Vier nieuwe hardloopschoenen om in de gaten te houden: Altra Torin 7, Scott Pursuit, Adidas Solar Boost 5 en New Balance FuelCell SC Trainer v2

Inleiding

Er komen vier nieuwe hardloopschoenen voor op de weg aan, en elk model richt zich op een vrij ander type hardloper. Er is een maximaal gedempte zero-drop-optie van Altra, een lichte snelheidstrainer van Scott, een dagelijkse trainer met stabiliteit van Adidas en een herziene carbonplaat-trainer van New Balance. Dit is hoe ze ervoor staan, en of elk model een plek op het verlanglijstje verdient.

Altra Torin 7: maximale demping, zero drop

De Torin 7 komt in juni uit en lijkt een langeafstandsschoen voor weg en straat, waarbij Altra zich verder in de markt voor maximale demping begeeft. De tussenzool gebruikt Ego Max-schuim met een stack van 30 millimeter in zowel de hiel als de voorvoet, wat logisch is gezien het zero-drop-platform. In theorie had het merk op een droploos ontwerp nog hoger kunnen gaan, en dat zou een interessante schoen zijn.

Onderaan verfijnt een InnerFlex-groovesysteem de manier waarop de tussenzool buigt, wat iets van een energy-rod-gevoel geeft waarbij het buigpatroon in harmonie werkt met de structuur van de voet. De upper lijkt een meer standaard pasvorm te zijn in plaats van Altra’s bredere normale pasvorm of de slimmere opties. Het gewicht in de maat van het testexemplaar komt uit op 280 gram of 9,7 ounces, wat neerkomt op ongeveer 330 gram in een grotere maat.

Er zijn drie kleuren gepland: een blauw-gele versie in twee wijdtes, een rood-witte optie en een standaard zwart-witte versie die geschikt is voor smerigere omstandigheden. Vergelijkingen met de Puma ForeverRun Nitro of de Reebok Floatride zijn plausibel. Dit is uiteindelijk een maximale-demper van het middelste segment die het beste past bij langere, slankere hardlopers, en die verdient een yay.

View more details for Altra Torin 7

Scott Pursuit: een opvallende snelheidstrainer

Scott is vooral bekend van trailschoenen, maar de Pursuit is duidelijk een model voor op de weg, gepositioneerd als een responsievere snelheidsschoen met wat het bedrijf omschrijft als zijn meest responsieve schuim tot nu toe. Het rubber van de buitenzool onder de voorvoet en hiel wijst op een ontwerp dat eerst voor de weg bedoeld is, en de tussenzool is relatief laag voor deze categorie.

Visueel is het opvallend: een upper met structuur die bijna doet denken aan gemagnetiseerde deeltjes, een fel accent in jaren-90-stijl aan de achterkant en een ongebruikelijk ontwerp met twee sleuven per veteroogje, bedoeld om druk over de wreef te verlichten en tegelijk een aangepaste lockdown te bieden. Het is een ontwerp dat op zichzelf staat.

Het gewicht in de maat van het testexemplaar is 250 gram of 8,8 ounces, met een drop van 8 millimeter en een prijs van 150 dollar. Het schuim is voorlopig ongetest en onbekend, en voor vergelijkbaar geld lijkt een afgeprijsde Takumi Sen 9 een betere deal voor echte snelheidstrainingen. Dat maakt dit model voorlopig een nay, al kunnen er meer details naar voren komen naarmate de releasedatum nadert.

Adidas Solar Boost 5: ondersteunende dagelijkse kilometers

De vijfde versie van de Solar Boost introduceert een Light Boost-tussenzool, waarvan gehoopt werd dat die gewicht zou besparen en de schoen tot een aantrekkelijkere dagelijkse trainer zou maken. In plaats daarvan blijft dit een stevige schoen: 299 gram of 10,5 ounces in de maat van het testexemplaar, al vermeldt de Britse Adidas-website 280 gram, dus de uiteindelijke waarde kan per maat verschillen.

Er zijn stabiliteitselementen ingebouwd, met extra materiaal rond de hiel en aan de mediale of laterale zijden van de tussenzool. Voor hardlopers die die ondersteuning willen is dat een plus, maar voor lichtere hardlopers kan de extra structuur aanvoelen als overtollig ballast. Voor 150 pond in het Verenigd Koninkrijk is dat veel geld voor dit type schoen, vooral omdat stevigere, lichtere Adidas-opties zoals de SL20-, Boston- en Adios-lijnen al lang sterkere keuzes zijn.

Dit is een schoen voor hardlopers die consistente, betrouwbare demping willen met wat extra ondersteuning, mogelijk zwaardere hardlopers die iets zachter willen lopen dan met de standaard Ultra Boost. Interessant is een LE2-systeem aan de onderkant, dat mogelijk in meer Adidas-modellen gaat verschijnen. Voor een lichtere hardloper is het simpelweg te veel schoen, dus dit is een nay.

New Balance FuelCell SC Trainer v2: verfijnde stack, nieuwe buitenzool

De SC Trainer v2 krijgt een verfijnde tussenzool-stack en een aangepaste buitenzool: het gladde rubber van de eerste versie is verdwenen en vervangen door een meer gestructureerde, bobbeltjes-laag die de grip zou moeten verbeteren. De grote uitsparing van de energy Arc in de tussenzool blijft bestaan om gewicht te besparen.

Interessant is dat New Balance de demping heeft teruggebracht terwijl een groot deel van de markt de andere kant op gaat. De eerste versie was heel hoog, maar de stack vertaalde zich nooit volledig in een plutig gevoel. Het grotere probleem met v1 was de upper, die niet echt goed paste en lager op de schoen extra veteroogjes had kunnen gebruiken voor lockdown. Deze versie is iets lichter, met 275 gram of 9,7 ounces in de maat van het testexemplaar volgens New Balance.

Verwacht dat dit voor de meeste mensen een mid-range-schoen voor lagere snelheden blijft, het meest geschikt voor lange marathoentrainingskilometers. Voor 180 dollar is de prijs echter flink, en het is verstandig te wachten op vroege reacties voordat je tot aankoop overgaat, vooral omdat het origineel na de release snel in prijs zakte. Ondanks duidelijke pogingen de tekortkomingen van v1 te verhelpen, is dit voorlopig een nay.

Conclusie

Twee yays en twee nays uit deze reeks. De Altra Torin 7 is de gemakkelijkste aanbeveling voor fans van maximale demping, vooral langere hardlopers die een zero-drop-langeafstandsschoen willen. De Scott Pursuit is intrigerend qua ontwerp, maar moeilijk te verdedigen tegen volledige prijs met onbewezen schuim. De Adidas Solar Boost 5 past bij hardlopers die echt ondersteuning en consistente demping willen, terwijl de SC Trainer v2 het volgen waard is maar moeilijk te verantwoorden is tegen lanstingsprijzen. Kies de schoen die past bij jouw echte hardlooppraktijk, en wacht op kortingen waar de prijs niet oprekent.