Lightweight Obermayer EVO Review: een carbonwielset van 1.230g voor klimmers

Inleiding

Lightweight maakt sinds de jaren negentig carbonwielen voor racefietsen, en de Obermayer EVO is de lichtste schijfremwielset van het merk tot nu toe: volledig carbon, tubeless compatibel, met een opgegeven gewicht van slechts 1.230 gram per paar. Daarmee staat hij bij de lichtste wielsets die je op dit moment kunt kopen.

Hij staat daarmee ook bij de duurste. De reeks begint net boven de £6.500, terwijl een uitvoering met zwart logo en keramische lagers in de naven net boven de £7.000 uitkomt.

De echte vraag is dus niet of deze wielen licht zijn, want dat zijn ze overduidelijk. De vraag is of de constructie, het rijkarakter en de duurzaamheid de uitgave rechtvaardigen voor het type renner dat er daadwerkelijk profijt van heeft.

Voor wie de Lightweight Obermayer EVO is bedoeld

Dit is een wielset voor renners die klimmen het belangrijkst vinden. De combinatie van een zeer laag gewicht en een zeer hoge stijfheid geeft de Obermayer EVO een pittig, direct karakter dat iedereen beloont die graag uit het zadel komt op steile hellingen, hard door de versnellingen jaagt en persoonlijke records nastreeft op de beklimmingen die hij het beste kent.

Hij past bij renners die al een fiets hebben die ze jaren willen houden en die één allesomvattende wielset willen in plaats van een verzameling gespecialiseerde sets. Omdat de wielen tubeless ready zijn en geschikt voor banden van 23mm tot 32mm, kun je ze klaarzetten voor snel weggebruik of met bredere banden voor ruwere ondergrond, zonder iets anders te veranderen.

Ook is hij een logische keuze voor wie zich aangetrokken voelt tot het verhaal van Lightweight zelf. Decennia aan carbonerfgoed zitten in de prijs vervat, en voor sommige renners weegt die herkomst net zo zwaar als de cijfers op de weegschaal.

Renners die vooral vlakke, snelle wegen rijden in winderige kust- of valleicondities kunnen beter goed nadenken voordat ze toehappen, want de velgvorm die deze wielen zo goed maakt op hellingen is ook de bron van hun belangrijkste zwakte.

Belangrijkste sterke punten

De kern van de Obermayer EVO is een volledig carbon constructie. De velg gebruikt een 48mm diep V-profiel, met carbonvezel over een actieve foamkern van binnen, en de wielset loopt met dikke carbon spaken naar volledig carbon naven voor en achter. Een doorsnede van de velg laat zien hoeveel van de structuur carbon is en hoe weinig anders er nog in zit.

Het gewicht is methodisch aangepakt in plaats van optimistisch. Een nieuwe carbonvezellaag op de velgen snoeit in de massa, en alleen al de voornaaf is naar verluidt 60 gram lichter dan het vorige ontwerp. Het cumulatieve resultaat is die opgegeven 1.230 gram, waarmee deze wielen stevig in de topcategorie van lichte, tubeless compatibele carbonwielsets met schijfremmen staan.

De velgen hebben nog steeds een haak, wat belangrijk is voor de flexibiliteit. Je kunt standaard clincherbanden met binnenbanden monteren, of kiezen voor tubeless, en de wielen accepteren banden van 23mm tot 32mm. Dat is een breder bereik dan het smalle, op wedstrijdgebruik gerichte gevoel van het velgprofiel zou doen vermoeden.

Klimprestaties en rijgevoel

Op de weg voelen deze wielen extreem snel en zeer responsief. De rechtuit snelheid is uitstekend, en je hebt echt het gevoel dat de fiets vooruit wordt geduwd in plaats van alleen maar mee te rollen.

De uitschieter is echter de stijfheid. Die stijfheid geeft de wielen, samen met het lage gewicht, een ongewoon directe reactie wanneer je op de pedalen drukt. Op klimmen is het effect spectaculair. De wielen voelen waanzinnig goed bij harde inspanningen, en het gevoel dat je kracht zonder aarzeling via het achterwiel wordt overgebracht, typeert de Obermayer EVO meer dan welke andere eigenschap dan ook.

Het is die verbinding tussen stijfheid en respons waardoor de wielset zo scherp aanvoelt wanneer je uit het zadel sprint of over de top van een klim beukt. Renners die op steile stukken veel met hun bovenlichaam bewegen, merken het verschil het meest, want de wielen blijven onder belasting stabiel en recht, zonder het aanlopen van de schijfrem dat mindere constructies kunnen introduceren wanneer een wiel zijwaarts doorbuigt.

Duurzaamheid in de praktijk

Een laag gewicht en een hoge prijs suggereren vaak kwetsbaarheid, en een wielset van meer dan £6.500 is precies het soort aankoop dat de meeste renners voorzichtig zouden behandelen. In de praktijk zijn deze wielen een volledige Britse winter doorgereden, over grindachtige, vieze wegen vol kuilen en wegdekgruis, en ze hebben het allemaal zonder klagen doorstaan.

Dat is belangrijk, want het maakt de Obermayer EVO tot een echte jaarrond-wielset in plaats van een luxe voor mooi weer. De tubelessopstelling met 30mm banden helpt hier ook, want die voegt grip en lekbestendigheid toe op vettig, nat asfalt zonder veel snelheid in te leveren.

Als je zoveel uitgeeft, is de geruststelling dat de wielen slechte ondergrond en slecht weer aankunnen meer waard dan een marginale aerowinst in perfecte omstandigheden.

Waar je op moet letten voor je koopt

De belangrijkste afweging is het gedrag bij zijwind. Het V-vormige velgprofiel is altijd het zwakke punt van deze ontwerpfilosofie geweest, en in winderige of vlagerige omstandigheden is de Obermayer EVO niet zo stabiel of voorspelbaar als rondere, U-vormige carbon velgen. Als je vaste routes open en vaak winderig zijn, is dit een echte overweging en geen detail.

De velgafmetingen zijn ook het begrijpen waard voordat je toehapt. De interne velgbreedte is 18,4mm en de externe breedte is 24mm. Naar huidige maatstaven is dat smal. Ter vergelijking: sommige hedendaagse carbonwielsets bieden interne breedtes van rond de 25mm, breder dan de hele velg hier. Het Lightweight-ontwerp accepteert banden tot 32mm, dus het blijft praktisch, maar het zit aan het traditionele eind van het spectrum in plaats van aan het brede-velgen-eind.

Ten slotte is de prijs geen voetnoot. Er zijn aanzienlijk goedkopere carbonwielsets die het dagelijkse rijden prima aankunnen, en het verschil met de Obermayer EVO is fors.

Voor wie er beter naar iets anders kan kijken

Als pure klimprestaties niet je prioriteit zijn, is dit waarschijnlijk niet de wielset voor jou. Renners die hun tijd op vlak en glooiend terrein doorbrengen, of die in steevast winderige streken rijden, halen waarschijnlijk meer voldoening en meer stabiliteit uit een rondere, meer op aerodynamica gerichte carbon velg.

Renners met een beperkter budget hebben ook sterke opties. Er bestaan goedkopere carbonwielsets die je voor dagelijks gebruik kunt kopen voor ongeveer de prijs van alleen deze wielen, en die leveren een groot deel van het plezier voor een fractie van de investering.

Waar de Obermayer EVO zichzelf rechtvaardigt, is bij renners die één wielset willen met decennia aan carbonexpertise, een werkelijk uitzonderlijk klimgevoel en een mate van stijfheid die verandert hoe een fiets op steile hellingen reageert.

Koopadvies

Als je de Obermayer EVO koopt, koop hem dan voor de klimmen. Daar komen het lage gewicht, de carbonconstructie en de opmerkelijke stijfheid samen tot iets bijzonders, en daar is het karakter van de wielset het duidelijkst en het plezierigst.

Controleer voor het bestellen twee dingen over je eigen rijden. Ten eerste of je vaste routes je blootstellen aan sterke zijwind, want daar komt het V-profiel het minst goed uit de verf. Ten tweede of je de extra kosten wilt van de uitvoering met zwart logo en keramische naaflagers, of dat de standaard afwerking voor jou voldoende is.

Bepaal ook vooraf je bandenplan. Met een haakvelg die tubeless ready is, kun je kiezen voor tubeless banden voor grip en lekbescherming of voor conventionele clinchers met binnenbanden, en je hebt een venster van 23mm tot 32mm om binnen te blijven. De banden afstemmen op je ondergrond en je gebruikelijke weer doet meer voor je plezier met deze wielen dan welke andere beslissing dan ook.

Conclusie

De Lightweight Obermayer EVO is een wielset die door twee dingen wordt bepaald: een zeer laag gewicht en een uitzonderlijke stijfheid. Op steile klimmen en bij felle versnellingen levert die combinatie een ervaring op die echt moeilijk te evenaren is, en de wielen zijn taai genoeg gebleken om een hele winter van gruis, kuilen en slecht weer te doorstaan.

De compromissen zijn even duidelijk. Zijwindstabiliteit is geen sterk punt van de V-vormige velg, de velgbreedtes zijn smal naar moderne maatstaven, en de prijs zit stevig in het premiumsegment.

Voor een renner die één wielset wil die op decennia aan carbonerfgoed is gebouwd, en die klimrespons boven alles stelt, levert de Obermayer EVO precies wat hij belooft.