ASICS Gel-Nimbus 27 vs Gel-Nimbus 26: meer foam, dezelfde prijs, dezelfde rol

Introductie

De ASICS Gel-Nimbus 27 is een incrementele update van een van de meest gevestigde maximaal gedempte wegschoenen, en na een eerste natte 10K in deze schoenen is het verhaal duidelijk: meer foam, een nieuw bovenwerk en dezelfde Amerikaanse prijs van $165. We hebben de 27 en 26 ook naast elkaar gelopen, met één schoen per voet, om te achterhalen of de veranderingen er in de praktijk toe doen.

Wat is er nieuw in de Gel-Nimbus 27

De grootste verandering zit in de stapelhoogte. De Gel-Nimbus 27 komt nu uit op 43.5 mm in de hiel en 35.5 mm in de voorvoet met een drop van 8 mm — dus dezelfde drop, maar met 2 mm extra tussenzool-foam over de hele voet. Het foam is dezelfde FF BLAST+ ECO Plus als eerder, met een aangepaste receptuur die demping toevoegt zonder gewicht toe te voegen.

Ondanks het extra foam weegt de Nimbus 27 10.8 oz, oftewel 307 g, in een UK herenmaat 8 — net iets lichter dan de Nimbus 26. Het bovenwerk gaat ook over van het breisel van de 26 naar een jacquard-mesh, dat iets meer structuur en een iets premium gevoel heeft en in natte omstandigheden minder water zou moeten vasthouden. Het hielontwerp, de gevoerde hielkraag en de tongdetails blijven ongewijzigd overeind.

Rijgedrag en demping

Op de weg is de extra 2 mm foam merkbaar. De 27 voelt zachter en plushier aan dan de 26, met iets meer bounce en terugvering, terwijl de 26 in vergelijking wat stugger aanvoelt. Geen van beide schoenen ontbrak het aan demping, maar de 27 voegt nog een laag schokabsorptie toe voor lange, rustige kilometers.

De extra stapelhoogte brengt wel een kleine afweging met zich mee: iets minder stabiliteit en een gevoel dat je iets hoger boven de grond zit. Het is geen dramatisch verschil, maar het kan voor sommige hardlopers uitmaken. Bij snellere tempo’s zorgde een langere progressieloop voor een klein punt van druk onder de voorvoet, wat bevestigt dat dit een schoen is gebouwd voor rustige, makkelijke kilometers in plaats van intervallen.

Gel-Nimbus 26: nog steeds een goede koop?

Als je de Nimbus 26 al hebt, is er geen dringende reden om te upgraden. Het rijgedrag is erg vergelijkbaar, het hiel- en tongontwerp is identiek, en beide schoenen vervullen precies dezelfde rol: de makkelijkste, langzaamste rondjes waar je maximale zachtheid en gegarandeerd comfort wilt. Als je de 26 leuk vindt en niet om meer zachtheid vroeg, is doorgaan ermee logisch.

Wil je nóg meer zachtheid, meer demping en een hogere stapelhoogte, dan levert de 27 die belofte in. Het jacquard-bovenwerk oogt bovendien mooier en zou in natte omstandigheden iets beschermender moeten zijn, al zijn beide bovenwerken ruim en is geen van beide duidelijk comfortabeler dan de ander.

Pasvorm, bovenwerk en comfort

De pasvorm is true to size, met voldoende ruimte aan het uiteinde van de neus, goede vrijheid rond de tenen en volop flexibiliteit. Het jacquard-bovenwerk heeft iets meer structuur dan het breisel van de 26, maar flexeert nog steeds comfortabel en de neus blijft ruim en ongekunsteld.

De vang over de middenvoet is stevig, de tong is los en licht gevoerd in plaats van zwaar gedempt, en hij moet correct gepositioneerd zitten in de hielkraag. Het hielontwerp komt overeen met de 26, met veel plushie padding, een hielsteun die aanwezig is zonder stug te zijn, en geen slippen tijdens de eerste rondjes.

Conclusie

De Gel-Nimbus 27 is business as usual voor de Nimbus-lijn: een iets zachtere, iets hogere loopervaring in een net iets lichter pakket met een fijnere bovenkant, tegen dezelfde Amerikaanse prijs van $165. Het blijft een zeer degelijke, supergedempte schoen voor lange, makkelijke kilometers, en fans van de reeks zullen zich meteen thuisvoelen. Bezitters van de 26 kunnen wachten tot het echt tijd is om te vervangen.