Adidas x Satisfy Adizero Adios Pro 4 Review: Een racedagschoen met een onmiskenbare identiteit

Introductie

Als hardloper die het grootste deel van de trainingsuren op de trails doorbrengt, staat de categorie superschoenen voor weglopers al lang op de lijst van dingen die een herwaardering verdienen. De Adidas x Satisfy Adizero Adios Pro 4 maakt direct een opvallende indruk: het is een samenwerking tussen Adidas en Satisfy, vaak omschreven als het Gucci van het hardlopen, en elke schoen in het paar heeft een andere kleurstelling: de ene verloopt van grijs naar zwart, de andere van zwart naar grijs. Op papier is het een vreemde combinatie, maar in de praktijk werkt het, en de aandacht voor detail reikt veel verder dan de schoenen zelf.

Dit is een supersnelheid-machine met carbonplaat, ontworpen voor racedag en snelle gestructureerde trainingen. Na een eerste serieuze testrun luidt de conclusie: dit is een van de indrukwekkendste racedagschoenen van de afgelopen jaren, met enkele kanttekeningen rond maatvoering, pasvorm en bovenal prijs.

Uitpakken en presentatie

De presentatie valt echt op. De schoenen worden geleverd in een grote, strakke doos met Adizero-branding aan de ene kant van het deksel en Satisfy aan de andere kant, afgewerkt in een stijl die lijkt alsof het met een perforator is gemaakt. Binnenin zit een klein infobriefje op het deksel, een reserveshoenveters — één zwart en één grijs, passend bij de kleurstellingen — en twee losse schoenzakjes met aan weerszijden de Adizero- en Satisfy-branding.

Wat presentatie en aandacht voor detail betreft, hebben Adidas en Satisfy het volledig goed gedaan. Het is de soort verpakking die de samenwerking doordacht laat voelen in plaats van een simpele logoruil.

Cijfers en specificaties

Een paar in maat UK 10.5 weegt op de weegschaal een redelijk lichte 224 gram, wat een degelijk getal is gezien de hoeveelheid Lightstrike Pro-schuim in de tussenzool. De stack height komt uit op 39mm aan de hiel en 33mm onder de voorvoet, wat resulteert in een 6mm offset.

De schoen omdraaien onthult de Hyperzone grip-buitenzool, die gebruikmaakt van Continental-rubber en Adidas Light Traction. Het is een van de meest interessante buitenzoolontwerpen die ooit op een weghardloopschoen is gezien, en het lijkt ontworpen om een goede grip te bieden terwijl het totale gewicht op het absolute minimum blijft.

Bovenschoen en pasvorm

De bovenschoen is gemaakt van Adidas’ ultralichte Lightlock-mesh, getuned voor performance, met een eenrichtingsstretch die de voet omhult en vastzet zonder beperkingen. Er zit een heel dunne tong met een smalle zone van gerichte vulling in het midden voor wat extra comfort over de voetpunt. De achterkant van de schoen is evenzo strak gehouden: weinig structuur of vulling rond de enkelkraag of de hiel, waardoor hij heel zacht en flexibel is. Structurele overlays in de vorm van de drie strepen lopen aan weerszijden van de hiel en rond de veteroogjes om de zachte bovenschoen wat meer inhoud te geven.

De notch-veters zijn een welkome toevoeging. Ze sluiten mooi strak en, cruciaal, blijven de hele run dicht.

Eén opmerking over maatvoering die er veel toe doet: de Pro 4 valt erg klein. Een hardloper die normaal UK 9.5 of UK 10 draagt, had een UK 10.5 nodig voor een aangebonden pasvorm. Het wordt sterk aangeraden om minimaal een halve maat groter te gaan, en waarschijnlijk een hele maat voor marathons. Ook vermeldenswaard: in ware Adidas-stijl is dit niet de breedste schoen die er is. Hardlopers met veel breedte of volume in hun voeten kunnen merken dat het niet goed werkt.

Tussenzool, plaat en ride-ontwerp

In de tussenzool hoort de magie te gebeuren, en Adidas heeft er een flinke portie Lightstrike Pro in gestopt, het meest responsieve dempingsmateriaal, ontworpen om veel energie terug te geven zonder in te leveren op gewicht. Als je in de tussenzool drukt, voelt het schuim heel veerkrachtig.

In plaats van een volledig rigide carbonplaat kiest Adidas voor een andere aanpak met zijn carbon energy rods. Deze zitten door de tussenzool verwerkt en steken bij de middenvoet zichtbaar uit, en zijn ontworpen om de voorvoet te verstijven en de hardlooper te helpen doorgaan naar de afzet. Het geheel is afgerond met een vrij agressieve bijgewerkte rocker-geometrie die de loopeconomie moet versterken.

Eén vroege observatie: de teen heeft een flinke aflopende rand, en die agressieve feel vergt enige gewenning.

Op de weg: eerste indrukken van de eerste run

De testrun vond plaats op een warme avond in Cornwall, op een vlak en rustig fietspad. Vanaf de eerste stappen voelde de Pro 4 snel. Tijdens de warming-up kostte het opzettelijke inspanning om te vertragen, want de schoen voelde alsof hij simpelweg het tempo wilde opvoeren.

De pasvorm tijdens het hardlopen was uitstekend. Ondanks de lichte, strak gehouden bovenschoen zat de middenvoet heel zeker en comfortabel vast, en de hiel zat mooi stevig. De agressieve rocker vergde even wennen, maar het algemene comfort hield goed stand.

Prestaties op tempoblad: de intervaltest

Om de schoen op snelheid goed te testen, bevatte de run een intervaltraining: 2-minuten-inspanningen op ongeveer 5K-tempo met 30-seconden-trapjes herstel. Zodra het tempo omhoog ging, kwam de Pro 4 tot leven. Het Lightstrike Pro-schuim voelde responsief, gaf veel energie terug, en hoe sneller het tempo, hoe beter de schoen presteerde.

Voor een training op ongeveer 6:26 tot 8 minuten per mijl voelde de schoen de hele tijd snel en efficiënt, en de benen voelden daarna verrassend goed. De eerlijke kanttekening: het was moeilijk om veel specifiek van de carbon energy rods te merken. De snelle, efficiënte en comfortabele rit lijkt te komen van de combinatie van het Lightstrike Pro-schuim en die agressieve rocker-geometrie die samenwerken.

Voor wie is deze schoen bedoeld

De Pro 4 beloont duidelijk een middenvoet- of voorvoetloper; daar is de schoen op ingericht. Hardlopers die dominanter op de hiel landen, kunnen hem behoorlijk instabiel vinden, zoals bij veel superschoenen het geval is. Het is een racedag- en snelle-trainingschoen, geen dagelijkse trainer, en hardlopers die een brede, ruime pasvorm verkiezen, moeten elders kijken.

Is het de prijs waard?

Hier zit het knelpunt. De Adidas x Satisfy Adizero Adios Pro 4 kost £250 op de website van Satisfy, en dat is veel geld voor een paar hardloopschoenen, zelfs voor een carbon racedagschoen. De standaardversie zonder samenwerking is £30 goedkoper, namelijk £220.

Voor fans van het merk Satisfy en de karakteristieke verpakking en tweekleurige styling rechtvaardigt de samenwerking zich waarschijnlijk. Maar online zoeken naar de kleurstellingen van vorig seizoen leverde paren van de Pro 4 op voor maar £115, en dat is ongelooflijke waarde voor een carbon racedagschoen die zo goed presteert. Dat is waarschijnlijk de route die de meeste hardlopers moeten kiezen.

Koopadvies

Als de samenwerkingsstyling aanspreekt en het budget het toelaat, koop dan de standaard een maat groter dan gebruikelijk: minimaal een halve maat, een hele maat voor marathons. Als performance de prioriteit heeft boven de Satisfy-esthetiek, zoek dan kleurstellingen van vorig seizoen tegen de kortingprijs, want dan wordt deze schoen een van de sterkste waardevoorstellen in de markt voor superschoenen.

Conclusie

De Adidas x Satisfy Adizero Adios Pro 4 is een van de beste racedagschoenen die tot nu toe zijn getest. De strak gehouden bovenschoen behoort tot de comfortabelste in zijn soort, de Lightstrike Pro-tussenzool levert een veerkrachtige, responsieve energietoeslag, en de agressieve rocker-geometrie zorgt voor een snelle, efficiënte rit. De eigenzinnige gemengde kleurstellingen en de uitstekende verpakking geven de schoen echt karakter. Alleen de smalle pasvorm, de kleine maatvoering, de instabiliteit voor hiellanders en de vraagprijs van £250, die je gemakkelijk kunt vermijden door kleurstellingen van vorig seizoen te kopen, houden de schoen tegen. Voor weghardlopers die klaar zijn om het geld over te maken, is dit een schoen die het strikken waard is.