Adidas Adizero Adios Pro 10 vs 9: Is de nieuwe versie de upgrade waard?

Inleiding

De Adidas Adizero-lijn is de prestatiefamilie van het merk, gebouwd voor topatleten en voor iedereen die gewoon snel wil zijn. Binnen dat aanbod is de Adios Pro al lang het tempo- en wedstrijdwapen bij uitstek voor 5K- en 10K-tempo: licht, responsief, strak om de voet en onmiskenbaar een raceschoen.

De nieuwste versie, de Adizero Adios Pro 10, komt met serieuze veranderingen, maar ook met een vraagteken. Langdurige fans van de Pro 8 en Pro 9 hielden van het losse, flexibele, bijna speelse rijgevoel van die schoen. De Pro 10 maakt het geheel strakker. Is dit dus een stap vooruit of een stap achteruit? Laten we het uitsplitsen.

Wat is er veranderd in de Adizero Adios Pro 10

De meest opvallende verandering is de rod-structuur in de tussenzool. De vorige versies gebruikten vier aparte rods plus een losse haksectie. De Pro 10 vervangt dat door één vertakte, krakelingachtige structuur, hetzelfde ontwerpprincipe als in de Adios Pro 3, zij het in een ander materiaal.

Adidas is hier overgestapt op een rod van glasvezel, wat een opmerkelijk detail is. De structuur lijkt meer op carbon dan de vorige opzet ooit deed, wat voor heel wat verwarring zorgde, maar het is drievoudig bevestigd dat het glasvezel is. De bedoeling is duidelijk: het rijgevoel rustiger maken, verspilde energie bij volledige passen verminderen en je netjes van de grote teen afduwen.

Upper, fit en comfort

De nieuwe upper is echt een verbetering. Eerdere racing-uppers in deze lijn voelden wat te stug en te strak gestructureerd; deze is zachter, een meer ademend open mesh en klapt vanzelf dicht in je hand. De tong heeft nu voering, wat de klachten over lace-bite aanpakt die eerdere versies teisterden.

Dat gezegd zijnde: het juist afstellen van de veters blijft een klus. De veteroogjes zijn klein en de veters hebben veel wrijving, en verschillende lopers hadden hiellock-veterstypes nodig om vroeg hiel-lift te temmen. Eén tester sloeg zelfs een oogje over vóór een marathon om de druk op de bovenkant van de voet te verlichten. De tong is ook niet gegordeld, dus je moet hem bewust plat leggen of je riskeert irritatie. Zit de fit eenmaal goed, dan sluit de schoen prima aan.

Rijgevoel en tussenzool: een meer gecontroleerd gevoel

Het Light Strike Pro-schuim blijft, maar Adidas heeft de samenstelling licht aangepast, en de nieuwe rod-structuur verandert hoe het zich gedraagt. De Pro 8 en Pro 9 voelden los en flexibel aan, met merkbare speling in beide richtingen, en die losheid was een groot deel van het plezier van de schoen. De Pro 10 is stugger en rustiger.

Bij volledige passen op hogere snelheden werkt dat in zijn voordeel: geen verspilde energie, een vloeiende rol door de pas en een verhoogde laterale rand die je richting de mediale kant stuwt en van je grote teen afduwt. Bij langzamere snelheden kan diezelfde geometrie je enkel iets naar binnen duwen, en het kostte een paar runs om dat gevoel te temmen. De afweging is reëel: dit blijft een uitstekende tempschoen, maar verliest wat van de pep die de Pro 9 onderscheidde van concurrenten in zijn klasse.

Specificaties, gewicht en prijs

Op papier zijn de basisprincipes onveranderd. De Pro 10 weegt ongeveer 6,9 oz in US herenmaat 9, behoudt dezelfde stackhoogten als de Pro 9 met 33 mm in de hak en 27 mm in de voorvoet, gebruikt Continental-rubber op de buitenzool en houdt het op de $180-prijs. Hij is echt licht, verdwijnt om de voet en beloont een snelle pasfrequentie. Voor lopers die iets licht en wendbaar willen in plaats van maximaal gedempt, is dit precies het profiel waar ze om vragen.

Koopadvies: welke moet je kiezen?

Dit is de eerlijke mening. De Pro 10 slaagt in zijn opdracht als snelle 5K- en 10K-tempschoen, getest door topatleten, en houdt zich moeiteloos staande tegenover andere geplande tempschoenen in de $180-klasse. Emotioneel gezien is het wel een lichte stap terug voor wie houdde van het flexibele, veerkrachtige karakter van de Pro 8 en Pro 9.

Als je al een tijdje nieuwsgierig bent naar deze lijn, is de slimmere zet misschien het opsporen van de Adios Pro 9 met korting. Die is soms rond de $90 verschenen in bepaalde maten, en de tussenzool was in essentie identiek. De betere upper van de Pro 10 is de belangrijkste reden om nieuw te kopen, maar tegen de volledige prijs is het een moeilijkere afweging dan bij zijn voorganger ooit het geval was.

Conclusie

De Adizero Adios Pro 10 is een goed gerealiseerde raceschoen met een duidelijk verbeterde upper, een stabielere en efficiëntere rijeigenschappen en hetzelfde lichte, snelle gevoel dat deze lijn bijzonder maakte. Of het de juiste keuze is, hangt af van wat je waardeert: verfijnde controle en een betere fit, of het lossere, speelsere rijgevoel van de Pro 9. Beide zijn uitstekende tempschoenen; van één staat er korting op.