New Balance FuelCell Venom Eerste Indrukken: Een Lichte Trailschoen die het Bekijken Waard is

Introductie

New Balance’ lichte trailrunningschoen, de FuelCell Venom, heeft stilletjes onder de radar gevlogen terwijl zijn zuster op de weg, de Rebel v4, de meeste aandacht krijgt. Dat gebrek aan hype voelt onterecht: dit is een lichte, gedempte en responsieve trailschoen die veel hardlopers zou kunnen bekoren, mits je de grenzen ervan kent.

De Venom heeft een Britse adviesprijs van £130 en heeft een 6mm-hieldrop. New Balance positioneert hem als lichte, snelle trailschoen, en op papier leunt hij sterk op het recept van de Rebel v4, inclusief hetzelfde FuelCell-schuim in de tussenzool.

Specificaties en Ontwerpoverzicht

In maat UK 10 weegt de Venom 279g, dus niet helemaal zo licht als de Rebel v4, maar nog steeds echt licht voor een trailschoen met een diep gedempte tussenzool. Het testexemplaar kwam binnen in de kleurstelling Tea Tree en Neo Flame, een vrij geslaagde combinatie.

De bovenschacht gebruikt een dubbel-laags engineered mesh-constructie die degelijk aanvoelt en de miles op het spoor goed zou moeten doorstaan. Het is een traditioneler ontwerp dan de teruggetrimde, bijna transparante bovenschacht van de Rebel v4. Een stevige teenbumper biedt goede bescherming aan de voorkant, terwijl de tong gestikt maar dun is, met beperkte vulling, en de hiel- en enkelkraag een gemiddelde hoeveelheid demping hebben. De hielkom valt op door zijn hoogte, en er is een ongebruikelijke, licht scheef ogende hielloop die opzettelijk lijkt te zijn.

Eerste Run in de Bergen

De testloop vond plaats op zo’n zeven miles bergachtig terrein, met een mix van asfaltstukken, verharde paden en een paar echt technische trails, met flink wat hoogtemeters. Dat is een veeleisende test meteen uit de doos.

Vroeg in de loop werd de maat het belangrijkste gespreksonderwerp. New Balance-schoenen vallen doorgaans klein, dus er was al bewust een halve maat groter gekozen, maar ze voelden nog steeds krap aan voor een langere voet, met de tenen dicht tegen de voorkant van de neus. Voor een langere inspanning zou een hele maat groter waarschijnlijk de veiligere keuze zijn.

Bovenschacht, Pasvorm en Comfort

De lockdown in het middenvoetgebied is uitstekend, met een stevige greep en geen hieluitoets of beweging. De onderste twee veteroogjes voelden binnenshuis bij het passen wel ruw aan tegen de voetrug, een echte zorg aanvankelijk, maar eenmaal aan het hardlopen waren ze volledig onmerkbaar.

De dunne gestikte tong was comfortabel genoeg, al wat meer vulling zou welkom zijn bij langere inspanningen. Al met al waren de pasvorm en de prestaties van de bovenschacht solide, los van het klein vallen.

Buitenzool en Grip

De buitenzool heeft een felrood driehoekig noppenpatroon met ongeveer 4mm noppendiepte, afgewerkt met New Balance’ Hydroion-rubber, dat in het verleden goed presteerde op andere New Balance-trailschoenen.

Op het spoor leverde hij goede grip op los grind en gaf vertrouwen op een steil bebost stuk. Ook op natte rotsen tijdens kleine beekoversteekingen voelde hij plakkerig. De voornaamste beperking is diepe modder, waar de noppen waarschijnlijk moeite zullen hebben. Voor al het andere zou hij de meeste trailcondities aan die je hem voorschotelt aan moeten kunnen.

Tussenzool Prestaties en Stabiliteit

FuelCell-schuim is een favoriet sinds de dagen van de Rebel v2: licht, responsief, comfortabel en levendig onder de voeten. De Venom behoudt dat karakter, en op verharde trails en asfalt presteerde de tussenzool echt goed, met een gevoel dat sterk lijkt op dat van de Rebel v4.

De vangst is de zachtheid. Op technischere stukken voelde het schuim sponsachtig genoeg om wat mediale en laterale rol toe te laten bij ongelijke landingen op rotsen of wortels. Er deden zich een paar lichte enkelzwikken voor, niets ernstigs, maar genoeg om zorgvuldige voetplaatsing af te dwingen. Hardlopers die stabiliteit op ruw terrein belangrijk vinden zullen dit waarschijnlijk de grootste zwakte van de schoen vinden.

Koopadvies

Als het grootste deel van je trailrunning plaatsvindt op verharde paden, jaagpaden, vuilweggetjes en asfaltstukken, doet de Venom die klus echt goed en voelt hij snel en opwindend om in te lopen. Als je snel over technische trails moet bewegen, zijn er trailschoenen die stabieler aanvoelen, en de zachte FuelCell-tussenzool is de reden daarvan.

Maatvoering is de andere belangrijke afweging: reken erop minstens een halve maat, mogelijk een hele maat, groter te nemen, zeker als je langere voeten hebt of langere tochten plant.

Conclusie

De FuelCell Venom is een comfortabele, lichte en responsieve trailbieding van New Balance die meer aandacht verdient dan hij heeft gekregen. Hij is op zijn best op gladdere, gemengde terreinen, waar zijn FuelCell-tussenzool hem echt leuk en snel doet voelen. Neem alleen een maat groter en bewaar hem voor trails die niet te technisch zijn.