Review: Milwaukee M18 Dual Backpack Blower 39-24 HD – accu-kracht voor grote klussen

Inleiding

De Milwaukee M18 Dual Backpack Blower 39-24 HD is met opzet gericht op commerciële gebruikers die het gemak van accu-aandrijving willen zonder het comfort van een stevig gebouwde rugblazer op benzine op te geven. Hij pompt 650 CFM bij 155 mph en draait met ongeveer 62 dB, waarmee hij een van de stillere opties in zijn soort is – vooral handig rondom commerciële gebouwen terwijl die open zijn en functioneren.

De kit wordt geleverd met vier 12 Ah-batterijen, hoewel de blazer er maar twee nodig heeft om te draaien, en hij werkt op vrijwel alle M18-batterijen. Toch zijn high-output batterijen hier de praktische keuze, en 12 Ah-packages zijn het verstandige minimum.

Ergonomie en comfort

Dit is waar de 39-24 HD zich echt onderscheidt. De ergonomie is prima, en veel andere benzine-uniten zouden een voorbeeld kunnen nemen aan hoe deze is gebouwd. Het verstelbare handvat beweegt vooruit en achteruit met een klein schakelaartje dat zo strak zit dat hij nooit vanzelf losraakt – in tegenstelling tot veel rugblazers waar de klem herhaaldelijk wijd opent en voortdurend opnieuw afgesteld moet worden.

Het gevoerde harnas is al net zo doordacht. De riemen zijn niet te breed en niet te dun, allemaal gevoerd, en het grootste deel van je rug blijft vrij zodat je niet oververhit raakt. Het onderruggedeelte is stevig maar gedempt. Het bovenste harnasstel is op en neer te verstellen voor langere of kortere gebruikers, en er is een bevestigingspunt voor een borstband plus een optionele heupband. Met 26 lb incluis twee batterijen, of 32 lb met vier, is het gewicht een echte overweging, maar het comfort van het harnas maakt het goed te doen, ook vergeleken met zwaarder aanvoelende benzine-alternatieven.

Uitlaatbuis en handgreepontwerp

De uitlaatbuis draait op en neer en blijft precies staan waar je hem laat, zodat je hem tijdens het lopen kunt laten bungelen zonder het knooppunt te belasten. Het volledig omschakelen naar de opbergpositie belast de buis niet, waardoor de scheve, overbelaste buisgeometrie die bij veel andere ontwerpen na verloop van tijd optreedt, wordt voorkomen. De uitlaatbuis gaat stevig in en uit, schiet nooit los en schuift niet te ver, en blijft exact waar je hem zet. De inlaatbuis zit aan de zijkant waar hij zelden ergens tegenaan botst.

Het handvat en de grip zijn uitstekend, met nuttige informatie recht voor je en een comfortabele trigger. Het opbergsysteem is ook voortreffelijk: het apparaat kan op zijn rug rusten en uitboksen, overal opgehangen worden, en het draaghandvat bovenop maakt het makkelijk om hem in de opbergpositie te verplaatsen. Eén kleine opmerking: de veerklem die de buis vasthoudt zit stijf, dus losmaken kost wat moeite, al loss je dat op door de klem licht te buigen.

Bediening: drie modi en een variabele snelheidstrigger

De trigger biedt drie modi plus een variabele snelheidstrigger die door alle modi heen werkt. De modi functioneren in feite als begrenzers. Als je hem, zoals veel commerciële gebruikers doen, meestal in de hoogste stand draait, dan kun je prima zonder de modi, maar ze staan ook niet in de weg.

Er is ook een cruise control-functie, al houdt hij op het testtoestel de volle stand niet betrouwbaar vast. Aangezien de variabele trigger comfortabel genoeg is voor continu gebruik, is dit een kleinigheid in plaats van een dealbreaker.

Prestaties en looptijd

Met het gaspedaal vol open kun je rekenen op ongeveer 25 tot 30 minuten looptijd voordat je batterijen wisselt. Dat is de centrale afweging van dit apparaat. Voor korte klussen, zoals het opvegen van stoepen na het maaien, kun je er bijna een hele werkdag mee doen. Maar bij aanhoudende klussen zoals grote parkeerterreinen, mulch verplaatsen of snoeihout uit grindbedden halen, wordt de looptijd de beperkende factor, vooral in de herfst als een blazer soms vier of vijf uur achter elkaar draait.

Als je twee van deze machines een lange herfstdag door laat draaien, wordt het aantal 12 Ah-batterijen dat je nodig hebt om ze opgeladen te houden echt aanzienlijk, en worden laders ook onderdeel van de planning.

Opbergsysteem en batterijindeling

De batterijen gaan in de boven- of onderpositie, maar altijd als gematcht paar op één locatie – nooit één boven en één onder. De meeste gebruikers laden er twee onder voor een klus, verbruiken ze, en plaatsen er daarna twee nieuwe, zodat je geen extra gewicht meesleept als de klus niet om vol vermogen vraagt.

Er is een stevige kooi rondom het apparaat, zodat je hem zonder zorgen kunt vastpakken en verplaatsen, en de machine kan vrijwel overal worden opgeborgen, ook staand op zijn rug – wat ook nog eens de luchtinlaat vrijhoudt van stof, gras en vuil op de grond.

Aankoopadvies

De kit zit aan de prijzige kant door de vier meegeleverde batterijen, en als je daarbovenop nog extra 12 Ah-packages moet kopen, loopt het totaal snel op. Denk voordat je committeert goed na over je laadworkflow en over hoeveel batterijen een volledige werkdag werkelijk vereist.

Deze blazer verdeelt kopers nogal, afhankelijk van het gebruiksdoel. Ben je een kleinere persoon, dan kan het gewicht op je werken. Draai je lange, hoog-toeren opruimklussen, dan kan de looptijd je frustreren. Maar als jouw werk aansluit op zijn sterke punten – stille werking, voortreffelijk comfort, korte en middellange taken – dan zul je er makkelijk dol op zijn. Overweeg waar je hem werkelijk voor gaat gebruiken voordat je beslist.

Conclusie

De Milwaukee M18 Dual Backpack Blower 39-24 HD doet vrijwel alles goed: stille 62 dB-werking, uitstekende ergonomie, een roterende uitlaatbuis, slim opbergsysteem en een comfortabel harnas. Zijn twee echte compromissen zijn de looptijd bij aanhoudend vol gas en het totale gewicht plus de investering in batterijen. Voor commerciële gebruikers met realistische verwachtingen over acculogistiek is het een werkelijk degelijk gebouwde machine.