Review: Craftsman CMCF940 M1 – een hogekoppelmomentmoersleutel die beter presteert dan de opgave specificaties

Introductie

Craftsman heeft zijn eerste borstelloze hoogkoppelmomentmoersleutel voor het V20-platform uitgebracht, en de CMCF940 M1-kit maakt een sterke eerste indruk. Voor $229 in de winkel, vóór enige acties, krijg je het gereedschap, een accu, een lader en een canvas tas die voor dat geld werkelijk verantwoord is.

De kit draagt de nieuwe RP-badge van Craftsman, die kennelijk de borstelloze tools van het merk markeert, op dezelfde manier als eerdere borstelloze modellen werden omgehangen tijdens de overgang van de lijn. Maar het meest interessante aan deze tool is niet de badge. Het is hoe vertrouwd de tool eruitziet voor iedereen die ervaring heeft met DeWalts hoogkoppel-lijn, want beide merken vallen onder de paraplu van Stanley Black & Decker.

Formaat, uiterlijk en een bekende neef

Fysiek is deze tool vrijwel een spiegelbeeld van de langlopende DeWalt DCF899 met hoog koppel. De ventilatiegaten, de lengte (binnen 1/16 inch), de breedte, de schakelaar voor toerenselectie, de schroefgaten en zelfs het totale gewicht (binnen enkele grammen) sluiten allemaal aan. De twee accu’s zijn niet kruislings uitwisselbaar, al schuift de ene grotendeels op de voet van de andere.

Het is gemakkelijk om deze te verwarren met DeWalts nieuwere, zwaardere en duurdere DCF900, maar de DCF899 is de betere vergelijking en degene waartegen deze Craftsman zich het meest direct moet meten.

Op papier zijn de twee echter niet gelijk. Beide zijn geclassificeerd op 700 ft-lbs aandraaikoppel, maar de Craftsman claimt 1.000 ft-lbs breekmoment versus 1.200 ft-lbs voor de DCF899, terwijl de oudere DeWalt al zes jaar op de markt is. Die neerwaartse aanpassing in de geadverteerde specificaties is het bekijken waard, want eerdere voorbeelden binnen dezelfde bedrijfsparaplu lieten zien dat omgehangen tools met aangepaste specificaties op verschillende prijspunten werden gebracht. Dus werden de cijfers direct op de proef gesteld.

Testresultaten: koppel dat de specificaties verslaat

In de test van vijf seconden werkkoppel (aandraaien, vooruit) kwam de Craftsman als winnaar naar voren: 478 ft-lbs tegenover 453 ft-lbs voor de DCF899, met mediane runs en één Craftsman-run die 504 ft-lbs bereikte – een niveau dat de DeWalt bij herhaaldelijk testen naderde.

In omgekeerde richting, waar DeWalt voor de DCF899 20% voordeel claimt, gingen de resultaten ook de andere kant op. De DeWalt behaalde 546 ft-lbs, terwijl de Craftsman 570 ft-lbs noteerde. Geen mijlen vooruit, maar zeker omhoog in plaats van omlaag, in tegenspraak met de aangegeven kloof.

De kloof werd nog groter in de langere test van maximaal koppel in omgekeerde richting gedurende 10 seconden, waar de Craftsman 670 ft-lbs leverde tegen de 629 ft-lbs van de DeWalt. Dat resultaat is nog indrukwekkender als je bedenkt dat de Craftsman-kit een 4 Ah-accu heeft versus het 5 Ah-pakket van de DeWalt, en eerder testen liet zien dat DeWalt 4 Ah-accu’s bij moersleutels minder leveren dan 5 Ah-pakketten.

Ter context: de nieuwere DeWalt DCF900, getest tegen de DCF899 met dezelfde 5 Ah-accu, haalde in die omgekeerde test circa 830 tegenover 630 ft-lbs en liep in vooruit nog verder vooruit. De DCF900 blijft dus de krachtigste tool in de familie, maar de nieuwe Craftsman steekt gemakkelijk voorbij de DCF899 waarmee hij lijkt te lijken.

Nog een opmerking over het hanteren: de trekker heeft een vrij vertraagde loslating, meer nog dan die van de DeWalt, die al niet de beste is. Laat los en de tool draait en slaat nog even door, dus moest in de test de trekker vroeg worden losgelaten of de tool bij de gong van de opstelling worden getild. In de hoogste stand kan een korte trede per ongeluk uitgroeien tot een langere, dus wees voorzichtig met wielmoeren.

Wat zit erin: een bekende constructie met nieuwe onderdelen

Als je beide tools met hetzelfde proces en zelfs dezelfde schroeven opent, zie je een lay-out, ontwerp van klemmen en spuitgietwerk en plaatsing van elektronica die exact overeenkomen. Maar veel van de eigenlijke componenten verschillen. De condensatoren zijn anders, de Craftsman gebruikt een grotere draaddiameter ondanks dezelfde spanning, en de trekker is een nieuw onderdeksnummer, misschien zelfs een slechtere, hoewel de programmering van de printplaat een rol kan spelen.

De borstelloze motor en het slagmechanisme lijken sterk op elkaar, maar zijn niet identiek. De Craftsman-motor heeft andere uitsparingen, windingen die minstens gedeeltelijk met epoxy zijn vastgezet, en gesoldeerde plus met epoxy ingespoten klemmen. Hij is bovendien geclassificeerd voor 100 RPM extra en circa 200 slagen per minuut meer. De planetaire huisvesting lijkt uitwisselbaar, al daalt de LED van een SMD-type op de DeWalt naar een goedkoper exemplaar met lampstijl op de Craftsman.

De slaghamerconstructies vertellen het eigenlijke verhaal. De hamer van de DeWalt draagt T3-stempels en relieffiguren op het hamergezicht; die van de Craftsman mist die relieffiguren en draagt een T2-stempel ondanks een veel later model. De hamerconstructie van de Craftsman weegt circa 1.9 pond tegenover circa 1.8 pond voor de DeWalt, maar zijn motor met hoger toerental drijft de grotere massa sneller aan, waardoor meer koppel ontstaat. Een vergelijkbaar samenspel werd eerder waargenomen toen een groter slagmechanisme van Milwaukee werd gekoppeld aan een motor met hoger toerental.

De conclusie is dat Stanley de Craftsman schijnbaar lager heeft gespecificeerd en geprijsd dan de DeWalt, terwijl men vergat de interne onderdelen af te waarderen. Voor V20-bezitters is dat een grote overwinning.

Prijs-kwaliteit en aankoopadvies

In een ranglijst op basis van prestatie per formaat scoren de runs van de Craftsman sterk, en met een lengte van 8.77 inch levert hij 76.1 ft-lbs per inch lengte, waardoor hij gemakkelijker in krappe ruimtes past dan de DCF899. Met hetzelfde geadverteerde aandraaikoppel en een breekmomentclassificatie die opmerkelijk lager lijkt dan die van het oudere model, geven de specificaties simpelweg de prestaties in de praktijk niet weer.

De kit wordt momenteel verkocht voor $229, en met een typische korting op accu-plus-lader-kits komt het blote gereedschap uit op circa $169, een van de betaalbaarste hoogkoppelmomentmoersleutels op de markt. Hij eindigt boven de Ryobi hoogkoppel, die vergelijkbare prestaties biedt in een lichter, compacter ontwerp, maar voor meer geld.

Eén kanttekening: DeWalts enorme accu-ecosysteem blijft belangrijk. De DCF899 profiteert aanzienlijk van grote pakketten zoals de 9 Ah FlexVolt met 21700-cellen, en overtreft de 670 ft-lbs van de Craftsman wanneer deze ermee wordt gepaard. De Craftsman biedt ook een 9 Ah-accu, maar met traditionele 18650-cellen, dus het brede scala aan accu-opties van DeWalt blijft veel toevoegen.

Als je al bent geïnvesteerd in het Craftsman V20-systeem, is deze tool een makkelijke aanrader: hij presteert beter dan zijn eigen geadverteerde breekmomentclassificatie, evenaart of overtreft de oudere DeWalt-vlaggenschip die hij spiegelt, en doet dat tegen een lagere kitprijs dan wat de DCF899 oorspronkelijk kostte.

Conclusie

De Craftsman CMCF940 M1 is misschien wel de meest interessante introductie van een hoogkoppelmomentmoersleutel in zijn segment: een tool die als budgetvariant is geprijsd en gespecificeerd, maar in vrijwel elke test meer koppel leverde dan de DeWalt DCF899. De vertraagde trekker en de goedkopere LED zijn de belangrijkste afwegingen, maar de prijs-kwaliteitverhouding is moeilijk te betwisten, en de neerwaartse specificatie blijkt de merkhiërarchie te beschermen in plaats van de echte prestaties weer te geven.