Adidas Evo SL ATR Review: de beste winterversie van een dagelijkse speedschoen?

Inleiding

De standaard Adidas Evo SL behoort dit jaar tot de populairste hardloopschoenen: licht, vlot en boordevol met een flinke dosis Lightstrike Pro premium-foam tegen een echt concurrerende prijs. Toen Adidas dus een all-terrainversie aankondigde, waren de verwachtingen uiteraard hoog gespannen.

De Evo SL ATR is Adidaspoging om zijn bestverkochte dagelijkse speedschoen om te bouwen voor winterhardlopen en licht trailwerk. De grote vragen lagen voor de hand: zou de toegevoegde off-road hardware de plezierige ritten verpesten, en zou de onbedekte Lightstrike Pro-foam een zwaardere omgeving overleven? Na het verzamelen van serieuze kilometers in koude, natte omstandigheden is het korte antwoord: Adidas is erin geslaagd, met een paar kanttekeningen.

Voor wie is deze schoen

De Evo SL ATR is een dagelijkse speedschoen die opnieuw is opgebouwd voor winterhardlopen en licht trailwerk. In essentie is het vooral een stedelijke winterschoen: denk aan natte wegen, grimmige ondergronden, grote plassen en koude ochtenden, in plaats van bergpaden.

De specificaties plaatsen hem stevig in die categorie. De stack height is 39mm bij de hak met een drop van 7mm, en het gewicht komt uit op 318g in maat UK 12, een aanzienlijke toename van 51g ten opzichte van de standaard Evo SL van 267g. Het grootste deel van die gewichtstoename komt van de nieuwe buitenzool. De maattabel klopt, met een pasvorm en gevoel die sterk lijken op de gewone schoen, en de breedte past bij normale en iets bredere voeten. Verschillende breedtematen zijn niet beschikbaar.

Belangrijkste sterke punten

De eerste en grootste winst is dat Adidas de magie van de Evo SL heeft behouden ondanks de gewichtstoename. Als je met de ATR op één voet en de standaardschoen op de andere rent, merk je het verschil, maar slechts licht. Hij is nog steeds snel, nog steeds leuk en zorgt nog steeds voor een glimlach. Veel winterschoenen worden stijf en levenloos; deze blijft heel dicht bij de springvriendelijke, levendige rijkwaliteit van het origineel.

De grip is het tweede opvallende punt. De grip van de standaardschoen was al goed, maar de ATR tilt het naar een nieuw niveau voor winterhardlopen. De 1.5mm noppen van Continental-rubber zijn uitzonderlijk gripvriendelijk, wat hem een ideale parkrunschoen maakt: snel, uitstekend in bochten, en net licht genoeg om het op natte of gladde ondergronden geen probleem te zijn.

De stabiliteit is de derde verbetering. De gewone Evo SL had de reputatie wat instabiel te zijn, met foam aan de zachte kant. De iets stuggere buitenzool van de ATR voegt stijfheid en rigiditeit toe, wat merkbaar meer vertrouwen door bochten oplevert. Als je de standaardschoen wiebelig vond, is deze een stuk beter.

De bijgewerkte bovenkant verdient aparte lof. De ripstop, waterafstotende mesh voelt veel duurzamer aan dan de gewone mesh, en een omwikkende mudguard houdt het water uit de schoen, zelfs nadat je door grote plassen bent gespat. Bij temperaturen van 10 tot 12 graden bleven de voeten warm en droog. Hij is niet waterdicht en beweert dat ook niet, maar hij doet het desondanks heel goed. Tot slot de veters: de tandwielveters zijn een fantastische upgrade ten opzichte van de slechte veters op de standaardschoen, met een prettige lock op de voet en echte kwaliteit door en door.

Aandachtspunten voor aankoop

Beschikbaarheid is de eerste frustratie. De schoen is nog niet overal uitgebracht, en vroege kopers moesten hem rechtstreeks van de Adidas-website pakken zodra hij verscheen, met UK-vermeldingen ook zichtbaar bij JD Sports. Verwacht een bredere lancering, maar controleer je lokale retailers.

Het tweede punt is de naam ‘all-terrain’ zelf. Dit is geen trailschoen. Hij kan licht vuil en grind aan, maar alles wat modderig, rotsachtig of technisch is vraagt veel diepere noppen. De onbedekte delen van de Lightstrike Pro-tussenzool, die geen volledige buitenzoolbedekking hebben, vertoonden al slijtage, dus hij zal het niet houden op ruige paden.

Warmte is het derde aandachtspunt. De waterafstotende bovenkant blokkeert de luchtstroom, dus deze schoen loopt erg warm op. Rond 10 tot 12 graden ligt ongeveer de comfortabele limiet. Dat is opzettelijk voor een winterschoen, maar hardlopen in zomerhitte zou oncomfortabel zijn.

Koopadvies

De Evo SL ATR is de beste winterversie van een dagelijkse speedschoen die veel hardlopers al hebben geprobeerd. Hij ziet er prachtig uit, presteert fantastisch, en de £10 prijspremie ten opzichte van de standaardschoen voelt volledig gerechtvaardigd gezien de upgrades aan bovenkant, veters, grip en stabiliteit.

Koop hem als je ergens woont met natte, koude winters en één snelle schoen wilt die je voeten droog houdt en je vertrouwen hoog door de koudere maanden. Laat hem liggen als je een echte trailschoen wilt voor modderig of rotsachtig terrein, of als je een ademende zomerschoen nodig hebt. Blijf op de wegen en licht grind, en er is veel om van te houden.

Conclusie

Adidas heeft iets zeldzaams gedaan met de Evo SL ATR: een winterizeerde dagelijkse schoen die de snelheid, het plezier en de persoonlijkheid van het origineel behoudt terwijl zijn belangrijkste zwakte, de stabiliteit, wordt verholpen. De 51g gewichtssanctie en warme bovenkant zijn eerlijke afwegingen voor grip, bescherming en droge voeten in koud weer. Voor weghardlopers die een natte winter tegemoet gaan, is dit een makkelijke aanrader.