Rossignol Rallybird 92 Review: Een lichte, soepele all-mountain ski

Introductie

Rossignol heeft zijn freeride- en all-mountain-assortiment gehergroepeerd in drie duidelijkere families. De Rallybird-lijn omvat nu het bredere all-mountain- en freeride-einde van het gamma, de Escaper-lijn richt zich op toerskiën, en de Black Ops-lijn herbergt de twin tip- en freestyle-vormen. In eerdere seizoenen zaten de meeste van die ski’s onder de Black Ops-paraplu, wat het gamma op het eerste gezicht lastiger leesbaar maakte. De opsplitsing zorgt voor duidelijkheid: je kunt ruwweg zien waar een ski voor bedoeld is voordat je naar de cijfers kijkt.

De Rallybird 92 vormt het smalste eind van die familie. Het is een directionele, lichte all-mountain ski in plaats van een specifiek freeride- of toermodel, en hij richt zich op skiërs die één veelzijdig paar willen dat gemakkelijk hanteerbaar blijft onder een breed scala aan omstandigheden.

Met iets minder dan 1700 gram in de 170 cm-lengte zit de Rallybird 92 aan de lichte kant van de all-mountaincategorie zonder het terrein van dedicated toerski’s binnen te dringen. Dat lage gewicht rond de zwaartepunt bepaalt zijn karakter: snel van kant naar kant, makkelijk te draaien en merkbaar minder vermoeiend over een lange dag.

Voor wie de Rossignol Rallybird 92 bedoeld is

Deze ski is gericht op gemiddelde tot gevorderde skiërs die een licht, wendbaar maatje willen voor uiteenlopende omstandigheden, waaronder bulten en strakker terrein. Hij stelt niet veel eisen aan de skiër, wat hem een vergevingsgezinde keuze maakt voor wie overstapt op een bredere all-mountainvorm of doorstroomt vanaf een smaller carvingmodel.

Sterkere skiërs horen ook bij de doelgroep, maar met een kanttekening. Het is een ski die een meer ontspannen, speelse stijl beloont in plaats van een agressieve stijl met veel input. Zelfverzekerde skiërs die graag hard op hun ski’s jagen, doen er goed aan een maatje langer te kiezen in plaats van hun gebruikelijke lengte aan te houden.

Hij past ook bij iedereen die één set-up wil opbouwen die zowel pistedagen als lichte toertochten dekt — precies daar waar zijn lage gewicht het meest van pas komt.

Belangrijkste sterke punten: licht, stabiel en speels

De opvallendste kwaliteit hier is de stabiliteit die de ski levert in verhouding tot zijn gewicht. Hij combineert een lichte constructie met een soepel, dempend gevoel, en juist die combinatie maakt hem bijzonder. Een korte draairadius van 14 meter in de 162 cm-lengte, samen met het lage draaiweggewicht, maakt bulten en dichte boompartijen echt plezierig: de ski springt moeiteloos van kant naar kant en voelt levendig in plaats van vaag.

Op de piste presteert hij eveneens prima. Eenmaal buiten de bulten carvet de Rallybird 92 nog steeds zelfverzekerd en is hij op te voeren zonder zenuwachtig aan te voelen. De hak houdt de effectieve kant lang door tot ver achterop de ski, wat veel bijdraagt aan die kalmte op een licht platform.

De feedback van een brede range aan niveaus tijdens de skitest was consistent: gemiddelde skiërs hadden er net zoveel plezier aan als sterkere skiërs, en de algemene indruk was die van een ski die stabiel en gedempt aanvoelt en tegelijk licht en wendbaar blijft.

Constructie en vorm

De opbouw begint met een lichte houten kern en omvat Damp Tech, een rubberen toepassing die geconcentreerd is in de tip en het voorste deel van de ski om trillingen te dempen. Rossignols Air Tip is er ook, maar veel korter dan de lange, doorzichtige versie die op eerdere modellen in het gamma verscheen. De kortere insert geeft de voorkant van de ski een steviger, geaarder gevoel, en de flapperende tip en het rammelen waar oudere vormen om bekendstonden, zijn grotendeels verdwenen.

Het profiel is duidelijk directioneel. Er is geen twin tip, en de hak heeft maar ongeveer de helft van de rockerlengte van de shovel, met zeer weinig spreiding achterin. Die combinatie levert een lange, doorlopende effectieve kant op en een voorspelbare, naar voren gerichte ride.

De middenbreedte verandert per lengte, dus het loont om de specifikaties te checken in plaats van ervan uit te gaan dat de naam het hele verhaal vertelt. De 170 cm meet 94 mm onder de voet, de 154 cm meet 90 mm, en de 92 in de naam zit in het midden van dat bereik. De draairadius varieert scherper: 16 meter bij 170 cm, 14 meter bij 162 cm en 12 meter bij 154 cm. Een verschil van 4 mm in middenbreedte is nauwelijks merkbaar, terwijl de sprong van een radius van 12 naar 16 meter echt een andere ski betekent.

De 92 mist de carbon-alloy-matrix die hoger in het gamma wordt gebruikt, en het mannenmodel gebruikt meer metaal in zijn constructie. De 92 bereikt zijn soepelheid zonder volledige metaallaag of zware toevoegingslagen.

Aandachtspunten voor aankoop

De Rallybird 92 is geen krachtige, dominante ski, en dat is een bewuste keuze in plaats van een gebrek. Zwaardere all-mountain ski’s vol metaal voelen duidelijk anders aan: geaarder en veeleisender, met een hoger plafond voor heel agressief skiën. Als je een ski wilt die bij hoge snelheid flink tegenstuwt, is dit niet die ski.

Ook het gewicht verdient een tweede blik. Hij is licht voor een all-mountain ski, maar niet de lichtste optie die er is, en het is geen dedicated skitoer-ski. Skiërs die lange klimdagen plannen, doen er goed aan hem te vergelijken met specifiek gebouwde toerski’s in plaats van ervan uit te gaan dat het lage gewicht alleen dat al garandeert.

De directionele vorm sluit freestyle- en parkgebruik ook uit. Met minimale hakspreading is hij ontworpen om naar voren te skiën, en switch-rijden hoort niet bij zijn taak. De royale tiprocker doet vermoeden dat hij een paar centimeter verse sneeuw prima aankan, al is het geen diepsneeuw-specialist.

Maat- en lengteadvies

De keuze van lengte is hier belangrijker dan het bereik aan middenbreedtes. De 154 cm combineert een middenbreedte van 90 mm met een radius van 12 meter, de 162 cm gebruikt een radius van 14 meter, en de 170 cm combineert een middenbreedte van 94 mm met een radius van 16 meter en een gewicht van iets minder dan 1700 gram.

De 162 cm skiërt kort voor zijn opgegeven maat en gedraagt zich trouw aan de maat in plaats van lang. Gemiddelde skiërs die een vergevingsgezinde, relaxte ride willen, kunnen hun gebruikelijke lengte aanhouden of zelfs iets korter. Gevorderde en agressieve skiërs, of iedereen die gewend is hard op zijn ski’s te jagen, moet een lengte omhoog om het meeste uit het platform te halen.

Als je vasthoudt aan middenbreedte, check dan de specificaties van de exacte lengte die je koopt. Vergelijk je lengtes, concentreer je dan op de radius, want daar verandert het gevoel het meest.

Koopadvies

Het duidelijkste argument voor de Rallybird 92 is de one-ski quiver. Als je één paar wilt dat pistes, bulten en dichte boompartijen aan kan zonder je uit te putten, dekt hij dat terrein goed af en blijft toegankelijk voor een breed scala aan niveaus.

Hij is ook een sterke kandidaat voor een hybride set-up van piste en toer. Een middenzware toerbinding, zoals een Duke PT 12 of een lichtere optie in Shift-stijl, past beter bij deze ski dan een volledige pin-tech-raceopzet, en het resultaat is een veelzijdige rig die goed werkt voor lichte toerdagen en compact oosters terrein. Het lage gewicht houdt de beklimmingen beheersbaar, terwijl de afdaalprestaties solide genoeg blijven zodat je op de afdaling weinig inlevert.

Vergelijk je hem met zwaardere, metaalrijke all-mountain ski’s, dan komt de keuze neer op stijl. Kies die voor maximale kracht en stabiliteit op hoge snelheid, en kies de Rallybird 92 voor lichtheid, vergevingsgezindheid en snelle, speelse handling.

Conclusie

De Rossignol Rallybird 92 is een veelzijdige lichte all-mountain ski die soepel en stabiel blijft ondanks zijn lage gewicht. Zijn directionele vorm, korte radius in de kleinere lengtes en dempende gevoel maken hem vooral aantrekkelijk voor gemiddelde tot gevorderde skiërs die een makkelijke, wendbare ski willen voor bulten, bomen en alledaagse pistedagen, plus de optie van een lichte hybride toerset-up. Skiërs die een zwaar, dominant platform zoeken, moeten elders kijken, of een maatje langer kiezen en een geheel ander karakter accepteren.