Adidas Adizero Evo SL Review: 30 mijl lang getest op de meest gehypte trainer van het jaar

Introductie

Weinig hardloopschoenen zijn de afgelopen jaren met zoveel voorpret ontvangen. De Adidas Adizero Evo SL kost $150 en onderbiedt daarmee de meeste rivalen in de marathontrainingscategorie, en Adidas heeft hem bewust in beperkte drops uitgebracht in plaats van met een brede lancering, wat de vraag alleen maar heeft aangewakkerd. We hebben eindelijk een paar te pakken en zijn er meteen mee op pad gegaan voor een duurloop van 30 mijl om de enige vraag te beantwoorden die er toe doet: maakt hij de hype waar?

In het kort: het is een werkelijk uitstekende lichtgewicht snelheidstrainer, ook al blaast hij je nooit helemaal omver zoals een max-stacked supertrainer dat doet.

Waarom de Evo SL zo gehypt is

De Evo SL schuift in de fel bevochten marathontrainingscategorie, waar hij het opneemt tegen schoenen zoals de Asics Super Blast 2 en de Hoka Mach X2. Die schoenen combineren racedagelementen met de duurzaamheid van een trainingsschoen: race-schuim bovenop, steviger trainingsschuim eronder en in sommige gevallen een plate.

De afkomst van de Evo SL speelt een grote rol in de hype. Hij leent zijn silhouet en geometrie van de $500 kostende Adizero Adios Pro Evo-raceschoen, terwijl hij minder dan een derde van de prijs kost. Adidas heeft de release bovendien behandeld als een streetwear-drop: schaars aangeboden en de schoen geleidelijk laten uitrollen, en die strategie heeft duidelijk gewerkt: telkens wanneer er voorraad verschijnt, is hij snel uitverkocht.

{{image:1}}

Ontwerp en constructie

Uit de doos ziet de schoon er fantastisch uit. Het bovenwerk is lichtgewicht trainingsmesh met goede demping rond de hielkraag en een flexibele hielstabilisator, waarmee een veelgehoorde klacht over zijn voorganger in de lijn, de Boston 12, wordt weggenomen, waar de pasvorm van het bovenwerk en het schuren van de veters terugkerende problemen waren.

De tussenzool is een dikke plaat Lightstrike Pro, het geliefde race-schuim van Adidas, gecombineerd met een plastic plate in plaats van een van carbon. De buitenzool gebruikt Continental-rubber met volledige beslag, wat er werkelijk duurzaam uitziet en aanzienlijke grip toevoegt.

Eerlijke kanttekening: de inlegzool is dun en vast gelijmd, en stapcomfort is er vrijwel afwezig. Dit is geen comfortabele, plush schoen, en Adidas positioneert hem duidelijk net zo goed als lifestyle-piece als performance-trainer. Zodra je begint te hardlopen, verliest de inlegzool echter elke betekenis.

Rit en prestaties

De bepalende eigenschap van de Evo SL is vloeiendheid. Hij is niet de zachtste schoen en niet de hardste; hij zit in die middenzone waar je volledig stopt met nadenken over het schuim. De rocker-geometrie, duidelijk geërfd van de Adios Pro Evo, katapulteert je moeiteloos naar voren, en het is misschien wel de beste training-rocker uit recente jaren.

{{image:2}}

Inlopen is belangrijk. Lightstrike Pro heeft grofweg 10 tot 15 mijl nodig om wakker te worden, en de vroege kilometers kunnen verrassend vlak aanvoelen, bijna als een standaard veerkrachtige daily trainer. Daarna komt de veerkracht en het karakter naar boven.

Op de weegschaal kwam ons exemplaar uit op 253 gram, aanzienlijk lichter dan de Boston 12 met 266 gram en de Super Blast 2 met ongeveer 264 gram. Eén QA-mankenement: onze linker- en rechterschoen wogen respectievelijk 238 g en 253 g, een verschil van 15 gram dat suggereert dat de vroege productie nog niet volledig is afgesteld. Het beïnvloedt de rit waarschijnlijk niet, maar het is goed om te weten.

Vergelijk je ze direct, dan is de Evo SL zachter en vloeiender dan de Boston 12, steviger en beschermender dan een Saucony Endorphin Speed, en minder veerkrachtig en minder omvangrijk dan de Prime X Strung. Hij haalt de Nike Zoom Fly gemakkelijk in alle opzichten: lichter, vloeiender, betere bescherming en een veel betere rocker.

Hoe hij het hield op een duurloop van 30 mijl

Dit is de echte test, want heel weinig schoenen op de markt laten je toe om comfortabel 23, 25 of 30 mijl te fluiten. De Evo SL slaagde. De rit bleef vloeiend en beschermend over wegen, glooiende heuvels en zelfs een kort stukje natuurspoor, allemaal op benen die al een week van 85 mijl droegen.

{{image:3}}

De beste manier om het te omschrijven: het is niet de veerkrachtigste of meest spannende schoen, maar zijn grootste sterke punten zijn wat hij niet is. Hij is niet zwaar, niet onhandig, niet log en niet hard. Hij stelt zich simpelweg op de achtergrond en laat je hardlopen. Hij is niet zo opgepompt als de Prime X Strung, maar wel veel gestroomlijnder en stabieler, en het gewicht is beter verdeeld.

Bescherming op steile afdalingen is het enige zwakke punt. Er zit minder demping onder de voet dan bij een Super Blast of Mach X2, en lange afdalingen kunnen je benen flink toetakelen. De plastic plate is vrijwel onmerkbaar, op de goede manier: geen hardheid, geen gescharrel.

Duurzaamheid, pasvorm en maatvoering

De buitenzool van Continental met volledige beslag en de stevige constructie suggereren dat de duurzaamheid uitstekend zal zijn. Het bovenwerk hield 30 mijl vol zonder drukplekken, al kunnen je voeten bij heel lange inspanningen opzwellen.

De maatval is true to size voor de meeste hardlopers. De gebruikelijke maat van deze tester paste goed, met wat ruimte aan de voorkant; de schoen is niet klein of laag. Als je normaal in elke hetzelfde maat draagt, houd je gewoon aan jouw maat.

{{image:4}}

Beschikbaarheid blijft de grootste hindernis. Adidas brengt de Evo SL in drops op de markt, met bredere beschikbaarheid later op termijn verwacht. Als je nu geen paar kunt vinden, zijn de Hoka Mach X2 en Asics Super Blast 2 sterke alternatieven.

Voor wie is hij?

De Evo SL is een hybride daily trainer en snelheidsschoen, in de lijn ergens tussen een Mach 5 en een Mach X2 in. Een aanrader als je overstapt van een Nike Pegasus of Asics Novablast en een lichter, sneller alternatief wilt dat nog steeds duurlopen aankan. Als je van de Rebel- of Mach-familie houdt, ga je hem geweldig vinden.

Voor een eerste halve marathon combineert hij prachtig met een max-gedempte daily trainer in de rotatie. Voor een volledige marathon komt hij er absoluut doorheen, zo liet deze test van 30 mijl zien, maar de meeste hardlopers zullen op racedag toch de voorkeur geven aan een dedicated raceschoen.

Conclusie

Maakt de Adidas Adizero Evo SL de hype waar? Als performance-schoen is het niet de explosiefste rit in de categorie, maar hij is vloeiend, licht, beschermend en veelzijdig genoeg om de enige snelheidsschoen in je rotatie te zijn. Adidas heeft deze niet verknoeid. Als je een paar kunt vinden voor $150, is dit een van de beste deals in het marathontrainingsssegment op dit moment.