Monteverde Innova Formula M Review: Gevlochten Staal, Carbon Fiber en een Flex-Klare Nib

Introductie

De Monteverde Innova Formula M is een van die vulpennen die zich duurder aanvoelen dan hij is. Monteverde staat bekend om betaalbare schrijfinstrumenten, en dit model zet die traditie voort terwijl het er iets echt interessants met materialen van maakt. Het haalt ontwerpelementen uit de racesport, combineert die met een stalen Omniflex-nib en wordt geleverd in blauw, onder andere, voor $72,50 exclusief btw.

Deze review behandelt de onderdelen van de pen, hoe hij schrijft, wat we eraan waarderen en wat je kan laten twijfelen voordat je koopt.

Ontwerp en Materialen

De Innova Formula M wordt geleverd in Monteverdes vertrouwde groene kunstleren doos, met een klein schuimen penbed, twee inktcartridges, vulinstructies en informatie over de Omniflex-nib. De hier gereviewde blauwe versie is een mooi metallic blauw, en de pen is ook in andere kleuren verkrijgbaar.

De opvallendste feature is de barrel. Het is een gevlochten huls van 304 roestvast staal met een PVD-coating, gewikkeld om een barrel van messing. Deze draadwikkeltechniek, waarbij draad om een roterende kern op spoelen wordt gewikkeld, wordt vaak gebruikt bij high-end auto’s omdat het bescherming biedt tegen stof, smet, UV en meer. Het messing eronder geeft de pen een prettig gewicht, en de PVD-coating maakt het oppervlak zeer duurzaam. De textuur is niet alleen visueel; hij voelt echt tactiel aan en is prettig om met een vinger over te strijken.

De centreerring is een echte carbon fiber ring, met “Monteverde Innova Formula M” erop gedrukt aan de achterkant. De knop draagt het Monteverde-logo in subtiel reliëf, zwart op zwart en daardoor wat moeilijk te onderscheiden. Qua formaat komt de pen qua lengte dicht bij een Pilot Metropolitan, al is hij wat dikker.

Bouw en Handling

Dit is een degelijke pen. Er gaat veel metaal in zitten, van de metalen draden van de penvoet tot wat metaaldraden in de barrel lijken te zijn, wat minder snel slijt. De clip is mooi en veert sterk. De kap trekt eraf en kan dan met een zeer bevredigende klik achterop de barrel geplaatst worden, wat een zeer stevige geplaatste kap oplevert. De penvoet loopt taps toe en wijdt uit met nog een randje, en de klik is er ook.

Zonder kap voelt het al als een heel pen, zeker heel degelijk. De manier waarop hij kap krijgt en de manier waarop hij geplaatst wordt versterken die indruk. Het is overall een vrij grote pen.

De pen schroeft open om te vullen met cartridge of converter, en de feed lijkt van kunststof te zijn in plaats van eboniet.

Schrijfprestaties

De pen wordt geleverd met een zwart gecoate stalen Omniflex-nib, verticaal gemarkeerd met “Omniflex”, met uitsnijdingen die ontworpen zijn om meer lijnvariatie te geven. Hij is verkrijgbaar in extra fine, fine, medium, broad, stub en Omniflex, allemaal in staal.

Getest met Waterman Serenity Blue: de nib is niet absoluut glad; er is een beetje weerstand, wat typisch is voor zwart gecoate nibs. De coating voegt feedback toe en slijt na verloop van tijd langzaam van de punt. Over het geheel genomen schrijft hij echter heel prettig. Hij houdt goed gelijke tred met sneller schrijven, met slechts af en toe een hapering, en hij schrijft aan de natte kant, wat vooral fijn is voor een flex-nib.

Zonder enige druk schrijft hij betrouwbaar met vrijwel geen haperingen. Lijnvariatie is het hoofdonderdeel: druk toevoegen terwijl je schrijft levert een duidelijke, mooie variatie op, en een snelle “hallo”-test met veel druk en tempo kwam er nog behoorlijk goed uit. Omgekeerd schrijven verandert de mooie medium lijn in een extra fijn en blijft redelijk goed gaan, iets schraper, maar beter dan velen.

De kanttekeningen verschijnen bij serieuze druk. Hard duwen, harder dan normaal schrijven vereist, veroorzaast railroading, en om de inkt weer op gang te krijgen was tikken nodig en zelfs het primen van de feed. Als je je tempo verlaagt en de nib niet tot het absolute uiterste duwt, gedraagt hij zich goed. Eén ding doet hij niet: heel gemakkelijk opengaan; je moet echt wat druk zetten.

Waar je op moet letten voordat je koopt

De Omniflex-nib is best goed, maar niet geweldig. Als je een superzachte, vintage-aanvoelende flex-nib verwacht, is dit het niet. De zwarte coating maakt hem arguably wat stugger. Sommige mensen vinden dat prettig, want de nib gaat niet open onder de lichtste druk, dus je kunt er gewoon mee schrijven. Als je zachtheid wilt, is die er, maar je moet harder duwen, en te ver geduwd kan hij railroading vertonen en drooglopen.

De grotere muggennetter voor sommigen: de glanzende kap, het einde van de barrel en de penvoet zijn extreem vingerafdrukgevoelig, van het soort waarbij je elk lijntje werkelijk kunt zien. Als vingerafdrukken op glanzende penonderdelen je gek maken, houd daar dan rekening mee.

Voor $72,50 exclusief btw is het een pen met stalen nib en cartridge/converter, maar voor een metalen pen die ver af staat van doorsnee aluminium, met echt interessante materialen en degelijke bouw, voelt het als een eerlijke prijs.

Koopadvies

Als je een pen wilt die flex kan én geschikt is voor dagelijks schrijven, dan biedt de Omniflex een redelijke balans: stug genoeg voor normaal schrijven, in staat tot echte lijnvariatie bij druk. Als vintage-achtige zachtheid je prioriteit is, kijk dan verder. Als je waarde hecht aan interessante materialen, degelijke bouw en een eerlijke prijs, dan verdient deze pen zijn plek.

Conclusie

De Monteverde Innova Formula M is een heel mooie pen voor het geld. De gevlochten stalen huls, messing kern, carbon fiber ring en bevredigende kapmechanica vormen samen een degelijk schrijfinstrument met echt karakter. De Omniflex-nib is redelijk in plaats van uitzonderlijk, en de glanzende onderdelen vangen vingerafdrukken, maar overall is de verhouding tussen prijs en beleving moeilijk te betwisten.