Mondraker Crafty Carbon 2026: vijf uitvoeringen van de Bosch-aangedreven eMTB vergeleken

Inleiding

De Crafty Carbon van Mondraker combineert 150 mm achterwielveerweg, 29-inch wielen en de vijfde generatie Performance Line CX-motor van Bosch in een pakket dat op de grens zit tussen trail- en endurorijden. De nieuwste versie van de Zero-vering van het merk plaatst de schokdemper lager in het frame, en de reeks telt vijf uitvoeringen met prijzen van £6.299 / $6.799 tot £11.799 / $11.999.

Deze gids behandelt wat elke Crafty Carbon gemeen heeft en loopt daarna elke uitvoering langs, zodat je ziet waar het geld naartoe gaat en welke het beste past bij de manier waarop jij rijdt.

Wat elke Crafty Carbon gemeen heeft

De motor is de vijfde generatie Performance Line CX van Bosch. De outputcijfers blijven gelijk aan de vorige generatie: 600 W piekvermogen en 85 Nm koppel, maar volgens Bosch biedt de nieuwere unit een betere rijervaring en minder luidruchtig geratel dan de motor die hij vervangt. Een hill hold-modus wordt geactiveerd door de min-knop ingedrukt te houden; die voorkomt dat de fiets achteruit rolt voordat je begint te trappen of wanneer je de walk-modus gebruikt.

De accucapaciteit is de andere bepalende keuze. De Crafty Carbon neemt een Bosch PowerTube-accu van 600 Wh of 800 Wh, verborgen in de onderbuis. De accu is uitneembaar en het vak wordt afgeschermd door een carbonafdekking. De kleinere capaciteit is niet voorbehouden aan goedkopere fietsen: het topmodel Crafty Carbon RR SL gebruikt de kleinere accu als onderdeel van zijn gewichtsbesparende specificatie.

Als je meer bereik nodig hebt, voegt een Bosch PowerMore range extender 250 Wh toe en wordt hij gemonteerd op de plek van een bidonhouder. Mondraker heeft ruimte gelaten voor twee bidons, of voor één range extender plus één bidon, en er is een gereedschapsbevestiging aan de onderkant van de bovenbuis.

Op het stuur gebruikt het Bosch Purion 400-display een 1,6-inch scherm met hoge resolutie en hoog contrast voor de leesbaarheid, en het toont gegevens zoals snelheid, bereik, accuduur en de geselecteerde ondersteuningsmodus. Er zijn vier ondersteuningsmodi en allemaal kunnen ze worden aangepast via de Bosch eBike Flow-app.

Frame, vering en geometrie

De voorste driehoek van de Crafty Carbon is gebouwd van Mondrakers premium Stealth Air-koolstofvezel. Duurdere modellen breiden de composietconstructie uit naar de achterkant, terwijl de meeste uitvoeringen Stealth Alloy gebruiken voor de seatstays en chainstays.

De belangrijkste ontwerpwijziging is de nieuwste incarnatie van de Zero-vering, die de schokdemper aanzienlijk lager in het frame plaatst dan bij het vorige model. De linkage gaat door de zadelbuis, en gevormde plastic beschermers vullen de openingen tussen framedelen om water en trailvuil bij de schokdemper weg te houden. Volgens Mondraker verlaagt en centraliseert de lagere positie de massa van de linkage en de schokdemper, een zet die gericht is op het optimaliseren van het stuurgedrag.

De Zero-opstelling gebruikt twee swing links. Eén verbindt de seatstays met de zadelbuis, en de andere verbindt de chainstay met de bottom bracket. De schokdemper zweeft, waarbij de onderste link de onderkant van de schokdemper aandrijft en de bovenste link de bovenkant. Een flip chip in de linkage maakt de fiets verder slack voor steiler terrein.

Kabelroutering is een keuze in plaats van een vast ontwerp: voer de interne routering door de headset voor de schoonste look, of gebruik de traditionelere poorten op de balhoofdbuis.

De geometrie is een evolutie van de vorige Crafty en geen volledig nieuw ontwerp. De balhoofdhoek is gegaan van 65,5 graden naar 64,5 graden in de standaardinstelling, en de linkage-afstelling maakt hem verder slack tot 64,15 graden. De effectieve zadelbuishoek is steil met 77,6 graden, wat comfortabel blijven klimmen in het zadel houdt. Er zijn vijf maten: small, medium, medium-large, large en extra-large, één meer dan voorheen. De nieuwe maat medium-large maakt de uitersten van het maatbereik extremer mogelijk terwijl er in het midden nog steeds een nauwkeurige pasvorm is. De reach op een large groeit met 10 mm, van 490 mm naar 500 mm, en de chainstaylengtes zijn maatspecifiek: 455 mm op small, medium en medium-large, en 465 mm op large en extra-large. De Crafty Carbon is specifiek voor 29-inch wielen met ruimte voor banden tot 2,6 inch.

Mondraker Crafty Carbon

De reeks begint bij £6.299 / $6.799 met de Crafty Carbon, de meest toegankelijke manier om met het platform kennis te maken. Hij heeft dezelfde Stealth Air carbon voorste driehoek, 150 mm achterveerweg, 29-inch wielen, Bosch Performance Line CX-motor en Zero-linkage als de rest van de familie, dus de geometrie en het rijkarakter blijven consistent van onderaan de reeks tot bovenaan. De uitvoeringen verschillen in de onderdelen die op dat frame zijn geschroefd en in de accu die je kiest.

Mondraker Crafty Carbon R

De Crafty Carbon R kost £7.699 / $7.999 en combineert een carbon voorste driehoek met een aluminium achterkant. De vering komt van een Fox 38 Performance-vork met 160 mm veerweg en een Fox Float X Performance-schokdemper. Dit is de uitvoering om naar te kijken als bereik het belangrijkst is, want hij wordt geleverd met de grotere 800 Wh-accu. Een SRAM GX AXS-aandrijflijn regelt het schakelen en Maven-remmen zorgen voor het stoppen.

Voor rijders die lange dagen maken en veel stijfheid vooraan willen, is dit de meest rechttoe rechtaan combinatie in de reeks: meer accucapaciteit dan de RR S en de XR, en een 160 mm-vork die past bij trail- en all-mountainrijden. Het is ook het punt waarop het onderdelenpakket merkbaar capabeler wordt dan de instapuitvoering.

Mondraker Crafty Carbon RR S

Voor £8.499 / $8.999 stapt de RR S over op een carbon achterste driehoek en een kleinere 600 Wh-accu. Hij brengt ook opgewaardeerde onderdelen, waaronder een XO Eagle AXS-aandrijflijn, Maven Silver-remmen en een lichtere wielset. Het resultaat is een uitvoering die wat accucapaciteit inruilt voor een lichtere, hoger gespecificeerde fiets.

Die ruil is bewust. Als je ritten korter zijn of je het prima vindt om voor de incidentele lange dag een 250 Wh range extender toe te voegen, geeft de RR S je de carbon achterkant en de hoogwaardigere aandrijflijn zonder over te stappen naar de XR of de RR SL.

Mondraker Crafty Carbon XR

De XR kost £9.399 / $9.999, ongeveer £900 / $1.000 meer dan de RR S, en besteedt dat geld aan veerweg en agressie. Het frame is volledig carbon, en de vering gaat naar een Öhlins RXF38-vork met 170 mm veerweg en een Öhlins TTX22 m.2 coil shock. Hij behoudt de kleinere 600 Wh-accu, samen met dezelfde XO-aandrijflijn, Maven Silver-remmen en dezelfde wielen als de RR S.

Die combinatie richt zich op rijders die een achterkant met coil-vering en meer vorkveerweg willen voor steilere, ruigere afdalingen, en die bereid zijn de 800 Wh-accu op te geven om dat te krijgen. Het is de meest op afdalingen gerichte uitvoering in de reeks zonder naar het gewichtsbesparende topmodel te gaan.

Mondraker Crafty Carbon RR SL

Het topmodel RR SL kost £11.799 / $11.999 en is gebouwd rond gewichtsbesparing. Hij vervangt de 38 mm-vork door een Fox Factory 36 met 36 mm diameter, wat samen met de kleinere 600 Wh-accu helpt om het opgegeven gewicht terug te brengen tot 21,4 kg. E13 carbon velgen en een SRAM XX Top Flight-aandrijflijn maken het pakket compleet.

Dit is de uitvoering voor rijders die meer geven om klimrendement en een lichtere fiets onder zich dan om maximale veerweg. De 36 mm-vork en de kleinere accu zijn de twee keuzes die dat mogelijk maken, en de aandrijflijn en velgen volgen dezelfde logica.

Hoe je kiest tussen de vijf uitvoeringen

Begin met de accucapaciteit, want die bepaalt al het andere. De 800 Wh-optie op de Crafty Carbon R is degene die je moet kiezen als je de langste ritten tussen laadbeurten wilt zonder een range extender mee te nemen. De 600 Wh-accu op de RR S, XR en RR SL is een bewuste keuze voor gewichtsbesparing, en je kunt 250 Wh toevoegen wanneer je dat nodig hebt met de PowerMore range extender, die de ruimte gebruikt die normaal door een bidonhouder wordt ingenomen.

Bepaal daarna hoeveel veerweg en hoeveel gewicht je wilt. De Crafty Carbon R zit op 160 mm vorkveerweg, terwijl de XR naar 170 mm gaat met een coil shock voor de meest agressieve afdalingen. De RR SL kiest de tegenovergestelde aanpak en bespaart gewicht met een 36 mm-vork, carbon velgen en de kleinere accu.

Het onderdeleniveau is de derde variabele. Hoger in de reeks krijg je een carbon achterste driehoek, draadloze SRAM-aandrijflijnen en geleidelijk hoogwaardigere remmen. Als je van plan bent om onderdelen in de loop van de tijd te upgraden, laten de instap-Crafty Carbon en de Crafty Carbon R de meeste ruimte om dat te doen.

Controleer tot slot de maatvoering. De reeks telt nu vijf maten met de extra optie medium-large en maatspecifieke chainstaylengtes, dus de pasvorm zou consistent moeten blijven of je nu aan de small-kant of de large-kant van de reeks zit.

Conclusie

De Crafty Carbon is een samenhangend platform. De 150 mm achterveerweg, 29-inch wielen, de nieuwste Zero-linkage en de vijfde generatie Performance Line CX-motor van Bosch zijn gemeenschappelijk voor elke uitvoering, dus de keuze komt neer op accucapaciteit, veerweg en onderdeleniveau. Kies de 800 Wh Crafty Carbon R voor bereik, de XR voor veerweg en afdaalcapaciteit, en de RR SL voor de lichtste uitvoering. De RR S en de instap-Crafty Carbon dekken het midden en het instapniveau van de reeks zonder het platform achter zich te laten.