Hover X1 Pro: De beste trackingdrone voor fietsers die we hebben getest

Inleiding

Sommige drones zijn op alles goed en op niets uitstekend. De Hover X1 Pro is het tegenovergestelde: het is een specialist, en hij is gespecialiseerd in één van de lastigste kunstjes in consumentendrones, namelijk een bewegend persoon volgen door complex terrein zonder ergens tegenaan te botsen. We hebben hem door een meedogenloze offroad-fietstestroute gestuurd, en hij overleefde niet alleen: hij presteerde beter dan alles wat we eerder op dezelfde uitdaging hadden losgelaten.

Dat gezegd hebbende, hij is niet perfect. Tijdens het testen kregen we willekeurige foutmeldingen en af en toe mislukte starts, en de software komt soms met smoesjes in plaats van op te stijgen. Als je een drone wilt die op al het andere uitstekend is, is dit niet dat product. Als je een drone wilt die je volgt, is dit de standaard waaraan alles wordt afgemeten.

De hindernisbaan: hoe we hem getest hebben

De testroute is ontworpen om brutaal eerlijk te zijn. Hij begint met een boomentunnel, de fase die meer drones fataal wordt dan welke andere dan ook. Vooral grotere drones hebben de neiging naar links en rechts uit te zwiepen, omhoog te drijven in de takken en de dag hangend in een boom te beëindigen. Daarna gaat de route over in een opener gedeelte dat, vreemd genoeg, bijna net zoveel drones neerhaalt zonder duidelijke reden. Daarna volgt een traject op hoge snelheid waarin de drone voluit moet kunnen bijhouden, en ten slotte het diepe donkere bos: een bosgedeelte dat stapsgewijs nauwer en complexer wordt tot de drone uiteindelijk crasht. Zo eindigt elke een van deze tests.

Voor deze run werd de Hover X1 Pro gebruikt in de meest sobere configuratie: gewoon de drone, volgend op eigen kracht, in de nieuwe fietstrackingmodus ingesteld op Narrow. Narrow betekent dat de drone exact het gevolgde pad volgt en de route niet probeert glad te strijken of in te korten, wat enorm belangrijk is wanneer een omleiding gelijk staat aan een boom.

In de boomentunnel hield de drone slechts een paar meter boven de rijder op ongeveer 28 km/h, en iets hoger op 30 km/h bij nadering van de bocht. Geen drama, geen rakende takken, geen paniek. De compactere bouw lijkt hier een voordeel: hij doet niet de domme dingen die grotere drones doen, zoals het bladerdak in klimmen en zijwaarts slingeren.

Drie manieren om te volgen: drone, telefoon of beacon

De Hover X1 Pro biedt drie kernmanieren om je te volgen. De eenvoudigste is de drone op zichzelf: tik erop en hij volgt je, verder niets nodig. Juist die standalone-eenvoud is in deze test gebruikt, en hij werkte precies zoals beloofd.

Je kunt ook een telefoon verbinden om instellingen aan te passen en het beeld te bekijken, of de optionele beacon gebruiken, die in feite hetzelfde doel dient. Die opties zijn het verkennen waard voor het fijnafstellen, maar het feit dat geen enkele ervan nodig is voor basale follow-tracking is een echte kracht. Minder spul in je fietsshirt, minder dingen om op te laden en een snellere setup voor de rit.

Eén eigenaardigheid die je moet weten: de drone weigert af en toe te meewerken. Tijdens het testen zagen we meldingen als “bottom camera communication failure” en “system error, please restart the device” op onhandige momenten, soms zonder duidelijke reden. Een herstart bracht hem telkens terug, maar het is het soort wrijving dat hem scheidt van een gepolijste allrounder.

Hoge snelheid en het overgangsgedeelte

De snelheidsfase is waar follow-drones meestal opgeven. Op deze route werd de drone opgedreven van 30 km/h via 35 en 38 tot in de lage 40, voorbij het punt waar eerdere tests hadden uitgewezen dat ongeveer 44 km/h de limiet was op die weg. Door alle gehele traject volgde de drone de rijder zonder enig probleem en hield hij zijn positie vast terwijl het tempo opliep.

De overgangsfase tussen de tunnel en het snelle gedeelte is een klassieke drone-killer, vaak doordat drones tegen een van de twee borden bij de bocht botsen. De Hover X1 Pro nam hem vlekkeloos, en gaf padobstakels de ruimte waar andere machines recent nog strandden.

We probeerden ook de Dolly-trackingmodus, waarin de drone voor je uit vliegt en van voren filmt. Bij lage snelheid werkte hij goed en zag het er prachtig uit. Bij hogere snelheid viel hij uiteindelijk achter de rijder terug, en eenmaal gebeurd wilde hij bij het afremmen niet meer terugkeren naar tracking van voren. Als beeld van voren belangrijk voor je is, houd voor die modus dan een gematigd tempo aan.

Het diepe donkere bos: nauwe bomen op maximale moeilijkheid

Dit is de fase waar elke eerdere drone op eindigde, en hier onderscheidde de Hover X1 Pro zich volledig. Ingesteld op een vlakke hoogtemodus zodat hij onder hoofhoogte bleef, ging hij het bos in en sloeg hij niet eens op een tak die als gegarandeerde botsing leek. Waar een concurrerende inklapbare drone op hetzelfde terrein in ongeveer 40 meter drie keer was gecrasht, sluipte de Hover X1 Pro het pad zonder aarzeling.

De route werd daarna met opzet zwaarder. Hij volgde door smal singletrack, nam scherpe bochten zonder ze in bomen af te snijden, hield stand op een losse bastlaag en volgde zelfs de rijder achterwaarts rijdend op tempo. Elke fase: behaald. Toen werd hij opnieuw langs een weg gestuurd een nog nauwer en complexer gedeelte in, en ook dat doorstond hij, waarmee hij de run met marge afsloot.

Het is simpelweg de beste trackingdrone die verkrijgbaar is, punt. De marge ten opzichte van al het andere is ook niet klein. Dezelfde drone voltooide maanden eerder al een eerdere versie van deze route en kwam er met slechts enkele extra krasjes vandaan, en hij presteerde bij deze tweede run zelfs beter, ditmaal volgend tijdens het fietsen in plaats van tijdens het hardlopen.

Koopadvies: moet je de Hover X1 Pro kopen?

Koop hem als je belangrijkste use-case automatisch follow-beeld is, vooral op de fiets. Hij is de koning van het volgen, en niets komt momenteel in de buurt in nauw, technisch terrein. Accepteer dat je breedte inlevert voor diepgang: hij is geen geweldige universele drone, hij heeft af en toe softwarefouten en eigenaardigheden bij de start, en zijn snelheidsplafond in de follow-modus ligt rond de midden-40 km/h op open wegen.

Als je de tegenovergestelde afweging wilt, een drone die op al het andere sterk is maar slechts matig op volgen, is de concurrentie een blik waard. Maar voor rijders die een zelfvliegende camera willen die hen daadwerkelijk door het bos kan volgen, is de Hover X1 Pro de duidelijke keuze, en ons bottom-CTA-paneel hieronder heeft de details.

Conclusie

De Hover X1 Pro doorstond een bosroute die elke andere drone die op hetzelfde parcours werd gezet heeft geklaimd, inclusief fasen die ontworpen waren om grotere en duurdere machines te killen. Zijn follow-tracking staat in een klasse van één, zijn fietstussenstand met Narrow-pathing is werkelijk indrukwekkend, en zijn voornaamste zwakheden, af en toe fouten en matige allround capaciteiten, zijn de prijs van die specialisatie. Voor fietsers die handenvrij follow-beeld willen, is dit dé drone om te kopen.