Ridgid R86212 vs Milwaukee 2767: twee slagschroefmachines met hoog koppel die meer gemeen hebben dan je denkt

Introductie

Ridgids nieuwe R86212 slagschroefmachine met hoog koppel komt met grote cijfers op de doos: 900 ft-lbs aandraaikoppel en 1.300 ft-lbslossbreekkoppel. Dat zijn serieuze waarden in een categorie waarin het oudere Ridgid Octane-model de lat hoog legde, met een rating van 1.500 ft-lbs losbreekkoppel en 1.000 ft-lbs aandraaikoppel.

Er ligt hier ook een onvermijdelijke vergelijking. De nieuwe Ridgid lijkt opvallend veel op de Milwaukee M18 Fuel 2767, en beide merken vallen onder hetzelfde moederbedrijf, TTI. De twee machines verschillen slechts 0,1 inch in lengte, hebben dezelfde strakke schoudervorm, vergelijkbare posities van onderdelen en identieke afdekkingen van het achterste motorkogellager. Die gelijkenis roept de voor de hand liggende vraag op: hoe dicht zitten ze bij elkaar qua echte prestaties?

Twee koppelwaarden die vertrouwd ogen

De R86212 is beoordeeld op 900 ft-lbs aandraaikoppel en 1.300 ft-lbs losbreekkoppel. Dat is bescheidener dan de claim van 1.000 ft-lbs aandraaikoppel van de Milwaukee 2767 en de claim van 1.100 ft-lbs van de oudere Ridgid Octane, en hij is ook duurder dan de oudere Ridgid: $249 versus $229. Alleen op papier lijkt het nieuwe model dus een stap achteruit.

Maar het is niet alleen krimpen. De nieuwe machine is merkbaar korter en soepeler lopend dan zijn voorganger, en met een lengte van 8,3 inch is hij een van de kortste accu-slagschroefmachines in deze klasse die we hebben gemeten. Die compactheid komt neer op 94,2 ft-lbs vermogen per inch lengte, en dat is een zeer goede waarde.

Echte koppeltestresultaten

In een 5-seconden voorwaartse bedrijfsmomenttest behaalde de Milwaukee 2767 591 ft-lbs, een cijfer dat lang een record was in deze test. De nieuwe Ridgid kwam hier tot 443 ft-lbs, duidelijk erachter maar niet desastreus voor deze klasse.

De 10-seconden maximale koppeltest in achteruit vertelt een interessanter verhaal. De Milwaukee scoorde 738 ft-lbs, en de nieuwe Ridgid glipte er met 748 ft-lbs net overheen, met 738 en 728 in herhaalde runs. In tegenstelling tot de meeste machines met hoog koppel lijkt de nieuwe Ridgid licht achteruitgericht, en zijn koppelcurve lijkt gedurende de hele run opvallend veel op die van Milwaukee.

In een laatste test van 15 seconden met verse accu’s wisselden de twee voortdurend van voorsprong. De beste runs kwamen uit op 791 en 778 ft-lbs voor de Milwaukee, met de Ridgid dicht erachter op 782 ft-lbs. Puur achteruit versus achteruit bedraagt het verschil ruwweg 12 ft-lbs. De bijgeleverde 4Ah Max Output-accu meegetest duwde de Ridgid naar 788 ft-lbs, een verbetering, al leverde een oudere 3Ah-accu met 21700-cellen over de hele run iets meer op.

In totaal scoorde de Ridgid 433,92 punten op een gewogen ranglijst, net onder de Milwaukee en de Octane, wat ook intuïtief klopt: een machine die net onder beide zit. Zijn gemiddelde vermogensscore lijdt vooral omdat er tot nu toe alleen 3Ah- en 4Ah-accu’s zijn getest, dus een toekomstige grotere Max Output-accu zou hoger in de ranking kunnen komen.

Het binnenwerk van beide machines

Maak ze open en de familiegelijkenis wordt bevestigd, zij het met betekenisvolle verschillen. De Ridgid plaatst zijn hoofdcircuitboard in het midden van het handvat, met een door een balg geïsoleerde trekker, met vezels geïsoleerde kabels naar het vermogensboard en een met epoxy bedekt partitioneerboard met een uitsparing. De Milwaukee houdt zijn board bij de accu en loopt met een lintkabel naar de motor, met een eenvoudiger trekker en een blootliggend rond vermogensboard.

De hamermechanismes vertellen hun eigen verhaal. De hamer van de Ridgid is in essentie hetzelfde ontwerp als dat van de Milwaukee, slechts iets ingekort, met vermoedelijk een kleinere veer omdat hij zo’n 200 slagen per minuut meer maakt. Het gewichtsverschil is ongeveer 2 ounces. De beitels zijn identiek op een centreringshol voor de borgpin na, dus ze zijn niet rechtstreeks uitwisselbaar, al past de volledige impactmechanisme-set van de Milwaukee met wat aanpassing wél in de behuizing van de Ridgid. In die experimentele configuratie produceerde de hybride machine 855 ft-lbs, waarmee hij beide originele machines versloeg.

Kies je voor de Ridgid of de Milwaukee?

Wil je de beproefde maatstaf, dan blijft de Milwaukee 2767 de standaard voor krachtige slagschroefmachines met hoog koppel en scoorde hij in de tests overall hoger. Waardeer je een kortere, soepeler lopende machine en iets meer prijsflexibiliteit binnen dezelfde concernfamilie, dan is de Ridgid R86212 een legitieme keuze die het achteruit qua koppel opvallend goed redt.

Kopers moeten ook de accu’s in de afweging meenemen. De Ridgid wordt nu geleverd met een 4Ah Max Output-accu, en toekomstige grotere Max Output-accu’s kunnen zijn positie verbeteren. De oudere Ridgid Octane, mocht je die nog kunnen vinden, blijft de koning van pure kracht binnen de twee Ridgid-ontwerpen.

Conclusie

De Ridgid R86212 is een soepel lopende, compacte en echt krachtige slagschroefmachine met hoog koppel die bij het aandraaien licht verliest van de Milwaukee 2767, maar in achteruit gelijk aan hem is. De twee machines delen veel meer dan alleen hun uiterlijk, en met brengt elk van hen serieuze aandraaicapaciteit naar je gereedschapswagen.