Asics Metaspeed Sky Review: Een wedstrijdschoen die je snel wilt laten lopen

Inleiding

Sommige schoenen zijn gemakkelijk aan te raden zodra je er de juiste kilometers in hebt zitten. Na ongeveer 60 mijl, waaronder een lange duurloop met afwisselend inspanningen van drie mijl op hoog tempo en rustige blokken van één mijl in halve marathonpace, heeft de Asics Metaspeed Sky een duidelijke identiteit in de rotatie verdiend: dit is een schoen die eigenlijk alleen maar snel wil worden gelopen. Het is niets om tevoorschijn te halen voor een rustig rondje om de buurt, en juist die focus maakt hem aantrekkelijk als optie voor wedstrijddagen.

Hoe hij presteerde op lange duurlopen

De test vond plaats in werkelijk zware omstandigheden: 18 kilometer op vermoeide benen, bij zonnig weer met 16 mph wind en temperaturen rond de 9 graden. Zelfs in die staat voelde de schoen dynamiet bij hogere tempo’s. Over kortere blokken van 5 km, 10 km en halve marathonafstand liet het rijgedrag consistent een glimlach achter, en de schoen versterkte eerdere indrukken in plaats van ze te veranderen.

{{image:1}}

Eén ding is het vermelden waard: het tussenzoolschuim lijkt te verbeteren naarmate er meer kilometers bijkomen. Hoe meer je in deze schoenen stopt, hoe meer je er blijkbaar uit terugkrijgt, wat goed belooft voor de resterende levensduur van het paar.

Pasvorm en bovenwerk: strak, vastgezet en lichtgewicht

Het bovenwerk is een omhullend mesh dat na ongeveer 60 mijl net iets strakker zit. De maatvoering verdient hier echte zorg. Ter referentie: een UK 10.5 past perfect in vergelijkbare dagelijkse en prestatiemodellen, en diezelfde maat in de Metaspeed Sky zit alleen precies goed met een dunne wedstrijdsok. Alles dikker wordt een no-go over langere afstanden.

{{image:2}}

Als je van plan bent hiermee een halve marathon of marathon te lopen, dan doet dat beetje extra bewegingsruimte ertoe, dus overweeg zorgvuldig je maat voordat je koopt. Dat gezegd hebbende, de lockdown zelf is uitstekend: instellen en vergeten vanaf de allereerste loop. Het lichtgewicht mesh en de wasachtige veters laten het bovenwerk over de kilometers effectief verdwijnen, zonder dat de vetervaring hoeft te worden aangepast, zonder tong die verschuift en zonder hielslip ondanks het ontbreken van een conventionele hielkap. Met 223 gram in een UK 10.5, ongeveer minder dan 8 ounces voor een wedstrijdschoen, is die pasvormkwaliteit indrukwekkend.

Tussenzool: FlightFoam Turbo en een hoge cadans

Er is een merkwaardige optische illusie bij deze schoen: het lijkt alsof er meer schuim in de voorvoet en middenvoet zit dan in de hiel. In werkelijkheid meet een UK 10.5 ongeveer 38 mm bij de hiel en ongeveer 33 mm bij de voorvoet, dus de perceptie is misleidend.

{{image:3}}

De FlightFoam Turbo tussenzool heeft een kenmerkend gevoel, soms beschreven als enigszins vochtig kartonachtig van textuur, maar het is duidelijk een zeer responsief materiaal, arguably dichter bij de meest stuiterende schuimen op de markt dan bij stevigere alternatieven. Het profiel van de tussenzool bevordert actief een hoge cadans: dit is een schoen die wil dat je snel loopt in plaats van rustig aan te schuifelen. Asics heeft de breedte van de tussenzool bij de voorvoet en de zijwanden vergroot, waardoor een zuigereffect ontstaat bij de voetafzet. In combinatie met een opvallende kleurstelling die echt knapt, is het een van de best uitziende schoenen in welke collectie dan ook.

Buitenzool: grip vooraan, kwetsbaar bij de hiel

De buitenzool is een beetje een gemengde zaak. Het rubber bij de voorvoet heeft echt grip en is licht plakkerig, verlicht met uitsparingen en zeer flexibel. Op 60 mijl is duurzaamheid daar helemaal geen zorg; het rubber voelt eerder nog gripvoller aan dan uit de doos, en het verdroeg korte uitstapjes naar modderig gras zonder problemen.

{{image:4}}

De zwakte is de laterale hiel. Daar is wat slijtage verschenen, en de meest waarschijnlijke verklaring is het blootliggende, ongeschilderde tussenzoolschuim in de buurt van dat gebied: nadat de schoenen vroeg nat waren geworden, lijkt het schuim sneller te zijn afgebroken dan anders het geval zou zijn geweest. Opvallend is dat deze slijtage niet voorkomt bij enige andere schoen in dezelfde rotatie, wat wijst op het ontwerp en niet op de loopstijl van de drager. Het verder doorlopen van de rubberen tractievinnen tot in de hiel zou het waarschijnlijk oplossen, ten koste van een kleine hoeveelheid gewicht, en zou de schoen aanzienlijk duurzamer maken.

Koopadvies

Als je wedstrijdafstanden van 5 km tot halve marathon zijn en je een lichtgewicht, cadansstimulerende wedstrijdschoen met uitstekende lockdown wilt, dan past de Metaspeed Sky heel goed bij die opdracht. Twee kanttekeningen voordat je koopt: kies zorgvuldig je maat en verwacht dunne wedstrijdsokken te dragen, en wees je ervan bewust dat het blootliggende schuim bij de laterale hiel eerder slijtage kan vertonen dan de rest van de buitenzool. Als je prioriteiten duurzaamheid en all-day demping voor rustige kilometers zijn, dan is dit niet de schoen voor die taak.

Conclusie

Op ongeveer 60 mijl onderscheidt de Asics Metaspeed Sky zich als een snelle, lichte en comfortabele wedstrijdschoen met een bovenwerk dat verdwijnt en een tussenzool die je blijft belonen naarmate je er meer op loopt. De strakke pasvorm en de hielslijtage zijn de twee eerlijke afwegingen, maar voor hardlopers die een toegewijde snelheidswapen zoeken, is het een overtuigende optie.