Milwaukee M18 2724 vs 2824-20: Twee acculoofblazers vergeleken

Inleiding

Milwaukee heeft twee borstelloze handloofblazers in zijn M18-assortiment, en die vertegenwoordigen twee heel verschillende filosofieën. De oudere M18 2724 is de eerste borstelloze blazer van het merk, een gereedschap van $199 met een opgave van 120 mph en 450 CFM. De nieuwere M18 2824-20 springt naar $299 en claimt 145 mph en 600 CFM, en doet dat met iets bijzonders: twee M18-accu’s tegelijk, in feite een opstelling in de M36-klasse in een handgereedschap.

We hebben beide getest met gemeten luchtsnelheid, luchtvolume, looptijd en geluid, en daarna opengemaakt om te zien wat er is veranderd. Dit is hoe ze zich tot elkaar verhouden.

Milwaukee M18 2724: de blazer van de eerste generatie

De M18 2724 is een tweeklepsblazer zonder turbo-modus, verkocht voor $199 met een opgave van 120 mph en 450 CFM. Bij testen met een high-output 12.0-accu maten we 95 mph luchtsnelheid en ongeveer 431 CFM door de 3.07-inch uitlaat. Die topsnelheid is slechts 79% van het geadverteerde cijfer, en de lage stand van 65 mph bleek vooral nuttig om dingen stofvrij te blazen.

De looptijd is hier de echte schrik. Zelfs met de grootste accu in deze categorie zakte het gereedschap in na ongeveer 9 minuten op een volle 12 ampère-uur-pack. Het behoudt zijn luchtstroom beter dan de meeste blowers tijdens gebruik, maar het verbruikt accu’s in een tempo dat weinig andere gereedschappen benaderen. Twee standen, geen turbo en korte looptijd maken er een veeleisend gereedschap van om mee te leven.

Milwaukee M18 2824-20: de stap naar dubbele accu’s

De 2824-20 is het eerste handgereedschap van Milwaukee dat twee M18 high-output-accu’s tegelijk gebruikt. Met twee XC 6.0-packs, dezelfde 12 ampère-uur totale capaciteit, maten we ongeveer 119 mph en 584 CFM door een 3.2-inch uitlaat, met een piek van 585 CFM. De meegeleverde kleinere sproeikop verhoogt de snelheid naar 124 mph maar verlaagt het volume naar 466 CFM, dus die is alleen de moeite waard voor werk dicht bij de grond.

Een paar praktische details vallen op. De oplooptijd wordt opgegeven als ongeveer een halve seconde, wat in kleine tuinen waar je vaak van richting verandert echt nuttig is. Ook het combineren van accu’s is vergevingsgezind: een XC 5.0, een HD 12.0, gemengde capaciteiten of halfgeladen packs produceerden allemaal dezelfde 119 tot 120 mph. Het gereedschap toont altijd ongeveer het laadniveau van de laagste accu, dus een leegtrekkende accu laat de andere niet gestrand achter. Daarnaast vervangt het de hoge en lage standen van de eerste generatie door een schuifschakelaar, die in de praktijk flexibeler blijkt.

Gemeten prestaties en looptijd

Het nieuwere model is eigenlijk overal beter. Het evenaarde de hoogste tot nu toe gemeten luchtsnelheid onder handblazers, terwijl het aanzienlijk meer lucht verplaatst, met 83% van de geclaimde snelheid en 98% van de geclaimde CFM. De 2724 zit aan het andere eind, met de laagste verhouding tussen geclaimde en gemeten luchtsnelheid van alle geteste blowers.

Ook de looptijd spreekt het dubbelaccumodel aan. Op gelijke 12 ampère-uur hield het 12 minuten vol tegen 9 minuten voor het oudere gereedschap, ongeveer een derde langer, en het behoudt zijn prestaties bijna op volle sterkte tot het stopt. Met twee XC 8.0-packs liep het 15 minuten en 40 seconden. Beide gereedschappen verbruiken flink: de totale gemeten wattuur kwamen uit op 211.6 Wh voor de HD 12.0-configuratie en 288 Wh voor twee XC 8.0-packs, amper de hoogste geregistreerde in de categorie.

Dagelijks gebruik en geluid

Gewicht is een echte afweging. Het dubbelaccumodel kwam op 10.8 pond in de test, terwijl de eerste generatie, bij gelijke wattuur, 8.3 pond weegt. Het nieuwere gereedschap is ook iets stiller, met ongeveer 88 dB op oorhoogte en een hogere toon, terwijl de 2724 rond de 90 dB zit en minder verfijnd klinkt.

Qua prijs is het plaatje minder vriendelijk. Zoals getest komt de eerste generatie op $449 totaal met accu, en de dubbelaccu-configuratie kost $528 met twee XC 8.0-packs, die momenteel iets goedkoper zijn dan twee XC 6.0. Als je de accu’s nog niet bezit, zijn er concurrerende tuinpakketten van andere merken die het overwegen waard zijn.

In de gereedschappen: teardown-notities

Het openen van beide blowers bevestigt wat de spanningsmetingen suggereerden. De eerste generatie laat zijn ventilator en motor draaien in een cilinder met een diameter van 2.4 inch, met een aluminium behuizing als koellichaam, en werkt onder belasting op 16.5 tot 17.5 volt. Het nieuwere model maten we op 33 tot 35 volt op vol vermogen, waarmee is bevestigd dat de twee accu’s in serie staan in plaats van parallel.

Het nieuwere gereedschap voegt een schuimkast met ventilatie-openingen rond de motorcilinder toe, wat kan helpen bij trillingen en geluid, en gebruikt een kleinere motorbehuizing van 2 inch die meer lucht levert. De bedrading is dunner, 16 gauge in plaats van 14 gauge, en sensordraden lopen naar een compacte, met epoxy gevulde aluminium module. De architectuur met hogere spanning brengt efficiëntievoordelen met zich mee die helpen verklaren waarom Milwaukee na jaren van trouw aan 18-voltontwerpen van koers is veranderd.

Koopadvies

Als je al een paar XC 6.0- of 8.0-accu’s bezit, is de 2824-20 een enorme stap vooruit ten opzichte van het huidige M18-aanbod en duidelijk de betere keuze van de twee. Het scoort in elke door ons gemeten categorie opvallend beter, en de snelle oplooptijd plus de ruwe luchtstroom maken tuinwerk minder een zware klus.

Als je nog niet in het platform investeert, is de oudere 2724 met zijn korte looptijd moeilijk aan te bevelen, en zelfs de prijs van het nieuwere model zonder accu’s nodigt uit tot vergelijking met complete kits van andere merken. Tussen de twee is de dubbelaccu 2824-20 echter degene die zijn bestaan rechtvaardigt.

Conclusie

Milwaukee ging in één generatie van een tegenvallende eerste poging naar een echt indrukwekkende handloofblazer. De M18 2724 trekt accu’s te snel leeg en voldoet niet aan zijn kopretes, terwijl de 2824-20 klassenleidende gemeten cijfers neerzet, zijn prestaties tijdens het gebruik vasthoudt en slim gebruikmaakt van een dubbelaccuopstelling in serie. De afwegingen zijn gewicht en prijs, maar voor bestaande M18-eigenaren met high-output-packs is het een wezenlijke en zeer welkome verbetering.