Beste krikken en elektrische pechhulpkits: 10 krikken getest

Introductie

Elektrische krikkits voor onderweg beloven veel: op een knop drukken, toekijken hoe de auto zichzelf optilt, en een meegeleverde slagmoersleutel die de wielmoeren eraf draait. Maar leveren ze dat ook? Om daar achter te komen, gingen tien krikken de strijd met elkaar aan, van een scissorkrik van $23 tot een elektrische hydraulische kit van $200. Elk exemplaar werd beoordeeld op kriksnelheid, benodigde inspanning, maximale krikhoogte, prestaties van de slagmoersleutel, snelheid van de bandenpomp en hoeveel belasting elke krik aankon voordat hij het begaf.

De referentie: Torin 1,5 ton scissorkrik

De meeste nieuwe auto’s worden vanaf de fabriek geleverd met een scissorkrik, dus de Torin van 1,5 ton (gedekt tot 3.000 lbs) diende als referentie. Voor slechts $23 biedt hij een constructie van gesmeed gelegeerd staal, een extra brede voet voor stabiliteit, een handgreep van 21,5 inch, een hoogtebereik van 3,5 tot 15,25 inch en een veerlicht gewicht van 8,44 lbs. Hij tilde het voorwiel van een middelgrote auto in 43 seconden op zonder mopperen. Bij aanhoudende zware belasting begon hij echter te kantelen en door te buigen bij 2.000 lbs — een volle 1.000 lbs onder zijn classificatie — en uiteindelijk gaf hij het op bij ongeveer 7.300 lbs toen een pen brak.

Big Red 2 ton flessenkrik

Voor $38 is de Big Red flessenkrik met dubbele cilinder gedekt tot 4.000 lbs en is hij met 164 kubieke inch de meest compacte van het gezelschap. Hij weegt 5,74 lbs, heeft een minimale hoogte van 6,7 inch en een maximale van 14,5 inch, maar heeft 61 pompslagen nodig om volledig uitgebreid te zijn. De beloning is snelheid: 30 seconden om een wiel op te tillen, alleen de vloerkrik deed sneller. Bij zware belasting presteerde hij boven zijn classificatie, met ongeveer 5.100 lbs tilcapaciteit, en in de faaltest hield hij een verbazingwekkende 28.000 lbs vol voordat hij terrein verloor. Voor pure duurzaamheid per dollar kwam niets in de buurt.

E-HeLP 3 ton elektrische autokrik

Geprijsd rond de $100 is de E-HeLP een elektrische scissorkrik van 3 ton, gedekt tot 6.000 lbs, die op een 12V-accessoireaansluiting werkt. De kit bevat doppen van 17 en 23 mm plus een slagmoersleutel. De minimale hoogte is 4,5 inch, de maximale hoogte komt bijna aan 17 inch, en hij weegt 18,91 lbs. Onbelast deed hij 1 minuut en 48 seconden over de volledige hoogte, en 29 seconden om een band van de grond te tillen. Bij het zware voertuig haalde hij 2.800 lbs tilcapaciteit in 1 minuut en 12 seconden, presteerde beter dan geadverteerd met iets meer dan 7.000 lbs tilcapaciteit, en overleefde tot bijna 8.500 lbs voordat de elektromotor afbrak. Zijn slagmoersleutel verwijderde wielmoeren aangedraaid op 150 ft lbs gemiddeld in 3,96 seconden en loste een moer van 250 ft lbs in slechts 5,98 seconden.

Vivor uitlaatkrik: de wildcard

Voor $111 claimt de Vivor uitlaatkrik 8.800 lbs tilcapaciteit met niets anders dan motoruitlaatgassen via een slang van 20 voet. Hij weegt 9,25 lbs, komt tot indrukwekkende 31,5 inch en blijft opgepompt totdat de slang wordt losgekoppeld. In de praktijk varieerden de resultaten sterk: met een luchtpomp haalde hij de volledige hoogte in 31 seconden, maar kleinere auto’s hadden moeite om genoeg uitlaatdruk te genereren om hem op te pompen, en een voertuig met een klein uitlaatlek kwam helemaal niet van de grond. Positionering is ook van belang, want een imperfecte plaatsing liet een auto naar voren rollen. Als het uitlaatsysteem van je voertuig gezond is, is het een slimme krik; anders moet je een luchtpomp paraat houden.

ABN 5 ton elektrische krikkit

Voor $120 bevat de ABN (Auto Body Now)-kit een krik van 5 ton, een luchtpomp, een bandenpomp en een slagmoersleutel, plus doppen van 17 en 21 mm. Twee geïntegreerde opbergvakken bieden ruimte aan de luchtslang en het 12V-voedings snoer. De minimale hoogte is bijna 6 inch, de maximale 17,5 inch, en de hele kit weegt 20,53 lbs. Hij haalde de volledige hoogte in 64 seconden en tilde een wiel op in 41 seconden, en bereikte 2.800 lbs tilcapaciteit in 50 seconden. Zijn slagmoersleutel was overall de snelste, met gemiddeld 3,37 seconden per wielmoer op 150 ft lbs, en hij loste een moer van 250 ft lbs in 5,82 seconden. Zijn bandenpomp was ook de snelste van de test en bracht een volledig lege 15-inch band in ongeveer 5,5 minuten naar 30 PSI. Krik, sleutel en pomp samen genomen, eindigde de ABN bovenaan met een gemiddelde klassering van 1,7. Eén kanttekening: de tweetraps krikopstelling had moeite op hogere krikpunten, maar presteerde aanzienlijk beter in de verlaagde stand.

Neiko 1,5 ton aluminium vloerkrik

Voor $123 verandert een serieuze 1,5 ton aluminium servicekrik van Neiko de berekening volledig. Met een hoogtebereik van 3,4 tot 14,75 inch en een gewicht van 25,7 lbs had hij slechts ongeveer 4,5 pompslagen nodig om de maximale hoogte te bereiken. Hij was de snelste van alles wat getest werd: 10 seconden om een wiel van de grond te krijgen en 16 seconden tot volledige hoogte, en hij bereikte 2.800 lbs tilcapaciteit in 28 seconden. De keerzijde is de stabiliteit. Het aluminium frame draaide onder belasting op drie wielen, en in de faaltest begon zijn bypass-systeem druk te verliezen bij 3.461 lbs. Hij is licht en snel, maar weinig geruststellend.

Tite 5 ton elektrische krikkit

De Tite-kit, voor $134, claimt een maximale capaciteit van 11.000 lbs en bevat een bandenpomp, een compacte slagmoersleutel, doppen van 17 en 23 mm en twee opbergvakken. De minimale hoogte is 6,1 inch, de maximale 17,5 inch, en de kit weegt 18,4 lbs. Hij evenaarde de ABN met 64 seconden tot volledige hoogte, tilde een wiel op in 45 seconden en bereikte 2.800 lbs in 63 seconden. Bij zwaardere belasting gaf hij vroeg op, bij bijna 4.000 lbs, al verlaagde het krikpunt 4 inch met een 4x4 de capaciteit met ongeveer 700 lbs. In de faaltest haalde hij 8.600 lbs in de laagste stand en barstte uiteindelijk een hydraulische afdichting bij 20.400 lbs. Zijn bandenpomp had ongeveer 6,5 minuten nodig om 30 PSI te bereiken.

Stand Tall 5 ton elektrische hydraulische krik

Voor $160 lijkt de Stand Tall sterk op de Tite-kit, maar met een duidelijk andere slagmoersleutel. Het is een elektrische hydraulische krik van 5 ton met een bandenpomp, twee opbergvakken (met reservezekeringen en slangaccessoires), een minimale hoogte van 6,1 inch, een maximale van 17,5 inch en een kitgewicht van 18,31 lbs. Hij haalde de volledige hoogte in 64 seconden en een wiel in 42 seconden, en bereikte 2.800 lbs in 75 seconden. Met een 4x4 onder het krikpunt haalde hij iets meer dan 5.300 lbs. Zijn slagmoersleutel deed gemiddeld 4,2 seconden per wielmoer en loste de moer van 250 ft lbs in 8,1 seconden, terwijl zijn bandenpomp iets meer dan 6 minuten nodig had voor 30 PSI.

Weize elektrische hydraulische krikkit

De duurste kit, voor $200, is de Weize, met een claim van 11.000 lbs capaciteit en bovendien een digitaal display, een slagmoersleutel, een bandenpomp, twee opbergvakken en een extra krikopzetstuk voor hogere tilpunten. De minimale hoogte is bijna 5,9 inch en zijn maximum van 20,5 inch is de hoogste van alle geteste elektrische krikken; het totale gewicht is 21,76 lbs. Hij haalde de volledige hoogte in 73 seconden en een wiel in 47 seconden, en bereikte 2.800 lbs in 1 minuut en 24 seconden, het langzaamst van de elektrische kits. Zijn slagmoersleutel slaat snel maar niet hard, met gemiddeld 6,48 seconden per wielmoer en 10,6 seconden voor de moer van 250 ft lbs. De bandenpomp bereikte 30 PSI in ruwweg 6 minuten.

WEN elektrische krik

De WEN elektrische krik viel om één reden op: zijn langere krikopzetstuk. Dat extra bereik vertaalde zich direct in prestaties: hij tilde tot 5.800 lbs voordat hij opgaf, alleen de E-HeLP deed beter. Zijn meegeleverde bandenpomp kan worden geprogrammeerd om af te schakelen op een streefdruk, en hij schakelde precies op de 30 PSI-doelwaarde af in bijna 6 minuten, al wees hij ongeveer 2 PSI te hoog af ten opzichte van de referentiemeter. Wil je een zelfstandig werkende bandenpomp en een royale krikhoogte, dan is de WEN het overwegen waard.

Resultaten slagmoersleutels

Met wielmoeren aangedraaid op 150 ft lbs scoorde de ABN gemiddeld 3,37 seconden per moer, de E-HeLP 3,96 seconden, de Stand Tall 4,2 seconden, de Tite 4,53 seconden en de Weize 6,48 seconden. Toen kwam de échte test: wielmoeren aangedraaid op 250 ft lbs, als simulatie van overdreven strak aangedraaid werk in de garage of gecorrodeerd materiaal. Elke slagmoersleutel slaagde. De E-HeLP loste hem in 5,98 seconden, de ABN in 5,82 seconden, de Stand Tall in 8,1 seconden, de Tite had 29 slagen en 11,6 seconden nodig, en de Weize 23 slagen in 10,6 seconden. Voor een pechhulpkit is dat opvallend indrukwekkend over de hele linie.

Resultaten bandenpompen

Vanuit een volledig lege 15-inch band was de ABN de snelste en haalde hij 30 PSI in ongeveer 5,5 minuten. De Tite had ongeveer 6,5 minuten nodig, de Stand Tall iets meer dan 6 minuten, en de WEN schakelde automatisch af op zijn 30 PSI-doelwaarde in bijna 6 minuten, al wees hij ongeveer 2 PSI te hoog. Kortom: elke pomp presteerde goed, met de ABN die een bescheiden maar reële voorsprong hield.

Zware liften en faaltesten

Door elke krik richting zijn grenzen te duwen, kwamen de grootste verrassingen aan het licht. De Big Red flessenkrik overschreed zijn classificatie en haalde ongeveer 5.100 lbs voordat hij opgaf. De E-HeLP presteerde ook beter dan zijn 3-ton classificatie, met iets meer dan 7.000 lbs — het beste resultaat van alle geteste krikken. Het langere krikopzetstuk van de WEN hielp hem tot 5.800 lbs, terwijl de Stand Tall iets meer dan 5.300 lbs haalde met een 4x4 onder het krikpunt. De Neiko stopte bij 3.461 lbs toen zijn bypass openging, en zowel de ABN als de Tite hadden moeite op hogere krikpunten, voordat de ABN een hydraulische afdichting liet barsten bij bijna 28.000 lbs en de Tite bij 20.400 lbs in de laagste stand.

Welke moet je kopen?

Als algehele balans het belangrijkst is, is de ABN-kit de keuze: hij wint of eindigt bij de top in de categorieën krik, slagmoersleutel en bandenpomp. Wil je alleen maximaal tilvermogen voor je geld, dan is de Big Red flessenkrik vrijwel onverwoestbaar en spotgoedkoop. Wil je moeiteloos tillen met een capabele sleutel erbij, dan is de E-HeLP een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. En als je vooral snelle handmatige liften in de garage wilt, is de Neiko vloerkrik snel, maar ruil je stabiliteit in voor gewichtsbesparing.

Conclusie

De elektrische krikken presteerden beter dan verwacht en hielden stand bij een veel hogere belasting dan hun classificaties doen vermoeden, en hun slagmoersleutels en bandenpompen bleken echt nuttig in plaats van snufjes. Kies op basis van jouw gebruiksdoel: moeiteloos tillen langs de weg wijst richting een elektrische kit zoals de ABN of E-HeLP, terwijl budgetvriendelijke duurzaamheid wijst richting de Big Red flessenkrik.