Juiced Scrambler HT 리뷰: 진짜 파워를 제공하는 모페드 스타일 전기자전거

소개

대부분의 모페드 스타일 전기자전거는 그럴듯해 보이지만, 실제로 타보면 출력이 부족하고, 가격이 비싸며, 특히 고장 나서 지원이나 부품이 필요할 때 실망스러울 수 있습니다. Juiced Scrambler HT는 다릅니다. 모페드 전기자전거 분야에 깊은 뿌리를 둔 Juiced Bikes가 만든 이 모델은 일반적인 절충 없이 진짜 성능을 제공하는 것을 목표로 합니다. 서류상으로는 인기 있는 경쟁 제품들과 강력하게 견주며, 더 높은 출력, 더 큰 배터리, 더 나은 서스펜션 하드웨어를 제공합니다. 이 리뷰는 구동계의 느낌, 실제 성능, 가장 중요한 사양과 기능을 분석하고, 왜 이것이 현재 최고의 가치를 지닌 합법적인 모페드 스타일 전기자전거가 될 수 있는지 설명합니다.

이 제품이 필요한 사람

Juiced Scrambler HT는 진정한 힘과 가속력을 원하는 라이더를 위한 모페드 스타일 전기자전거입니다. 가볍고 페달을 밟기 좋은 통근용 자전거가 아닙니다. 휴대성이 좋고 운동을 위해 또는 배터리가 방전되었을 때 페달을 밟을 수 있는 것을 원한다면 이 자전거는 적합하지 않습니다. 솔직히 말해 어떤 모페드 스타일 전기자전거도 그런 용도에는 적합하지 않습니다. 이 자전거는 휴대성보다 성능, 주행 거리, 내구성을 우선시하는 라이더를 위해 제작되었습니다.

약 82.35 lbs(약 37.4kg)인 하드테일 버전은 무겁지만, 실제로는 주장된 83 lbs(약 37.6kg)보다 가볍고 강철 프레임을 사용하는 경쟁 제품보다 훨씬 가볍습니다. 프레임은 6061 항공우주 등급 알루미늄으로 제작되어 무게를 줄이고 주행 거리를 향상시키는 데 도움이 됩니다. 매일 계단을 들고 오르고 싶지 않은 자전거이므로 지상 보관 공간이나 차고가 있는 라이더에게 적합합니다.

주요 강점

Scrambler HT에는 1,760W의 최대 출력과 90 Nm의 토크를 제공하는 750W 정격 허브 모터와 30암페어 컨트롤러가 장착되어 있습니다. 이 컨트롤러는 이 자전거가 같은 클래스의 대부분보다 더 강력하게 반응하는 큰 이유입니다. 가속은 선형적이고 부드러우며 예측 가능할 정도로 강력합니다. 이 카테고리의 전기자전거에서 출력과 부드러움의 가장 좋은 구현 중 하나입니다. 완벽하게 위치한 엄지 스로틀을 누를 때마다 구동계는 아주 조용합니다.

테스트에서 이 자전거는 단 6.26초 만에 20 mph(약 32km/h)에 도달했는데, 이는 올해 테스트한 다른 저렴한 750W 모페드 전기자전거보다 두 배 빠른 속도입니다. 28 mph(약 45km/h)의 최고 속도는 20 mph(약 32km/h)에서 제한되는 일부 경쟁 제품보다 훨씬 유리합니다. 드래그 레이스에서 이기고 여전히 750W 클래스에 속하고 싶다면 이 자전거가 바로 그 제품입니다.

배터리는 52V 19.2Ah로 약 1,000와트시이며 고품질 LG 셀을 사용합니다. 이는 주요 경쟁 제품의 어떤 것보다 큽니다. 하드테일 변형은 최대 2,000와트시 용량의 듀얼 배터리 버전으로 업그레이드할 수 있습니다. 화창한 날 화씨 75도(섭씨 약 24도)에서 220파운드(약 100kg) 라이더와 함께 테스트했을 때, 이 자전거는 공격적인 가속, 언덕 오르기, 최고 속도 주행이 많았음에도 전압 강하 없이 약 28마일(약 45km)의 주행 거리를 기록했습니다. 모터만 사용했을 때의 결과입니다. 덜 공격적으로 타고 체중이 가볍다면 일상적인 주행에서 약 40마일(약 64km)의 주행 거리를 얻을 수 있을 것입니다. 두 번째 배터리를 장착하면 주행 거리가 사실상 두 배가 됩니다.

Scrambler HT에는 케이던스 센서가 설치되어 있으며, 풀 서스펜션 버전에는 토크 센서와 케이던스 센서가 모두 장착되어 있어 이 카테고리에서 독특한 기능입니다. 이 자전거는 클래스 2 전기자전거로 출고되지만 메뉴에서 몇 번의 간단한 클릭으로 클래스 3으로 잠금 해제할 수 있습니다. 클래스 2에서는 최고 속도가 20 mph(약 32km/h)입니다. 클래스 3에서는 28 mph(약 45km/h)에 도달하려면 페달을 밟아야 하지만, 20 mph(약 32km/h) 이상에서는 대부분 공회전 페달링을 하게 됩니다.

4피스톤 유압 브레이크와 180mm 로터가 기본 장착되어 있습니다. 브레이크 레버는 반응이 빠르며 검지 손가락만으로도 쉽게 속도를 줄이거나 완전히 정지할 수 있습니다. 테스트에서 브레이크는 15 mph(약 24km/h)에서 0까지 약 1.08초, 12피트(약 3.7m)의 제동 거리로 정지했습니다. 이는 약 1.3초, 14피트(약 4.3m)의 제동 거리가 필요한 2피스톤 브레이크와 비교하여 우수한 결과입니다.

하드테일과 서스펜션 버전 모두 140mm 트래블의 KKE 포크가 장착되어 있습니다. 풀 서스펜션 변형에는 리어 쇼크와 노브 오프로드 타이어도 있어 어떤 지형에서도 편안하게 주행할 수 있습니다. 이것은 일반적인 전기자전거 부품이 아닌 진짜 더트 바이크 수준의 하드웨어입니다. 서스펜션은 약간 부드럽지만, 가장 단단한 설정에서 약 3클릭 정도 조절하면 포장도로에서 공격적인 주행에도 편안한 승차감을 제공합니다.

두 Scrambler 변형 모두 자전거 프레임 중앙에 완전히 통합된 TFT 디스플레이가 장착되어 있습니다. 매우 깔끔하고 보호됩니다. 디스플레이에는 어린 라이더를 위한 속도 제한을 설정할 수 있는 부모 모드가 포함되어 있습니다. 속도 모드를 비밀번호로 잠글 수 있어 누군가 클래스나 속도 설정을 변경하려면 비밀번호를 입력해야 합니다. 이는 흔히 이렇게 깔끔하게 구현되지 않는 스마트한 기능입니다.

구매 전 고려 사항

이 자전거는 같은 클래스에서 가벼운 편이지만 여전히 매일 계단을 들고 오르기에는 상당히 무거워서 휴대성이 전혀 좋지 않습니다. 충전 플러그가 다소 까다롭고 작은 구멍 때문에 열기 어려울 수 있습니다. 서스펜션 포크 때문에 회전 반경이 다소 제한되어 매우 좁은 곳에서는 3점 턴을 해야 할 수도 있습니다. 이것들은 전체적으로 볼 때 사소한 단점입니다.

이 차량에는 경적이 없으므로 목소리에 의존하거나 애프터마켓 옵션을 추가해야 합니다. 가볍고 휴대성이 좋으며 운동을 위해 페달을 밟을 수 있는 더 전통적인 것을 원한다면 이것은 적합하지 않습니다. 그러나 진짜 힘, 진짜 서스펜션, 진짜 부품을 갖춘 모페드 스타일 전기자전거를 원하는 라이더에게 Scrambler HT는 강력한 선택입니다.

구매 조언

주로 포장도로를 주행하고 비용을 절약하려는 경우 하드테일 버전이 확실한 선택입니다. 타이어가 더 조용하고 주행 거리도 약간 더 나을 것입니다. 하드테일을 선택하여 절약한 비용으로 추가 배터리를 구매하면 주행 거리를 두 배로 늘릴 수 있습니다. 흙길에서 많은 시간을 보낼 것 같다면 노브 타이어가 장착된 풀 서스펜션 버전이 업그레이드할 가치가 있습니다.

주요 경쟁 제품과 비교하면 더 높은 출력, 더 큰 배터리, 더 나은 서스펜션, 그리고 경쟁사의 1~2년 보증 대비 3년 보증을 제공합니다. 이것만으로도 이 제품은 전체 카테고리에서 가장 안전한 구매 중 하나입니다. 하드테일 버전은 $1,699부터 시작하며 색상은 아스팔트, 레모네이드, 모카의 세 가지가 있습니다. 풀 서스펜션 버전은 $1,999부터 시작하며 블랙 체리, 화이트 체리, 그레이프 주스 색상이 있습니다.

결론

Juiced Scrambler HT는 현재 모페드 스타일 전기자전거 카테고리에서 구매할 수 있는 최고의 옵션 중 하나입니다. 강력한 가속력, 고품질 셀을 갖춘 대용량 배터리, 진짜 서스펜션 하드웨어, 그리고 이 분야에서 전례 없는 3년 보증을 제공합니다. $2,000 미만의 가격에 진짜 힘과 진짜 부품을 갖춘 모페드 스타일 전기자전거를 원한다면 이 자전거가 바로 당신을 위한 제품입니다.