Adidas Evo SL vs Saucony Ride 18: twee daily trainers, twee heel verschillende personaliteiten

Introductie

Sommige hardlopers willen één schoen die een beetje van alles kan, en zowel de Adidas Evo SL als de Saucony Ride 18 valt precies in die categorie. Ze zitten prijsmatig op hetzelfde niveau, zijn beide bedoeld voor dagelijkse training en hebben beide waardevolle updates gekregen. Maar ze pakken het werk op heel verschillende manieren aan: de Evo SL richt zich op snelheid en veelzijdigheid, terwijl de Ride 18 focust op comfort en betrouwbaarheid. Dit is hoe ze tegen elkaar afsteken.

Belangrijkste specificiteiten in één oogopslag

De Adidas Evo SL kost £130 of $150, weegt 224g (7.9 oz) voor heren in maat 8.5 en heeft een drop van 6mm. De Saucony Ride 18 kost ook £130, weegt 266g (9.4 oz) voor heren in maat 8 en heeft een drop van 8mm.

De Evo SL neemt lessen uit Adidas’ topklasse prestatieschoenen, met een dikke laag Lightstrike Pro-tussenzoolfoam die ontworpen is om zacht, comfortabel en zeer energieke teruggevend te zijn. De bovenkant is een lichte, ademende engineered mesh, terwijl de buitenzool Continental-rubber op de voorvoet combineert met helder rubber richting de hiel voor grip en bescherming zonder extra gewicht. Er is ruime vulling rond de enkelkraag en een licht rocker-geometrie voor een soepele transitie van hiel tot teen.

De Ride 18 vernieuwt de populaire Ride 17 met PWRRUN+ (Power Run Plus) in de tussenzool, een foam dat is ontworpen om de schoen lichter, zachter en responsiever te maken met een verbeterde energieregulatie. De buitenzool richt zich op betere duurzaamheid en grip met flexgroeven richting de voorkant voor een soepelere ride, en er is een nieuwe engineered mesh bovenkant voor ademend vermogen en een rekbaar gevoel, plus een bijgewerkte hielkraag voor extra demping. De schoen is ook leverbaar in een brede versie.

Pasvorm en maat

De pasvorm verschilt duidelijk tussen de twee. De Ride 18 is een erg ruime schoen: de tester, met UK-maat 8, vond veel ruimte bij de grote teen en rond de zijkanten van de voorvoet, en raadt aan een halve maat kleiner te nemen. Zelfs met de extra ruimte was de lockdown eenvoudig te bereiken dankzij voldoende vulling, een goede hielgreep en een comfortabel middendeel. Sommige hardlopers zullen de ruimte aan de voorvoet opmerken, anderen niet.

De Evo SL is het tegenovergestelde. De meeste UK-hardlopers gaan in Adidas-schoenen een halve maat omhoog, en dat bleek hier juist: maat 8 voelde bij de eerste pas OK, maar drukken liet de tenen dicht bij de voorkant komen. Een halve maat omhoog loonde. Er is geen noemenswaardige breedteproblematiek, en het is eenvoudig om een stevige lockdown te bereiken, maar het advies om een halve maat omhoog te gaan is het onthouden waard.

Adidas Evo SL: de veelzijdige allrounder

De Evo SL leent de Lightstrike Pro-tussenzool over de hele lengte van Adidas’ duurdere prestatieschoenen en maakt er een echt veelzijdige dagelijkse optie van. Over ongeveer 50 tot 60km aan testing heen, met rustige 10K’s, langere duurlopen en een intervaltraining, verwerkte hij alles prima. De tussenzool is zacht zonder traag aan te voelen, heeft een merkbare energie terug en een heerlijke transitie van hiel tot teen, en de schoen past zich aan het tempo aan dat je loopt.

Het is een uitstekende allrounder voor de prijs. Als je een wedstrijd plant en geen carbonplaat-schoen wilt, dan is dit een realistische race-dag optie die je ook kunt trainen. Eén kanttekening: het is niet het meest stabiele platform, dus hardlopers die stabiliteit nodig hebben kunnen er iets missen. Het is niet wankel, maar het biedt niet de steadiness die sommige hardlopers zoeken.

Saucony Ride 18: de dagelijkse werknemer

De Ride-lijn is een dagelijkse werknemer, en de Ride 18 past in de categorie gevoerde daily trainers met iets meer te bieden dan sommige concurrenten die puur op rustige dagen richten. De PWRRUN+-tussenzool is mooi in balans, iets steviger dan die van de Evo SL, met een soepele transitie en net een vleugje bounce. Dit is een schoen over comfort, betrouwbaarheid en stabiliteit.

Na ongeveer 450km aan gebruik schittert hij op rustige en consistente looppertijden in het 4 tot 5km-bereik, en verwerkt hij de kilometers zonder dat je aan de schoen hoeft te denken. Hij is niet gebouwd voor intervaltraining en heeft geen agressieve rocker of grote bounce, maar hij levert elke keer dat “schoenen waren prima, goede run”-gevoel. Voor de meeste hardlopers past hij moeiteloos in een rotatie. De buitenzool heeft een goede laag rubber met stevige grip, zonder problemen in de regen, en de kleine gebieden met blootliggende tussenzool vertonen geen teken van slijtage.

Welke schoen moet je kopen?

Het vergelijken van de twee komt echt neer op veelzijdigheid. De Ride 18 is een stevige, stabiele dagelijkse dempingschoen, uitstekend voor beginners of hardlopers die focussen op comfort en ondersteuning, en hij schiet goed af tegen alternatieven zoals de Glycerin 22 of Gel-Nimbus-stijl gevoerde trainers. Zijn grootste beperking is veelzijdigheid.

De Evo SL is veerkrachtiger, sneller, voelt lichter op de voet en heeft een superieure tussenzool voor gevarieerde training. Hij is beter op rustige looppertijden, veel beter op snellere looppertijden en een realistische race-dag keuze. Voor de prijs is het een absolute koop, en hij presteert beter dan veel duurdere schoenen. Als je één schoen voor alles wilt, inclusief snelheidstraining, dan is de Evo SL de juiste. Als je stabiliteit nodig hebt of gewoon een betrouwbare gevoerde cruiser wilt, dan is de Ride 18 elk cent waard.

Conclusie

Beide zijn uitstekende schoenen met zeer verschillende karakters. De Saucony Ride 18 is de comfortabele, stabiele dagelijkse werknemer die gewoon zijn werk doet, terwijl de Adidas Evo SL de veelzijdigere, opwindendere optie is waar de meeste hardlopers als eerste naar zullen grijpen. Kies de Ride 18 voor betrouwbaar gevoerd kilometerwerk; kies de Evo SL als je één schoen wilt die het echt allemaal kan.