Olight wordt 18: Oclip Ultra en Baton Turbo Roadster zijn de toppers

Inleiding

Olight viert zijn 18-jarig bestaan in de zaklantaarnwereld, en het jubileumassortiment bevat twee releases die echt de aandacht verdienen: de Oclip Ultra en de Baton Turbo Roadster. Beide bouwen voort op ontwerpen die het merk al heeft bewezen, met materialen, functies en afwerkingen die ze interessanter maken dan een simpele refresh.

Oclip Ultra: flood, spot en UV in één clip

De oorspronkelijke Oclip en Oclip Pro stelden een hoge lat als kleine clip-zaklampjes, en de Oclip Ultra gaat nog een stap verder. De behuizing is gemaakt van Olight’s OAL-aluminium, een zwaar belastbaar materiaal dat sterk is, gemakkelijk te bewerken en in dagelijks gebruik grotendeels krasbestendig. De vorm is iets hoekiger dan voorheen met minder afronding aan de randen, wat er misschien wel professioneler uitziet.

Een praktische verbetering is de poortafdekking: de rubberen dopjes van eerdere modellen zijn verdwenen en vervangen door een veerdruk-deurtje over de USB-C-poort. Dat voelt in het dagelijks gebruik als een echte upgrade.

De output is verdeeld over drie emitters. De floodmodus komt maximaal op 530 lumens op turbo, en loopt dan af via 300, 110 en een laagstand van 1 lumen. De spotlight haalt 450 lumens, gevolgd door 270, 90, een laagstand van 9 lumens en een moonlight van 1 lumen. Het geheel draait op een batterij van 580 mAh, wat klein is maar voor een lamp van dit formaat ruim voldoende gebruikstijd levert.

De UV-modus: nuttig, met één veiligheidskundige kanttekening

De derde emitter is een UV-bron met een vermogen van 365 tot 370 nm. In de praktijk is het een behoorlijke handige UV, al is het niet zo fijn of krachtig op afstand als een aparte UV-lamp. Wat je ziet als hij aan staat, is niet de ultraviolette straling zelf, maar een bijkomende paarse gloed die in het zichtbare spectrum uitgesmeerd is.

Die paarse indicator is een goed teken. Een echte UV-output zou onzichtbaar zijn, en gebruikers die erin staren om te achterhalen of hij aan staat, lopen het risico op oogbeschadiging. De zichtbare gloed vertelt je dat de lamp aan het werken is, waardoor deze modus veilig genoeg is om op een zaklampje te houden.

Baton Turbo Roadster: de leuke EDC-allrounder

De Baton Turbo is al lang een uitstekende allround EDC-lamp, en de Roadster-versie speelt vol in op persoonlijkheid. Zijn blauw-zwarte afwerking heeft een bandenspoorstructuur die simpelweg leuk is om naar te kijken, in de geest van een old-school high-performance auto. Het is misschien niet de meest tactische interpretatie van de Baton Turbo, maar het is een prima zaklamp die zichzelf niet al te serieus neemt.

De output is stevig voor zijn formaat: 1.000 lumens op turbo, 300 op hoog, 60 op midden, 10 op laag en een moonlight van 1 lumen, allemaal aangedreven door een batterij van 1.100 mAh. Voor alledaagse taken dekt die spreiding vrijwel alles wat je van een zaklamp kunt vragen.

Dual-fuel flexibiliteit en batterijdetails

De Roadster wordt geleverd met een Olight 18350-batterij, die groter is dan een CR123. Het slimme zit in het ontwerp van de behuizing: je kunt een CR123 in de meegeleverde tube stoppen en die in plaats daarvan gebruiken, waardoor dit effectief een dual-fuel-lamp wordt.

Er zijn twee kleine kanttekeningen. De batterij wordt met de platte kant naar boven geïnstalleerd, het omgekeerde van wat de meeste mensen verwachten. En draaien op een CR123 betekent wel licht mindere prestaties, want de 18350 levert meer output. Toch is het voor wie snel wegwerpbatterijen wil kunnen inwisselen een echt nuttige truc.

Koopadvies

Wil je een compacte clip-zaklamp die werk dichtbij, afstand en af en toe UV-taken dekt, dan is de Oclip Ultra de veelzijdigste keuze. Geef je de voorkeur aan een traditionele handzaklantaarn met serieuze turbo-output en flexibiliteit qua reservebatterij, dan is de Baton Turbo Roadster zinvoller. Beide zijn degelijk gebouwd en geen van beide is lastig in gebruik.

Conclusie

De 18-jarig-jubileumreleases van Olight laten een merk zien dat zijn klassiekers verfijnt in plaats van opnieuw uitvindt. De Oclip Ultra voegt OAL-aluminium, een veerdruk-USB-C-deurtje en een drielichts-opstelling toe, terwijl de Baton Turbo Roadster bewezen EDC-prestaties combineert met een dual-fuel-batterijoptie en een afwerking die wat plezier toevoegt. Beide zijn een vertrouwde aankoop, afhankelijk van welke vormfactor bij jouw draagstijl past.