Nitro Team Double Boa Boot Uitgelicht: Voor Wie Deze Stijve All-Mountain Boot Ideaal Is

Introductie

De beste snowboardboot is degene die past bij je voet en bij je behoeften. Uiterlijk en merk doen er niet toe als de pasvorm niet klopt, en juist daarom is het zo veel mogelijk koppels passen, bij voorkeur in een lokale winkel, nog steeds de slimste aanpak. Voor wie toch online moet kopen, loopt deze analyse van de Nitro Team Double Boa langs de specificaties en eigenschappen die ertoe doen, en voor wie deze boot het meest geschikt is.

Double Boa Pasvorm en de Fabricagekabel

De bepalende feature hier is de dubbele Boa-setup, met één draaiknop aan de voorkant en één aan de zijkant die de bovenste en onderste zones onafhankelijk bedienen. Dat betekent dat je de pasvorm volledig kunt afstellen: strakker of losser in de onderste zone, strakker of losser in de bovenste zone, voor een optimalere pasvorm overall.

Eén detail dat het vermelden waard is: de kabel van fabricage in plaats van staal. Sommige rijders hebben een voorkeur voor het een of het ander, en de meningen zijn hier echt verdeeld, al is een metalen kabel de persoonlijke voorkeur van veel ervaren boottesters. Een duimtab helpt de draaiknop los te maken en de boot wijd open te zetten voor makkelijk in- en uitstappen.

Gearticuleerde Manchet en Versterkte Wervelkolom

De Team heeft een gearticuleerde manchet die licht uitzet als je naar voren buigt, zodat hij niet uitpuilt of rare kreukelpunten veroorzaakt tijdens het rijden. Aan de achterkant heeft Nitro een wervelkolomversterking toegevoegd die de boot echte terugslag geeft wanneer je erop aandrukt. De manchet zit niet zo hoog als bij sommige andere Nitro-boots, maar komt ver genoeg om te werken voor all-mountain veelzijdigheid.

Neus, Naden en Duurzaamheid

De neus van de boot gebruikt een gelaste naad in plaats van stikwerk, gecombineerd met een wat agressievere synthetische material. Dat moet tegenhoef klappen van je board edge zonder problemen kunnen weerstaan. Er is ook een gelast flexpunt dat de boot iets beter vrij laat buigen terwijl hij inloopt, handig bij het wandelen op je tenen of bij flink aandrukken in de boot.

Eén aandachtspunt: een dubbel gestikte naad loopt rond het bovenste gedeelte. Als je je boot gewoontematig hoog optilt of laat rusten, zal die naad na verloop van tijd slijten. De bouwkwaliteit is over het geheel genomen sterk, en Nitro wordt wat boots betreft misschien wel onderschat.

Cloud9 Binnenvoer en Thermovorming

Vanbinnen draagt de Team Double Boa de Cloud9 binnenvoer, Nitro’s op één na hoogste model. Het hier gebruikte schuim profiteert echt van thermovorming, waardoor het zich om je voet heen kan uitdijen en krimpen en het inloopproces wordt versneld. Het laten thermovormen wordt sterk aangeraden.

De Cloud9 binnenvoer bevat neopreen aan de tenen, wat wat meer rek biedt voor rijders met een langere grote teen. Het stikwerk is verder naar achteren geplaatst, zodat je geen drukpunten zou moeten voelen, en de binnenkant is van één doorlopend material, waardoor je geen van de naden voelt.

Hieltas, J-bars en Pasvormafmetingen

Nitro gebruikt agressieve J-bars die een heel diepe hieltas creëren, waardoor de binnenvoer je hiel grijpt en vastzet. De top lock zit op de binnenvoer zelf: als je hem kruist en aandraait, trekt hij alles om je heen en zet je nog verder vast.

Wat de pasvorm betreft geven een paar concrete maten een beeld van voor wie dit geschikt is. Van de onderkant van de boot tot de bovenkant van de binnenvoer is ongeveer 13 inch, en de hoogte van de binnenvoer binnen de boot tot de bovenkant is ongeveer 10,5 inch, ruwweg gemiddeld. Bij de voorvoet, gemeten op het breedste punt ongeveer een inch naar binnen, is de binnenvoer ongeveer 3,75 inch breed, iets smaller dan sommige andere boots op de markt. Thermovorming duwt dat iets open, al niet spectaculair. Dit is een boot voor iemand met een gemiddelde tot iets smallere voet, en de hoge manchet omsluit het kuit dienovereenkomstig, dus rijders met heel grote kuiten kunnen merken dat hij niet genoeg meegeeft.

Buitenzool en Impact-dempering

De buitenzool is een Vibram-constructie met een EcoStep compound, een rubbervariant met 30% gerecycled content. Het profiel is degelijk, en een klein luchtkamertje in de zool helpt om impact te dempen, waardoor trillingen onder je voeten worden geminimaliseerd bij harde landingen of bij het cruisen over bubbelbaan en doodskekorrels op de rode pistes.

Flex, Standaard Zooltje en Koopadvies

Nitro geeft een flex-rating van 8 op, wat deze boot iets stijver maakt. Flex-ratings zijn hooguit een losse richtlijn, want een zwaardere rijder buigt een gegeven boot veel verder dan een lichtere in dezelfde maat. Bedenk wel dat elke boot alleen dag één zo stijf is; hij wordt geleidelijk zachter naarmate hij inloopt.

Het standaard zooltje is beter dan wat sommige merken bieden, maar niet zo goed als het zou moeten zijn: er zit wat impactschuim onder de voet en gel onder de hiel, maar de ondersteuning van de voetboog is te zacht om echt te ondersteunen. Vervanging door een aftermarket- of volledig op maat gemaakt zooltje wordt sterk aangeraden.

Als je online koopt, koop dan bij een betrouwbare winkel die je vertrouwt. Als het kan, bezoek een lokale winkel en pas de boots in het echt, want pasvorm wint altijd.

Conclusie

De Nitro Team Double Boa is een stevig gebouwde, iets stijvere all-mountain boot met een afstelbare dubbelzoning pasvorm, een thermovormbare Cloud9 binnenvoer en een diepe hieltas. Hij past het best bij gemiddelde tot iets smallere voeten met gemiddelde of slankere kuiten, en hij beloont een thermovormde pasvorm en een upgraded zooltje. Als dat profiel op jouw voet klopt, is het een serieuze blik waard.