Nederlands · Drones
DJI Mini 4 Pro ActiveTrack-review: een sub-250g-drone die de bossen overleeft
De DJI Mini 4 Pro combineert 360-graden obstakelvermijding met werkelijk vertrouwd volgen van onderwerpen, en hij houdt zich beter staande dan de meeste grotere drones als het krap wordt.
Inleiding
De DJI Mini 4 Pro is stilletjes de meest indrukwekkende tracking-drone in DJI’s huidige assortiment geworden, en dat niet omdat hij de grootste of de duurste is. Op een veeleisend ActiveTrack-traject dat door een boomentunnel, open velden, snelle gedeeltes en beboste offroad-paden voert, presteerde hij beter dan grotere en duurdere modellen en hij wist situaties aan waar de Air 3 en de Mavic 3-serie de klote mee waren. Zijn opvallendste eigenschap is een nieuw 360-graden obstakelvermijdingssysteem, opgebouwd uit twee voorste en twee achterste sensoren die hem volledige dekking geven van zijn omgeving.

Voor wie is dit product
De Mini 4 Pro is geschikt voor fietsers, hardlopers, trailriders en iedereen die alleen filmt en wil dat de drone hem volgt zonder constant besturen. Als je met gemiddelde snelheden over paden rijdt met redelijke speling, houdt hij goed bij en verliest hij het onderwerp zelden. Ook voor reizigers is hij een sterke keuze, omdat hij in de sub-250g-klasse blijft die in veel regio’s soepeler behandeld wordt. Als je hoofdgebruik snel rijden door dichte, dunne takken is, is het verstandig eerst de overwegingen hieronder te lezen.
Belangrijkste sterke punten
De betrouwbaarheid van het volgen is het beste punt. Op het hele traject verloor hij het onderwerp zelden en door de boomentunnel kwam hij beter door dan bijna alles in DJI’s assortiment. Slechts één andere DJI-drone heeft hetzelfde traject voltooid: zijn oudere broer, de Mini 3 Pro. De Air 3 en de Mavic 3 Pro zakte allebei voor precies deze test, wat de prestatie van de Mini 4 Pro des te opmerkelijker maakt gezien zijn formaat.

De nieuwe 360-graden waarneming verandert ook hoe het volgen in de praktijk werkt. Vóór het opstijgen moet je obstakelvermijding instellen op Bypass in plaats van Break, zodat de drone om obstakels heen stuurt in plaats van te stoppen. De radarweergave, die obstakels in oranje markeert, is werkelijk nuttig omdat hij toont wat eraan komt en automatisch de snelheid verlaagt naarmate obstakels dichterbij komen. Het inschakelen van subject scanning is ook de moeite waard, want zo kun je jezelf direct aantikken in plaats van een kader te tekenen.

De vernieuwde orbit- en tracking-bediening is de andere grote verbetering. Met een nieuw dubbelknop-interface stel je in vanuit welke richting de drone nadert, op welke hoogte, en op welke hoogte en afstand hij je volgt. Binnenste en buitenste cirkels bepalen de minimale en maximale straal en hoogte, en je kunt laagvliegen onder ongeveer twee meter inschakelen als de situatie dat toelaat. Zo kun je de drone opdracht geven om hoog aan de ene kant af te dalen naar laag aan de andere kant, laag om je heen te cirkelen en dan voor je op te stijgen — alles dynamisch in plaats van met een vaste, stijve orbit. De POI-orbitmodus verwerkt ook geleidelijke snelheidsverhogingen verrassend goed, en als het volgen haperend wordt, schuift de drone verstandig achter je in, wat DJI-drones doorgaans doen bij veeleisende snelheden.
Eén praktische accessoire-opmerking: een houder voor controller en telefoon voor de fietsstuur, verkrijgbaar voor zo’n twintig dollar, maakt following shots een stuk makkelijker te beheren tijdens het rijden.
Waar je op moet letten voor de aankoop
De duurzaamheid verdient echte lof. Tijdens het testen botste de drone meer dan eens met bomen, waaronder een val van hoog in de kroon recht naar beneden, en telkens steeg hij weer op met niets meer dan wat vuil, modder en lichte krassen. Zelfs een harde landing op beton hield hem niet van het vliegen af.

De afweging die je moet begrijpen zit in de sensoren zelf. DJI’s nieuwe schuin geplaatste obstakelvermijdingssensoren, die dat 360-graden zicht mogelijk maken, zijn minder sterk in het stoppen van frontale botsingen dan de opstelling van de Mini 3 Pro. In eerdere gebruikskwesties botste de Mini 3 Pro nooit recht van voren, terwijl de Mini 4 Pro dunne takken kan missen, vooral kale takken in herfst of winter. Als je zijn veilige volgsnelheid ontloopt in krap terrein, verliest hij ook het onderwerp. En bedenk dat de sportmodus obstakelvermijding volledig uitschakelt, dus het is geen snelkoppeling voor snel volgen.
Koopadvies
Reken op het toevoegen van DJI Care Refresh, vooral als je met ActiveTrack bij bomen vliegt, want het hele punt van deze drone is dicht bij obstakels vliegen. Zolang je van dunne kale takken afblijft en je verwachtingen realistisch houdt in dicht bos, is hij zeer capabel. In open gebieden met ruimte vaart hij comfortabel op snelheden rond de 40 km/h (laag-tot-midden twintigtal mijlen per uur) voordat de tracker achter raakt. Het Failsafe-gedrag wanneer het signaal kort wegvalt kan desoriënterend zijn, dus houd de radarweergave in de gaten en wees geduldig terwijl hij zich herpositioneert.
Conclusie
De DJI Mini 4 Pro is de beste tracking-drone die DJI in zijn formaatklasse heeft gemaakt, en presteert beter dan zowel de Air 3 als de Mavic 3 Pro op dezelfde ActiveTrack-proef. Zijn 360-graden obstakelvermijding, dynamische orbit-bediening en vergevingsgezinde duurzaamheid maken hem een makkelijke aanrader voor solo-makers, al blijven dunne kale takken zijn zwakke plek. Koop hem om vertrouwd te volgen bij obstakels, en koop het Care Refresh-abonnement om met een gerust hart te vliegen.
Productlink
Bekijk meer details over DJI Mini 4 Pro
Dit product wordt in deze review genoemd. Controleer voor aankoop de specificaties, opties en compatibiliteit.
Bekijk meer details over DJI Mini 4 Pro