicht, demping en verbeterde grip is hij gemakkelijk aan te bevelen.

Saucony Endorphin Shift 3

Ook van Saucony, de Endorphin Shift 3 kiest een ander pad. Eerdere Shift-versies stonden ons niet aan door hun gewicht, het oudere PWRRUN-schuim in de tussenzool en een prijs boven wat een standaard daily trainer doorgaans vraagt, dus de verwachtingen waren hier gematigd.

De Shift 3 verlaagt het gewicht terwijl hij op de een of andere manier extra tussenzool toevoegt aan wat al een hoge schoen was, met een opvallende hielbak voor stevigheid. Het resultaat lijkt op een zwaar gedempte maximal trainer, al blijft hij bij het standaard PWRRUN-schuim in plaats van over te stappen naar een veerkrachtiger, compressiever mengsel, mogelijk met een nieuwe blend voor extra vergevingsgezindheid.

Of deze schoen zijn plek verdient, hangt af van wat je van je rotatie verwacht. Als je een grote laag gedempt materiaal nodig hebt voor rustige, hoge-kilometerdagen en het niet erg vindt om boven de standaard daily-trainerprijzen te betalen, kan hij passen. Voor veel hardlopers maakt de combinatie van massa, hoge tussenzool en prijs het echter een moeilijker verhaal.

Asics Glide Ride 3

De Glide Ride 3 is inmiddels uitgebracht in het VK, en hij arriveert met een grote herziening van een enigszins over het hoofd geziene Asics-reeks. De belangrijkste verandering is een tussenzool in twee lagen: een zachtere laag FlyteFoam Blast+, zoals te zien in de Nimbus 24, die bovenop een stevigere FlyteFoam-laag zit. Asics heeft zijn tussenzolen stelselmatig vervangen door lichtere, zachtere en duurzamere schuimen, en die overstap moet de Glide Ride 3 direct ten goede komen.

De duurzaamheid van de buitenzool is bij Asics nooit een punt van zorg geweest, met zeer weinig slijtage in de loop der tijd, dus daar is weinig aan te twijfelen. Met deze updates zou de schoen een prestatieboost moeten krijgen, een lager gewicht en een breder scala aan toepassingen over meer hardlopen binnen een rotatie, wat hij nodig heeft om zijn positie te rechtvaardigen. Met £155 in het VK schuift hij in de prijsklasse van de Saucony Endorphin Speed, dus wachten op een korting kan een verstandige zet zijn. Desondanks maakt de herziening deze schoen gemakkelijk aan te bevelen voor hardlopers die een soepelere, veelzijdigere daily trainer willen.

Algemeen aankoopadvies

Elk van deze schoenen heeft een andere rol. De Ultrafly is de keuze voor trailracen, de Endorphin Pro 3 voor snel weg- racen, de Shift 3 voor maximaal gedempte rustige kilometers, en de Glide Ride 3 voor een veelzijdige daily trainer. Kies de schoen die past bij de hardlopen die je het vaakst doet, en houd rekening met beschikbaarheid en prijs voordat je beslist.

Conclusie

Deze golf aan releases laat zien dat merken in twee richtingen tegelijk duwen: lichtere, snellere race machines en steeds hogere gedempte trainers. De Nike Ultrafly en Saucony Endorphin Pro 3 lijken echte prestatiewinst, terwijl de herziening van de Glide Ride 3 hem stilletjes tot een van de complete daily trainers uit de markt kan maken. De Shift 3 blijft meer een keuze voor een niche, het beste voorbehouden aan hardlopers die echt maximale demping willen tegen een premium prijs.