Dstat AMS 3 Review: Wat een Budget eBay-fiets je echt oplevert

Inleiding

Jagen op de goedkoopste rijdende fiets op internet is een sport op zich. De Dstat AMS 3 is het resultaat van zo’n zoektocht: een drop-bar hybride gekocht op eBay voor £109,95 met gratis verzending, verkocht als een machine die weg-, berg- en gravelrijden in één pakket dekt. De doos waarin hij aankomt zegt Amsterdam. Het frame zelf zegt alleen AMS.

Op papier ziet de onderdelenlijst er royaal uit voor het geld. In de praktijk is dit een fiets die veel van zijn eigenaar vraagt, en de afstand tussen de beschrijving en wat er daadwerkelijk aankomt is het belangrijkste om af te wegen voordat je koopt.

De fiets arriveerde bijna volledig gemonteerd, en het monteren van het stuur plus de meegeleverde onderdelen was het makkelijke deel. Alles veilig laten werken was dat niet, en dat onderscheid bepaalt de hele review.

Voor wie de Dstat AMS 3 is

Dit is een fiets voor het allerkrapste budget, en voor een koper die realistisch is over wat dat betekent. Als je drop-sturen, spatborden, schijfremmen en een lange lijst meegeleverde extra’s wilt voor de laagste prijs die je kunt vinden, dan levert de Dstat AMS 3 die lijst. Als je een betrouwbare woon-werkfiets wilt die direct uit de doos werkt, dan niet.

De eigen richtlijnen van de fabrikant stellen dat de fiets plat verpakt wordt geleverd en professionele montage door een fietsenmaker vereist. Die ene regel is belangrijker dan welke specificatielijst dan ook, en iedereen die deze fiets overweegt zou een werkplaatsbezoek moeten zien als onderdeel van de aankoop in plaats van een optionele extra.

Hij past bij knutselaars, mensen die van een project genieten, en rijders die bereid zijn tijd en een beetje geld te steken in het omvormen van een heel goedkope fiets tot een bruikbare. Hij past slecht bij wie vertrouwd wil remmen op de eerste rit, of die van plan is er hard door een winter mee te rijden zonder hem eerst na te lopen.

Belangrijkste sterke punten

Het hoofdpunt is de prijs. Voor £109,95 met gratis verzending bevat de Dstat AMS 3 meer hardware dan de meeste fietsen van het dubbele bedrag: spatborden voor en achter, mechanische schijfremmen, pedalen met reflectoren, een framepomp, een kleine multitoolset, stuurlint, een snelspanner en een standaard.

De aangenaamste verrassing is het zadel, dat een ingebouwd licht heeft. Voor deze prijs is een geïntegreerd achterlicht echt nuttig en makkelijk over het hoofd te zien bij het vergelijken van opties. De fabrikant beschrijft het zadel als comfort memory foam, en hoewel het schuim zelf discutabel is, is de vorm comfortabel over korte afstanden.

Het frame wordt beschreven als een lichtgewicht en duurzaam stalen ontwerp, en het voelt niet zo zwaar als de prijs doet vermoeden. De wielen zijn 26 inch, klein voor een racefiets maar makkelijk om vervangende banden voor te vinden, en de naven draaien soepel ook al hebben de wielen zelf merkbaar gewicht. De drop-bars kunnen in meerdere posities worden gebruikt, zodat je rechtop kunt zitten voor comfort of lager kunt gaan wanneer je sneller wilt. De fiets staat ook op zichzelf dankzij de meegeleverde standaard.

Dingen om te overwegen voordat je koopt

Risico’s bij montage en afstelling

De fiets arriveerde met een verbogen derailleurpad en de derailleur in het wiel geduwd. Het met de hand terugbuigen onthulde een klein beschermstuk bedoeld om dat gebied te beschermen, en dat beschermstuk brak daarbij. Dit is het soort schade dat een koopje verandert in een reparatieklus voordat je de eerste rit maakt.

Het gereedschap in de doos is een zwak punt. De multitool kon niet genoeg grip krijgen op de moeren die het zadel vasthielden, waardoor het zadel heen en weer bewoog, en de randen van de steeksleutel waren oncomfortabel in gebruik. Een goede set werkplaatsgereedschap is effectief onderdeel van de opzetkosten.

De zadelpen is kort, en de claim van de fabrikant dat het zadel makkelijk verstelbaar is, is in de praktijk betwistbaar. Als je van plan bent de montage zelf te doen, reserveer er tijd voor, en wees bereid te stoppen en de fiets naar een winkel te brengen als iets niet goed vastdraait.

Remmen en duurzaamheid van de wielen

De remmen waren de grootste zorg. Mechanische schijfremmen worden voor en achter vermeld, en ze verbeterden lichtjes naarmate de remblokjes ingeremd raakten, maar de remkracht voelde inconsistent en onveilig, tot het punt dat de fiets naar een winkel moest. In een afdaling is dat geen klein probleem.

Duurzaamheid kwam ook vroeg naar voren. Het achterwiel sloeg krom en produceerde een krakend geluid tijdens de rit, en de decals waren niet recht aangebracht. Het stuurlint is basic, en de bediening is zo gerangschikt dat het schakelen op de bovenkant van het stuur zit terwijl de remhendels op de hoods zitten, wat enige gewenning vraagt als je gewend bent aan geïntegreerde shifters.

Koopadvies

Zie de aankoopprijs als het startpunt in plaats van het totaal. Tel de kosten van een fietsenmakerinspectie en setup, een behoorlijke set gereedschap, en een vervanging voor alles wat beschadigd aankomt erbij op. Zelfs dan kan de Dstat AMS 3 zinvol zijn voor de juiste koper: iemand die een goedkoop frame wil met spatborden, schijfremmen, een pomp, een standaard en een zadellicht al inbegrepen, en die het prima vindt om de details uit te zoeken.

Als je doel betrouwbaar dagelijks vervoer is, steek hetzelfde geld dan in een gebruikte fiets die al door een winkel is nagekeken, of spaar iets langer door voor een nieuwe fiets met een duidelijker kwaliteitsbasis. Als je doel een project en een heel lage instapprijs is, dan is deze fiets eerlijk over wat hij is, en de onderdelenlijst geeft je iets om mee te werken.

Controleer voor het rijden de uitlijning van de derailleur en de derailleurpad, bevestig dat de remmen de fiets met vertrouwen tot stilstand brengen, en inspecteer de wielen op schade. Doe die controles en de fiets wordt een stuk minder een gok.

Conclusie

De Dstat AMS 3 is geen goede fiets in de conventionele zin, en de eerste ritten maakten dat duidelijk. Wat hij is, is een goedkope en onverwacht vermakelijke fiets, met een lange lijst meegeleverde onderdelen, een comfortabel zadel en een achterlicht dat op zichzelf al een aardig deel van de kosten dekt.

Koop hem met de wetenschap dat setup, veiligheidscontroles en waarschijnlijk een werkplaatsbezoek deel uitmaken van de deal. Sla hem over als je iets wilt dat simpelweg werkt vanaf het moment dat de doos opengaat.