New Balance SuperComp Trainer V3: First Run Review

Inleiding

De New Balance SuperComp Trainer V3 is een schoen die met elke versie flink is veranderd, en deze derde iteratie is wellicht de meest gebalanceerde van de reeks tot nu toe. Het origineel was een enorme, meer dan 40 mm hoge, stuiterende raket die voor sommigen simpelweg te veel schoen was voor lange duurlopen. Versie twee schroefde alles terug naar een 40 mm stapel, maar verloor veel van de pit in het foam. Nu brengt de V3 een nieuwe PEBAX-geblendde FuelCell-tussenzool, overgenomen uit de FuelCell-reeks van dit jaar, met als doel wat leven onder de voeten terug te brengen.

De belangrijkste specificaties: 278 g (9.8 oz) in maat UK 9, een 6 mm hiel-tot-teen drop, 40 mm stapel aan de hiel en 34 mm aan de voorvoet, en een Phantom Fit mesh bovenwerk vergelijkbaar met de Rebel v4 en SC Elite v4. De prijs maakt het complex: $180 in de VS, wat normaal is voor een super trainer, maar een verbijsterende £230 in het Verenigd Koninkrijk, meer dan sommige van de beste carbon raceschoenen op de markt.

Voor wie is deze schoen?

Dit is een schoen voor hardlopers die veel kilometers comfortabel willen maken, met name lange duurlopen als onderdeel van de marathondeelname-training. De V3 voelde comfortabel op rustige en gestage tempo’s en lijkt ontworpen om soepel hoge kilometerstanden te doorlopen in plaats van een maximaal explosieve raceklap te leveren.

Als je prioriteit een geplaterde super trainer is die eerst uitblinkt in snelle trainingen en pas daarna rustige kilometers aankan, dan passen alternatieven zoals de Hoka Mach X2 of Saucony Endorphin Speed wellicht beter. Deze schoen voelt als het tegenovergestelde uiteinde van dat spectrum: hij doet de rustige dingen echt goed en is oké voor de snelle dingen.

Belangrijkste sterke punten

De pasvorm was uitstekend in de normale hardloopschoenmaat, zonder hielslip, zonder wrijving en zonder irritatie aan de achillespees. De tenenbox is ruim genoeg zonder de volumineusste te zijn, en de schoen was comfortabel genoeg om de hele dag te dragen tijdens het reizen, wat goed nieuws is voor het New Balance-hielontwerp dat dit jaar in sommige andere schoenen voor problemen heeft gezorgd.

Tussenzool en carbonplaat

De grote verandering is de PEBAX-EVA-geblendde FuelCell-tussenzool, met roughly 20% PEBAX, gecombineerd met een carbonplaat die onder de voorvoet gevorkt is om gewicht te besparen. Anders dan bij de V2 loopt de grote uitsparing in de tussenzool niet meer door tot aan de voorkant van de schoen, waardoor er een massiever foamblok onder de voorvoet ontstaat.

Op de loop vertaalde zich dat in een meer gecontroleerd gevoel aan de voorvoet. In plaats van een gapende kloof van foam land je op dat stevige voorvoetblok en krijg je een fijne dosis afzet ervan. Het was merkbare makkelijker om sneller te lopen dan in de V2, die traag aanvoelde in de overgang. De loop leunt meer naar het gecontroleerde karakter van de V2 dan naar de wild stuiterende V1, al ontbreekt het out of the box nog aan echte diepe demping en souplesse.

Buitenzool en duurzaamheidsperspectief

De rubberen buitenzool is een redelijk dikke laag met goede dekking van de voorvoet en twee rubberen stroken achteraan, waarmee alle belangrijke zones afgedekt zijn. Grip en duurzaamheid zouden op basis van de constructie prima moeten zijn.

Waar je op moet letten voor de aankoop

De eerste loop was plezierig, maar niet opzienbarend. Vergeleken met schoenen met een meer dramatische eerste indruk voelt de SuperComp Trainer V3 degelijk aan in plaats van spectaculair. Er is potentieel dat het foam inloopt en na verloop van tijd zachter, soepeler en veerkrachtiger wordt, maar dat moet nog blijken.

Het prijsplaatje is erg belangrijk. Voor $180 in de VS zit hij verstandig tussen andere super trainers en concurreert hij op zijn eigen merieten. Voor £230 in het Verenigd Koninkrijk kost hij meer dan sommige uitstekende carbon raceschoenen, wat een aanbeveling tegen volledige prijs daar erg moeilijk maakt.

Koopadvies

Zit je in de VS, dan is dit een redelijke aankoop tegen de standaard super trainer-prijs, zeker als lange duurlopen en trainingsblokken met hoge kilometeraantallen je focus zijn. Hij vult de ontspannen, kilometergerichte optie aan in een New Balance-lineup die ook de lichtere en wendbare Rebel v4 en de zachtere, leukere Balos voor lange duurlopen bevat.

Zit je in het Verenigd Koninkrijk, dan is het advies simpeler: wacht op een flinke korting. Voor £230 kun je minder uitgeven en de Hoka Mach X2 of Saucony Endorphin Speed krijgen, die allebei meer veelzijdigheid bieden voor je geld. Voor training gericht op lange duurlopen lijkt de SuperComp Trainer V3 de beste versie van deze reeks voor hardlopers die de V1 te log vonden en de V2 pit misten, maar geef het foam de tijd om in te lopen voordat je een eindoordeel velt.

Conclusie

De SuperComp Trainer V3 voelt als een opnieuw degelijke aanvulling op de trainingslijn van New Balance en is wellicht de meest complete versie van de schoen tot nu toe. Hij past goed, loopt comfortabel op rustige en gestage tempo’s, heeft meer afzet aan de voorvoet dan de V2 en oogt fantastisch. Het is geen schoen die je bij de eerste run van je sokken blaast, maar als duurzaam, comfortabel platform voor marathondeelname-kilometers heeft hij een duidelijke plek, mits de prijs in jouw markt klopt.