Twee Harbor Freight-bandenkitkeuzes die minder kosten dan een kop koffie

Inleiding

Sommige gereedschappen zijn niet spannend, en dat is precies het punt. Een paar Harbor Freight-aanwinsten hebben een vaste plek in onze inflatiekits veroverd, juist omdat ze goedkoop, eenvoudig zijn en problemen oplossen die pas opduiken wanneer je al vastzit. De Harbor Freight MadDog 4-Way Valve Stem Core Tool kost $2,49 als maximumprijs, en de Pittsburgh Inflation Kit kost ongeveer $3,49. Geen van beide zal iemand op een beurs indrukken, maar het zijn precies die dingen waar je blij om bent dat je ze hebt ingepakt.

Waarom ventielkern-gereedschap in elke kit hoort

Als je meerdere voertuigen rijdt of inflatieuitrusting in verschillende tassen bewaart, ben je waarschijnlijk wel eens betrapt zonder de juiste adapter of een reserve ventielkern. Met een ventielkern-gereedschap kun je ventielstelen demonteren, opnieuw tikken en opnieuw draaien, en reservekernen binnen handbereik betekent dat een langzame lekkage door een slechte kern een klus van twee minuten wordt in plaats van een middag langs de weg. Voor $2,49 valt dit stevig in de categorie gemoedsrust: wellicht open je het nooit, maar je bent blij dat het er is als dat wel zo is.

Harbor Freight MadDog 4-Way Valve Stem Core Tool (MTR51)

De MadDog MTR51 combineert vier functies in één klein gereedschap. Het verwijdert ventielkernen, tikt binnendraden opnieuw, draait buitendraden opnieuw en rietst het ventiel indien nodig, en het wordt geleverd met vier reservekernen. Eén uiteinde van het gereedschap verwijdert kernen, een ander tikt de binnendraad opnieuw, een derde werkt de buitendraad bij en het vierde rietst de ventielbehuizing.

Eén praktische opmerking: het zoeken naar het artikelnummer MTR51 op de website van Harbor Freight leverde niet meteen resultaat op. Het is makkelijker te vinden door door de lijst met ventielkern-gereedschappen te bladeren. Een kleine eigenaardigheid voor een klein gereedschap, maar goed om te weten voordat je gaat zoeken.

De comeback van Schrader

Schrader-ventielen maken stilletjes een comeback, zelfs op fietsen. Een brede tubeless Schrader-ventiel kan worden gemonteerd op een mountainbike-velg die het grotere gat aankan, en Schrader blijft een uitstekend ventielontwerp. Veel rijders houden simpelweg een Schrader-naar-Presta-adapter op hun Presta-ventielen, waardoor een standaard Schrader-pomp op een racefiets werkt. Dat maakt een kleine Schrader-gerichte gereedschapskit veelzijdiger dan deze in eerste instantie lijkt.

Wat zit er in de Pittsburgh Inflation Kit

De Pittsburgh Inflation Kit is ontworpen om de kloof te overbruggen tussen een standaard werkplaatsluchtslang en al het andere dat je mogelijk moet opblazen. De meeste luchtslangen zijn niet Schrader-specifiek, dus zo’n kit geeft je opties wanneer de ingebouwde mond niet reicht of niet goed afsluit.

Je krijgt een kegelvormig opblaasmondstuk van messing dat op een breed scala aan ventielopeningen past, een paar balnaalden, een rubberen blaaspistooltip, een naaldadapter en een interessant onderdeel dat velen nooit kunnen plaatsen: een opdruk-Schrader-ventielopblazer. Dat laatste item heeft een kleine pin die de ventielsteel indrukt terwijl een o-ring eromheen afsluit, hetzelfde ontwerp dat tankstations gebruiken zodat niemand met hun betere opblazer wegrijdt. Het kan zich niet aan de band vastklemmen, maar het verplaatst wel lucht.

Hoe het zich verhoudt tot een Slime-kit

Vergeleken met een typische Slime-achtige kit bevat de Pittsburgh-set simpelweg meer bruikbare onderdelen. Kleine merkkits bevatten meestal wat losse snufjes die op zichzelf niet veel doen. De Pittsburgh-kit dekt meer scenario’s voor ongeveer hetzelfde geld, en hij wordt voorgepakt geleverd, zodat je hem direct in een tas kunt gooien of de verpakking kunt verkleinen en in het etui kunt laten.

Een kit bouwen die echt werkt

De echte waarde komt naar voren wanneer je onderweg bent met iemand die het juiste onderdeel niet heeft, of wanneer je een slang tegen een ventiel drukt in een poging lucht naar binnen te persen en ziet hoe de helft weer ontsnapt. Met de juiste adapters haal je daadwerkelijk de juiste druk. Of je nu een grotere speciale kit zoals een ARB-accessoireset bijhoudt of deze dingen gewoon in een gereedschaps tas gooit: met meerdere mondstukken, kernen en adapters zit je zelden vast.

Als je het geheel verder wilt aanvullen, doen kleine tubeless-bandenreparatiegereedschappen zoals bacon strips met een gecombineerde rietser en monteur het goed op mountainbike-banden, en nieuwere plug-ontwerpen voor éénmalig gebruik zijn ook het bekijken waard voor iets dat heel klein en eenvoudig mee te nemen is.

Conclusie

Geen van beide zal ooit de ster van een gereedschapskist zijn, en dat is prima. Voor $2,49 en $3,49 zijn beide betaalbaar, voorgepakt en echt bruikbaar op het moment dat er iets misgaat met een luchtslang of een ventiel. Ze zijn ook ideale vulartikelen wanneer een winkel korting geeft op alles onder de $10 en je niet kunt beslissen wat je moet pakken. Als je inflatieuitrusting in meer dan één voertuig bewaart, zijn beide gemakkelijke logische keuzes.