Adidas Adizero Prime X Strung: review na 100 mijl

Inleiding

Sommige schoenen verdienen een vervolgartikel, en de Adidas Adizero Prime X Strung heeft er er absoluut één verdiend. Ongeveer twee maanden geleden uit eigen portemonnee gekocht in maat UK 11 (US 12), en de schoen bereikte opmerkelijk snel de 100 mijl, vooral omdat het simpelweg enorm leuk is om erin te hardlopen. Met 305 g is het een forse schoen, maar het gevoel onder de voet voelt nooit zwaar.

Maatadvies is eenvoudig: kies je eigen maat. Een halve maat kleiner is alleen het overwegen waard als je een erg smalle voet hebt. De hoo laag in deze grotere maat meet ongeveer 56 mm; een standaard samplemaat komt uit op circa 50 mm. De adviesprijs in het VK is een flinke £230, al zijn er in de VS aanzienlijke kortingen verschenen, waarbij sommige kopers rond de 150 dollar betaalden — een bedrag dat een stuk beter te verteren is.

Bovenwerk: de Strung-constructie levert

Het Strung-bovenwerk is uitstekend en verandert echt hoe de schoen aanvoelt. Het vormt een verbetering ten opzichte van de mid zone buitenzool van de oorspronkelijke Prime X, waardoor het schuim stabieler en consistenter aanvoelt en de voet beter op het tussenzoolblok wordt vergrendeld. Hoewel het materiaal er stijf uitziet, is het dat in de hand en onder de voet allerminst. Het is heel licht, heel sterk en vertoont na 100 mijl nergens slijtage of degradatie. Er is lichte verkleuring in de neus, wat te verwachten is gezien de winterse omstandigheden waarin erin is gerend in het VK.

Lockdown is met elke willekeurige sok gemakkelijk te bereiken: veters strikken en weg zijn we. Geen wrijving, geen druk, geen irritatie. De gelaagde opbouw van het materiaal maakt het inherent sterk, en duurzaamheid lijkt helemaal geen punt van zorg. Het strikken van de veters zit overal precies goed. De enige aanpassing die het vermelden waard is, is even de tijd nemen om de tong over de wreef plat te strijken. Zou er iets worden aangepast? Absoluut niet.

Tussenzool: een verenige, gecontroleerde afrol

Er is echt niets dat lijkt op deze tussenzool. Vergeleken met andere max-cushion opties is de balans tussen zachtheid en voortstuwing hier ongewoon: hij comprimeert, maar voelt ook daadwerkelijk propulsief, met een terugverende, verenige karakter in plaats van een feel van drijfzand. Zelfs de zwaardere alternatieven in deze categorie bieden niet dezelfde combinatie van controle en demping. Het schuim moest even inlopen, maar nu voelt het botervloeiend en wordt het na elke run alleen maar beter. Opvallend: de tussenzool heeft na deze kilometerstand nauwelijks kreukels.

De blootgestelde blades in de buitenzool zijn belangrijker dan ze op het eerste gezicht lijken. Zonder deze zouden de energy rods niet genoeg controle hebben en zou de afrol wankel aanvoelen; juist hierdoor kan de zoolstapel zo hoog zijn. Een vlakke, stijve plaat onder de hiel helpt een prachtige overgang creëren van hiel naar middenvoet naar afzet, en de stabiliteit hield stand in natte, winderige en zelfs ijzige omstandigheden.

De prestaties over verschillende tempo’s zijn een echte kracht: rustige herstelruns van 8 minuten per mijl en langzamer, gelijkmatige runs rond 7:30 per mijl en halve-marathonherhalingen rond 6:50 per mijl werken allemaal goed. Marathontempo en halve-marathontempo zijn ruim haalbaar. Dit is geen 5K- of 10K-schoen en is ook niet zo bedoeld. De benen voelen zich achteraf consistent uitstekend. Vergeleken met andere agressieve racers voelt hij natuurlijker en minder eendachtig in de middenvoet, qua vorm dichter bij een standaard hardloopschoen.

Twee belangrijke beperkingen. Ten eerste: als je overpronatie hebt, is dit niet de schoen voor jou — het inzakken werkt simpelweg niet, en het bovenwerk heeft te weinig controle om je bovenop de tussenzool te houden, waardoor je naar de laterale kant kunt wegglijden. Neutrale lopers die middenvoetlanden, kunnen ermee aan de slag. Ten tweede: houd het bij wegen en paden; scheve wegkanten en trails zijn om problemen vragen.

Buitenzool: vrijwel geen slijtage

De buitenzool vertoont na 100 mijl effectief nul slijtage, met slechts de allerkleinste beschadigingen in de blootgestelde zones rond de blades. Sterker nog, de buitenzool voelt nu iets beter aan dan uit de doos, na wat slijtage net iets grijpbaarder. De grip op de ondergrond is uitstekend, en de groeven zijn niet breed of diep genoeg om veel vuil vast te houden; er is tot nu toe niets hoeven uit te peuteren.

Nat en droog worden beide goed aangepakt, en zelfs een test op ijzige paden werd zonder spijt doorstaan. Het blootgestelde tussenzoolschuim in het midden- en voorvoetgedeelte vertoont slechts lichte verkleuring, en de rubberen delen zitten nog stevig vast. Er is een kleine gleuf die wat dubieuze troep verzamelt, maar dat is de enige klacht.

Prijs en oordeel

Ja, de adviesprijs is extreem hoog en daar kom je niet onderuit. Maar met dit niveau van prestaties, duurzaamheid en dagelijkse bruikbaarheid wordt het makkelijker te rechtvaardigen, vooral met de forse Amerikaanse kortingen die de prijs voor sommige kopers naar circa 150 dollar hebben gedrukt. Alleen al de duurzaamheid van de buitenzool zou een paar extra mensen moeten overtuigen het te proberen. Het bovenwerk is bovendien opmerkelijk eenvoudig schoon te maken; een babydoekje of doek brengt het er zo weer bij, omdat het materiaal grit en vuil niet opneemt zoals sommige andere bovenwerken. De bouwkwaliteit is vlekkeloos.

Rekening houdend met het pure plezier van elke run scoort dit 11,8 uit 12 na 100 mijl. Het is een van de beste hardloopschoenen die hier ooit zijn aangeschaft en gebruikt, en gezien de zoolhoogte en de scheve wegkanten in het VK eerder een trainingsoptie dan een raceoptie.

Conclusie

De Adidas Adizero Prime X Strung verdient zijn plek als een van de leukste max-cushion trainers die verkrijgbaar zijn: een uitzonderlijk sterk bovenwerk, een uniek propulsieve en gecontroleerde tussenzool en een buitenzool die vrijwel niet slijt. Koop hem als je een neutrale loper bent die een leuke dagelijkse trainer voor wegen en paden wil, stem je prijsverwachtingen af en check eerst de kortingen voordat je de volledige adviesprijs betaalt.