Gids voor de Nordica Unleashed-collectie: hoe de 90, 98 en 108 zich verhouden

Inleiding

Nordica heeft de Soul Rider 87 en Soul Rider 97 met pensioen gestuurd, de brede twin tips die bijna tien jaar lang de basis vormden van de freestylegerichte all-mountainreeks. Hun plek wordt ingenomen door de Unleashed-collectie, vijf twin-tip modellen die de speelsheid van de Soul Rider overnemen en bouw- en vormsideeën uit de rest van de Nordica-lijn toevoegen.

De reeks omvat de Unleashed 90 en 90 W, de Unleashed 98 en 98 W, en de Unleashed 108. De heren- en damesversies zijn dezelfde ski, met alleen verschillen in lengte-opties en graphics. Dat maakt de keuze eenvoudiger dan hij op het eerste gezicht lijkt: de echte vraag is de breedte, en of je metaal in de constructie wilt.

What the Unleashed Collection Replaces

De Soul Rider 87 en 97 kenden een lange productierun omdat ze vanaf het begin volledig waren ingespeeld. Hun aantrekkelijkheid reikte ver voorbij het park, en veel skiërs gebruikten de 97 als dagelijkse ski op de hele berg. De Unleashed-serie houdt dat brede twin-tip formule vast en duwt hem verder richting freeride.

Twee veranderingen springen eruit. Ten eerste lopen de nieuwe ski’s langer rocker en een langere shovel dan de Soul Rider, wat helpt om de tip bovenop de zachte sneeuw te houden. Ten tweede zijn de vormen van tip en staart abrupter dan de gladdere, lagere profielen van de Enforcer en Santa Ana — een bewuste combinatie van een freestylevorm met een all-mountainvorm. De Unleashed heeft bovendien een langere contactlengte van de belag en meer staartwaai, en voelt zich onder de voeten stugger aan dan de Soul Rider die hij vervangt.

De constructie verschilt per breedte. De 98 en 108 gebruiken een performance houten kern met carbon geïntegreerd in de fiberglass, plus een metalen laminaat van tip tot staart dat over de hele lengte dezelfde breedte behoudt. Omdat het metaal niet met de ski meebreedt, draagt de 108 proportioneel minder metaal ten opzichte van zijn oppervlak dan de smallere modellen. De 90 laat carbon en metaal volledig achterwege en vertrouwt op een gewone houten kern met een volle sidewall.

De bedoeling van die opbouw is om creativiteit, kracht en speelsheid tegelijk mogelijk te maken. Het metaal voegt gewicht en snappyheid toe, het carbon houdt de flex levendig in plaats van dood, en de vormgeving houdt de ski los genoeg om te draaien en te driften wanneer het terrein erom vraagt.

Nordica Unleashed 90

De 90 is het instapmodel van de collectie qua prijs en komt het dichtst bij een directe vervanger van de Soul Rider 87. Hij gebruikt een houten kern met een volle sidewall en dezelfde vormgevingsprincipes als de rest van de reeks, maar laat zowel het carbon als het terreinspecifieke metaal weg.

Die trickle-down-aanpak houdt de prijs op $399 en geeft jongere of parkgerichte skiërs toch een echte twin tip. Parkskiën is zwaar voor materiaal, en een betaalbare ski telt zodra de stalen randen rotsen en rails beginnen te raken. De lengte-opties stoppen bij 174cm, dus de 90 past het best bij kleinere en lichtere skiërs.

Nordica Unleashed 90 W

De 90 W is dezelfde ski als de 90, gebouwd met dezelfde houten kern, volle sidewall en vormgeving, en aangeboden in andere lengtes met een andere graphic.

Omdat er geen metaal in de constructie zit, blijft de flex zacht en vergevingsgezind, wat meer past bij lagere snelheden, zachtere sneeuw en speels skiën dan bij high-speed racen. Voor een lichtere skiër of iemand die nieuw is in het park is de 90 W de meest toegankelijke manier om de Unleashed-vorm te leren kennen.

Nordica Unleashed 98

De 98 is het middelpunt van de collectie. Hij combineert de performance houten kern met carbon in de fiberglass en voegt het terreinspecifieke metalen laminaat toe, wat hem aantoonbaar meer snappyheid en stabiliteit geeft dan de Soul Rider 97 die hij vervangt. Een paar van 186cm weegt iets meer dan 2.000g, dus het is geen veertje, maar hij is ook langzaam vernietigend.

Vroege ervaringen op de sneeuw met de 98 wijzen op sterkere carvingprestaties dan de Soul Rider, betere trillingsdemping als de ski op de rand staat, en gemakkelijker randlossing aan het einde van een bocht. Hij drijft ook iets beter, doordat een lagere camberhoogte de tip boven de zachte sneeuw houdt, en het subtielere tipprofiel maakt switch-takeoffs minder grijpend dan de Soul Rider zich in het park kon gedragen.

De 98 is het model dat het meest waarschijnlijk als enige ski in een quiver kan dienen. Hij aandeelt piste, bomen en parkronden, en hij kan bij het midden worden gemonteerd voor een freestylegevoel of verder naar achteren voor een meer traditionele, directionele stance. De prijs is $699.

Nordica Unleashed 98 W

De 98 W deelt exact de constructie en vorm van de 98, met andere lengte-opties en een ander topsheet. Dat betekent dezelfde houten kern, hetzelfde carbon en hetzelfde terreinspecifieke metaal.

Omdat de bouw identiek is, gedraagt de 98 W zich op de berg net als de 98. De langere contactlengte van de belag en de stuggere flex leveren dezelfde snelle greep en energie uit een bocht, terwijl de twin tip switchskiën en parkronden stevig op het menu houdt.

Nordica Unleashed 108

Met 108mm onder de voeten is de Unleashed 108 het breedste model in de reeks en degene die het duidelijkst voor zachte sneeuw is gebouwd. Hij behoudt de twin-tip vorm, voegt een royale hoeveelheid staartwaai toe en gebruikt dezelfde carbon- en metaalopbouw als de 98. De flex blijft verrassend hanteerbaar voor een ski van deze breedte, dus hij kan nog steeds in een bocht worden gebogen op zachtere pistes.

Die combinatie maakt hem voor de meeste skiërs een sneeuwdagski in plaats van een dagelijkse ski. Hoe groter de berg en hoe dieper de sneeuw, hoe zinvoller de 108 wordt, en hoe meer de skiër erin stopt aan creativiteit, hoe meer karakter eruit komt. De prijs is $799.

How to Choose Among the Unleashed Skis

Begin met de breedte en een eerlijke beoordeling van waar je werkelijk skiët. De 90 en 90 W zijn de budgetroute: een houten kern, geen metaal, en een zachte flex die past bij parkronden, lichtere skiërs en iedereen die een duurzame twin tip wil zonder grote uitgave. Voor $399 zijn ze de meest betaalbare manier om de Unleashed-vorm binnen te komen.

De 98 en 98 W zijn de allrounders, en voor de meeste skiërs de verstandige keuze. De carbon- en metaalopbouw voegt grip, demping en stabiliteit toe zonder de ski tot een veeleisende charger te maken, en de vorm werkt van piste tot bomen tot het park. Voor $699 kosten ze $300 meer dan de 90, en dat verschil koopt de constructie die de 98 de veelzijdigste ski van de twee maakt.

De 108 kost $799 en kun je het best zien als gereedschap voor zachte sneeuw in plaats van een dagelijkse ski. Skiërs in sneeuwrijke gebieden die een brede, speelse twin tip willen, halen er het meeste uit; alle anderen worden waarschijnlijk beter bediend door de 98.

Nog een praktische opmerking: de heren- en damesversies zijn dezelfde ski, dus de keuze komt neer op welke lengte-range en graphic je verkiest, niet op een prestatieverschil. Voorraad over de volledige lengte-range kan even op zich laten wachten, dus het is verstandig om te checken welke maten beschikbaar zijn voordat je beslist.

Conclusie

De Unleashed-collectie is een schone evolutie van het Soul Rider-idee. De 90 en 90 W brengen de vorm naar een lagere prijs met een eenvoudige houten kern, de 98 en 98 W voegen carbon en metaal toe voor een levendiger en capabelere all-mountain ride, en de 108 neemt hetzelfde formule mee naar zachte sneeuw. De breedte afstemmen op de sneeuw waar je het meest skiët, is hier het hele spel, en elk model in de reeks is in hart en nieren een twin tip.