Switch 전기 자전거 변환 키트 리뷰: 전륜 보조, Air 및 Max 배터리

서론

Switch 전자 변환 키트는 일반 자전거를 전륜구동 전기 자전거로 바꿔주며, 경량 Switch Air와 더 큰 Switch Max라는 두 가지 배터리 옵션으로 제공됩니다. 개념은 단순합니다. 모터가 내장된 앞바퀴가 원래 바퀴를 대체하고, 페달 센서가 페달을 얼마나 빠르게 밟고 있는지 시스템에 알려주며, 핸들바 디스플레이를 통해 다섯 단계의 보조 수준 중 하나를 선택할 수 있습니다.

우리는 설치 전 무게가 7.26 kg인 경량 카본 로드 바이크에 이 키트를 장착한 뒤, 언덕이 많고 바람에 노출된 코스에서 두 배터리를 모두 실제로 어려운 날씨 속에서 테스트했습니다. 이는 이 키트가 설계된 용도가 아니며, 그렇기 때문에 결과가 더 유용합니다.

Switch 변환 키트의 작동 방식

키트의 핵심은 허브 모터가 통합된 앞바퀴입니다. 제공되는 휠은 700c에 알로이 제동면을 갖추고 있으며, 튜블리스 레디가 아니므로 타이어 선택은 간단하지만 표준 클린처 방식으로 제한됩니다. 크랭크셋 뒤에 마그넷 링이 위치하고, 작은 센서가 지나가는 자석을 읽으며, 시스템은 이를 휠 크기와 결합해 모터가 얼마나 많은 출력을 낼지 결정합니다.

박스 안의 다른 모든 구성품은 이 작업을 지원합니다. 다양한 핸들바 직경을 위한 마운트와 스페이서가 포함된 핸들바 디스플레이, UK 플러그가 있는 충전기, 전기 자전거 스타일 커넥터, 넉넉한 케이블 타이, 그리고 다양한 드롭아웃에 맞는 여러 액슬 폭 옵션이 포함됩니다. 이번 조립에서는 9 mm 액슬이 카본 드롭아웃에 올바른 규격이었습니다.

모터가 앞바퀴에 있기 때문에 기어, 체인, 뒷바퀴는 원래 그대로 유지됩니다. 이는 변환을 단순하게 유지하며, 보조 기능을 끄면 자전거가 평범한 자전거로 남는다는 뜻입니다.

Switch 전자 변환 키트: 거의 모든 자전거를 위한 전륜 보조

이 키트는 한 가지 명확한 예외를 제외하면 거의 모든 자전거에 장착되도록 설계되었습니다. 바로 스루 액슬 자전거는 지원되지 않는다는 점입니다. 그 외에는 대부분의 프레임을 개조할 수 있으며, 포함된 설명서는 상세하고 이전 버전에서 업데이트되어 배선과 센서 설정을 단순한 부품 더미보다 쉽게 따라 할 수 있습니다.

프레임이 잘 맞으면 설치는 정말 빠릅니다. 간단한 장착은 약 10분이면 끝납니다. 이전 26인치 버전의 키트는 눈에 띄게 시끄러웠고 마치 모터가 돌아가는 소리처럼 들렸지만, 이번 세대는 사용 중 사실상 조용해서 긴 주행에서 실질적인 차이를 만듭니다.

또 다른 실용적인 강점은 배터리가 방전되었을 때의 동작입니다. 자전거는 앞바퀴에서 약간의 저항이 있긴 하지만 끌고 집까지 가야 하는 무거운 기계가 되는 대신 탈 수 있는 상태로 유지됩니다. 또한 이 키트는 잡다한 범용 부품 모음이 아니라 보증 지원과 명확한 설명서가 있는 편리한 패키지로 포지셔닝되어 있으며, 이는 보증과 명확한 안내를 원하는 경우 중요합니다.

Switch Air 배터리: 단거리 주행을 위한 경량 전원

Switch Air는 두 팩 중 더 작은 쪽으로 739 g이며 공식 주행 거리는 15 km입니다. 더 큰 배터리와 동일한 마운트를 사용하므로 몇 초 만에 탈부착할 수 있고, 예비용으로 재킷 주머니에 넣을 수 있을 만큼 컴팩트합니다.

강한 맞바람, 상당한 고도 차, 거칠고 미끄러운 노면, 약 8도의 기온이 있는 코스에서 Air는 방전되기 전까지 10.9 km를 주행했습니다. 이는 공식 수치에 미치지 못하지만 조건이 거의 최악에 가까웠으며, 더 평탄한 도심 통근이라면 거의 확실히 차이를 좁힐 것입니다.

Switch Max 배터리: 1,136 g으로 두 배의 주행 거리

Switch Max는 1,136 g이며 공식 주행 거리는 30 km로 Air의 약 두 배입니다. 두 팩의 크기 차이는 눈에 띄지만 극적이지는 않아, 하나의 배터리로 하루 종일 짧은 이동을 커버하고 싶다면 Max가 더 유연한 선택입니다.

같은 힘든 코스에서 Max는 21.5 km를 주행했으며, 완전히 방전시키기 위해 마지막에 언덕을 몇 번 더 반복했습니다. 예상대로 Air보다 훨씬 오래 지속되었고, 더 작은 팩이 이미 포기한 후에도 계속 작동했습니다. 두 경우 모두 라이더는 사용 가능한 다섯 단계의 보조 수준을 활용해 오르막에서는 더 높은 설정에 의존하고 평지에서는 더 낮은 설정으로 내렸습니다.

설치 및 호환성 참고 사항

여기서 키트는 약간의 인내심을 요구합니다. 페달 센서를 구동하는 마그넷 링은 SRAM 크랭크에 맞지 않습니다. 크랭크의 프리로드 조정 부분이 방해되기 때문입니다. 부품들은 두툼한 카본 크랭크보다 얇은 알로이 크랭크에 맞게 형성되어 있습니다.

프레임 형태도 중요합니다. 자기 센서는 시트 튜브에 장착하도록 설계되어 있어, 슬림한 튜브를 가진 전통적인 스틸 프레임에서는 잘 작동합니다. 과대형 튜브와 두꺼운 바텀 브래킷을 가진 카본 프레임에서는 자석에 충분히 가깝게 위치시키면서 걸리지 않게 할 공간이 거의 없습니다.

실질적인 결과는 일부 조립에서는 임기응변이 필요하다는 것입니다. 우리의 경우 브래킷을 갈아내고 케이블 타이로 고정했으며, 대신 더 표준적인 크랭크셋과 프레임과 크랭크 사이에 더 많은 여유가 있는 자전거를 사용했습니다. 이런 종류의 개조는 보증을 무효화하므로, 특히 고급 카본 로드 바이크의 경우 주문 전에 크랭크셋, 드롭아웃 유형, 프레임 여유를 확인할 가치가 있습니다.

혹독한 조건에서의 실제 주행 거리

두 배터리 모두 강한 맞바람, 약 8도의 기온, 상당한 고도 차, 거칠고 미끄러운 노면이 있는 언덕 많고 노출된 코스에서 테스트했습니다. 이는 키트가 만들어진 조건이 아니며, 우리가 합리적으로 기대할 수 있는 가장 보수적인 주행 거리 수치를 산출했습니다.

Air는 15 km 주장에 대해 10.9 km를 기록했습니다. Max는 30 km 주장에 대해 21.5 km를 기록했습니다. 두 수치 모두 관련된 날씨와 지형을 고려하면 합리적이며, 더 평탄한 도시 통근이라면 공식 추정치에 더 가까워질 것입니다. 또한 배터리는 내내 휴대성을 유지했는데, 이것이 디자인의 핵심입니다. 분리하고, 실내에서 충전하고, 다시 장착하십시오.

전원이 소진되면 자전거는 탈 수 없게 되지 않습니다. 앞 허브 모터에서 약간의 저항이 있지만, 무거운 전기 카고 바이크의 죽은 무게와는 전혀 다르며, 보조 없이 집까지 페달을 밟는 것은 충분히 실용적입니다.

Switch 키트 또는 배터리를 구매해야 할 대상

이 키트는 짧은 이동을 하는 라이더를 대상으로 합니다. 도심 주행, 언덕이 많은 지역 코스, 가게에 잠깐 다녀오기, 통근 등입니다. 주요 매력은 순수한 성능보다 패키지 자체입니다. 호환되는 프레임에 빠르게 설치되고, 조용히 작동하며, 자전거 전체를 실내로 들이지 않고도 배터리를 분리해 실내에서 충전할 수 있어, 자전거를 창고나 공용 자전거 보관소에 보관하는 사람에게 적합합니다.

배터리 선택은 주로 거리의 문제입니다. Air는 739 g으로 무게를 낮게 유지하며 짧고 가벼운 이동에 적합합니다. Max는 1,136 g의 무게를 지불하지만 주행 거리를 약 두 배로 늘려주므로, 충전 잔량을 신경 쓰고 싶지 않은 더 긴 통근이나 언덕이 많은 코스에 더 적합합니다.

이것은 장거리 투어링 솔루션이 아닙니다. 외딴 곳에서 100 km 도로 주행을 계획하는 라이더는 여전히 그러한 용도에 맞게 만들어진 자전거를 원할 것입니다. 그러나 일상적인 실용 주행에서는 10분 설치의 단순함과 보증 지원의 안심이 가능한 한 낮은 가격보다 더 가치가 있습니다. 특히 범용 키트를 혼자 문제 해결하고 싶지 않다면 더욱 그렇습니다.

결론

Switch 전자 변환 키트는 실용적인 도심 또는 통근 자전거를 보조 자전거로 바꾸는 설득력 있는 옵션입니다. 다양한 프레임에 맞고, 프레임이 잘 맞으면 빠르게 설치되며, 조용히 작동하고, 배터리가 비어도 탈 수 있는 상태를 유지합니다. 주의 사항은 실제로 존재하지만 구체적입니다. 스루 액슬 자전거는 제외되고, SRAM 크랭크는 문제가 되며, 과대형 카본 튜브는 센서 장착을 어색하게 만들 수 있습니다.

짧은 이동에서 가장 가벼운 구성을 원하면 Air를 선택하고, 휴대성을 포기하지 않고 약 두 배의 주행 거리를 원하면 Max를 선택하십시오. 표준 크랭크와 합리적인 프레임 여유가 있는 자전거에 키트를 맞추면 경험이 훨씬 더 원활합니다.