Nike Pegasus Premium Review: 100 mijl verder, nog steeds geen gimmick

Introductie

De Nike Pegasus Premium heeft sinds de lancering veel kritiek gekregen. Hij is zwaar, hij is duur, en de zichtbare Air Zoom-unit heeft hardlopers doen geloven dat het meer een lifestyle sneaker is dan een echte hardloopschoen. Om die claims op de proef te stellen, hebben we er serieuze kilometers op gestapeld: meerdere dagen van 20 mijl, treadmill-sessies en wegruns bij nat weer, met als doel 100 mijl in één week te halen.

Na zo’n 50 mijl is het voorlopige oordeel simpel: dit is geen gimmick. Het is een grote, zwevende en verrassend capabele dagelijkse trainer die een ontspannen pas van hiel naar middenvoet beloont.

De test van 100 mijl

Nike positioneert de Pegasus Premium als zijn duurste trainschoen, en de constructie voelt ook zo. De bouwkwaliteit is overal premium, met een zachte, plush inlegzool en een upper die er na natte runs nog steeds strak uitziet.

De vraag achter de duurzaamheidstest was hoe de schoen presteert onder zware belasting. ZoomX wordt breed beschouwd als een van de minst duurzame race-schuimen, dus werd verwacht dat de bounce snel zou afnemen. In plaats daarvan bleef de schoen, door sessies van 16 en 20 mijl op de treadmill en opeenvolgende dagen met veel kilometers, nooit onhandig aanvoelen en zakte hij nooit door.

De maat is het vermelden waard: bestel gewoon je eigen maat. Het testexemplaar werd een halve maat groter gekocht puur omdat dat de enige beschikbare maat was, en die extra ruimte maakt de lockdown iets losser en beïnvloedt de rit.

De rit: vering, geen zachtheid

Het bepalende kenmerk is de Air Zoom-unit over de volle lengte, ingebed in de tussenzool. In plaats van als een gimmick te voelen, fungeert hij als beschermende barrière tussen je voet en het schuim. Waar een schoen volledig van schuim uiteindelijk compressie en instorten laat voelen, creëert de air pod een uniek zwevend gevoel, bijna alsof je op een opgeblazen ballon of een kwallenrun loopt.

De opbouw is gelaagd: zacht ZoomX bovenop voor comfort, de air pod in het midden voor schokabsorptie en ReactX onderaan voor stabiliteit. Het platform is breed genoeg dat stabiliteit geen echt probleem is geweest. De meest opvallende eigenschap is comfort en bounce, en precies dat maakt hem zo aangenaam voor de benen over lange afstanden.

Grip en afduwen

De dikke buitenzool is robuust maar niet de meest gripvaste. Bij natte omstandigheden was hij prima, niet de beste en niet de slechtste, maar het is het enige gebied waar de schoen grond verliest.

De grotere nuance zit bij het afduwen. De luchtbel loopt over de volle lengte vanaf de zichtbare hiel maar stopt vooraan, dus forefoot-runners die hard van voren afduwen krijgen gewoon rubber en schuim in plaats van het zwevende gevoel. Dat is waarschijnlijk waarom sommige forefoot-strikkers niet goed met hem overweg kunnen. Voor hiel- en middenvoetstrikkers die door de pas rollen, werkt alles zoals ontworpen.

Voor wie is hij

Dit is een schoen voor de max-cushion-liefhebbers die comfort, bescherming en bounce belangrijker vinden dan gewicht. Het is een van de zwaarste trainers in zijn maatbereik, dus als zware schoenen je storen, zal deze dat ook doen. Maar voor ontspannen, shuffelende hardlopers met veel kilometers verdwijnt het gewicht naar de achtergrond en doet de vering het werk.

De vergelijking

Tegenover de Puma MagMax: de MagMax is stabieler, steviger, lichter, heeft meer grip en is in de praktijk bewezen en makkelijk verkrijgbaar. De Pegasus Premium countert met betere schokabsorptie en pure comfort. Wil je een snelle rit, dan wint de MagMax. Wil je comfort en plezier, dan is dit de keuze.

De On Cloudmonster Hyper deelt het luchtopschorting-idee met echte lucht in plaats van druklucht, voelt lichter en past beter bij forefoot-runners, terwijl hij een comfortabele cruiser blijft in plaats van een speedschoen. De Under Armour Infinite Mega is nog zwaarder maar veel stabieler dankzij zijn brede basis en stevigere dragerschuim, en zal waarschijnlijk de betere keuze zijn voor forefoot-strikkers.

Wil je een gedempte dagelijkse trainer die niet volumineus aanvoelt, kijk dan naar de New Balance 1080 v14 of de Asics Glide Ride Max.

Koopadvies

Het grootste obstakel op dit moment is de beschikbaarheid: de schoen was bij de lancering breed uitverkocht. Vind je je eigen maat, koop hem dan. Ben je gevoeliger voor het gewicht van een schoen, of ben je een agressieve forefoot-strijker, probeer hem dan eerst uit of kies een lichtere, stabielere alternatief.

Conclusie

Na vijftig mijl heeft de Pegasus Premium zijn hype verdiend. De Air Zoom-unit is geen gimmick, het comfort is uitzonderlijk en het platform houd stand bij hoge kilometerstanden. Hij is zwaar, de grip is gemiddeld en hij is duur, maar voor max-cushion-fans is het een van de meest plezierige cruisers die op dit moment verkrijgbaar zijn.