Black Diamond Circuit Z 리뷰: 순회와 소형차를 위한 컴팩트 Z폴드 볼더링 패드

소개

Circuit Z는 Black Diamond의 현재 볼더링 패드 라인업의 일부이며, 그 이름이 제품에 담긴 아이디어 대부분을 설명해 줍니다. 이 제품은 볼더링 순회를 위해 만들어졌고, Z자 모양으로 접힙니다. 두 번째 특징은 처음 보이는 것보다 더 중요합니다. Z폴드 방식은 훨씬 큰 패드에 맞먹는 커버리지를 제공하면서도 소형차 트렁크에 들어갈 만큼 작은 크기로 접히기 때문입니다.

수치는 명확합니다. Circuit Z는 152 cm x 101 cm의 착지 커버리지를 제공하며, 접었을 때 크기는 약 50 cm x 101 cm x 깊이 약 32 cm입니다. 총 무게는 5.5 kg입니다.

Circuit Z는 누구를 위한 제품인가

이 패드는 문제 사이를 이동하며, 하나의 패드로 쉽게 들고 다니고 쉽게 보관하고 싶은 클라이머에게 적합합니다. 트렁크가 작은 소형차를 타고 암장에 간 사람이라면 이 제품이 해결하는 문제를 알아볼 것입니다. 많은 대형 패드는 한 번만 접는 방식이고, 한 번 접는 방식이 항상 들어맞지는 않습니다. Z 구조는 공간을 많이 차지하지 않으면서 커버리지를 제공합니다.

이미 더 큰 패드를 가지고 있고 트레이드 클라이밍을 위해 더 작은 패드를 원하는 클라이머에게도 잘 맞습니다. 컴팩트한 패드는 좁은 공간에 쏙 들어가고 나머지 장비와 함께 이동하기 쉽기 때문입니다. 이 패드는 같은 라인업의 다른 패드와 함께 사용하도록 설계되었기 때문에, 기존 패드를 대체하기보다 모듈식 구성에 깔끔하게 어울립니다.

문제 사이를 이동할 때 장비 전체를 다시 정리하지 않고 등에 메고 다닐 수 있는 패드가 우선이라면, Circuit Z는 바로 그 용도를 겨냥한 제품입니다.

제작 품질과 소재

패딩은 두께 10 cm로 재단된 클로즈드셀 폼입니다. 시중에서 가장 두꺼운 폼은 아니지만, 이 크기에서 잘 작동하도록 구성이 조정되어 있으며 전체 무게를 낮추는 데 도움이 됩니다.

겉감 원단은 900 데니어 나일론으로, 암석과 자갈, 모래 위로 끌려 다닐 패드에 정말로 튼튼한 사양입니다. 여기에 더해 Black Diamond는 PU 코팅을 적용해, 코팅되지 않은 원단보다 표면이 물과 오물을 더 효과적으로 흘려보냅니다. 이 코팅은 PFAS 프리이기도 해서 영구 화학물질에서 패드를 자유롭게 해 줍니다.

커버리지, 보호 성능, 휴대성

이렇게 작게 접히는 패드치고 152 cm x 101 cm는 넉넉한 착지 영역입니다. 실질적인 이점은 고르지 않은 지면에서 드러납니다. Z 구조 덕분에 패드는 평평하고 깨끗한 표면에만 놓이는 것이 아니라 장애물과 빈 공간 위로 걸쳐 놓을 수 있어, 지면이 협조적이지 않은 문제 아래에서도 더 믿을 만한 착지를 만들 수 있습니다.

5.5 kg은 절대적인 기준으로 가벼운 무게는 아니지만, 비슷한 커버리지를 가진 훨씬 큰 패드에 비하면 가볍고 접근 시 운반하기 편안합니다.

넓은 평면 면적과 컴팩트하게 접힌 형태의 조합이 이 설계의 핵심이며, 이것이 문제 사이와 암장 사이를 이 패드가 잘 이동할 수 있는 이유입니다.

운반, 스트랩, 설치

운반 시스템은 의도적으로 단순하고 효과적입니다. 문제 사이에서 패드를 끌어 옮기기 위한 위치의 그랩 핸들과 측면의 두 번째 핸들이 있어, 바위 아래에서 패드를 다시 배치할 때 스트랩으로 끄는 것보다 훨씬 덜 불편합니다.

숄더 스트랩은 기본 제공되며, 패드에는 웨이스트 스트랩도 포함됩니다. 모든 패드가 제공하는 디테일은 아니지만 긴 접근 구간에서 실질적인 차이를 만듭니다. 측면의 작은 벨크로 탭은 착지 아래에서 패드를 펼쳤을 때 패드를 평평하게 잡아 주어, 패드가 벌어지며 제자리를 벗어나는 대신 그대로 고정됩니다.

Capsule 20 컴패니언 백

이렇게 빡빡하게 접히는 패드의 한 가지 단점은 수납입니다. 많은 클라이머가 부피가 큰 디자인에서 하듯이 접힌 패드 안에 장비를 밀어 넣을 공간이 많지 않습니다.

Black Diamond는 Capsule 20으로 이 문제를 직접 해결했습니다. 접힌 패드 위에 얹어 스트랩으로 고정하도록 만들어진 작은 컴패니언 백입니다. 내부 칸막이가 있어 암벽화, 초크 백, 가이드북이 각각 자기 주머니를 가지며, 암장에서 흔히 사라지는 작은 물품을 위한 키 클립도 있습니다. 패드에 장착하고 싶지 않을 때는 핸들로 어깨에 메고 다닐 수 있고, 실내 세션에서는 짐 가방으로도 충분히 잘 작동합니다.

패드와 백은 함께 볼더링 구성이 처리해야 할 두 가지 역할, 즉 착지 보호와 문제 사이를 이동하는 동안 장비 정리를 담당합니다.

구매 전 고려할 점

10 cm 폼 두께는 날카롭거나 유난히 관대하지 않은 착지 위에서 정기적으로 오르는 경우 고려해 볼 만합니다. 더 두꺼운 패드도 존재하기 때문입니다. 이 구성은 이 크기에서 그 두께를 최대한 활용하도록 설계되었지만, 사양은 사양일 뿐입니다.

접힌 패드 안의 장비 수납은 빡빡한 Z폴드 때문에 제한적이므로, 모든 것을 패드 자체에 구겨 넣는 방식을 좋아한다면 별도 백을 예산에 넣거나 장비를 다르게 운반할 계획을 세워야 합니다. 무게도 고려 사항입니다. 5.5 kg은 제공되는 커버리지에 비하면 가볍지만, 그 자체로 초경량 수치는 아닙니다.

구매 조언

Circuit Z의 가장 강력한 장점은 커버리지 대비 접힌 크기 비율입니다. 약 50 cm x 101 cm x 32 cm로 접히는 패키지에 152 cm x 101 cm의 커버리지는 소형 트렁크 속으로 사라지는 패드치고 상당한 착지 면적이며, 시중의 많은 패드는 여기서 제공하는 것에 비해 훨씬 더 비쌉니다.

모듈식 설계는 두 번째 장점입니다. 같은 라인업의 다른 패드를 이미 가지고 있다면 Circuit Z는 경쟁하기보다 시스템에 맞물려 들어가며, 더 큰 세션을 위해 패드들을 함께 스트랩으로 묶을 수 있습니다. 차 공간이 제한적이거나, 트레이드와 볼더링을 함께 즐기거나, 문제 사이를 가볍게 이동하는 것을 선호하는 클라이머에게 이 제품은 잘 고려된 선택입니다.

여러분의 상황이 이런 우선순위와 맞는다면, Circuit Z는 커버리지와 접힌 크기, 튼튼한 소재를 근거로 쉽게 추천할 수 있습니다.

결론

Black Diamond Circuit Z는 컴팩트하고 모듈식인 볼더링 패드로, 약간의 폼 두께와 내부 수납을 포기하는 대신 매우 작게 접히는 패키지에 정말 넓은 착지 면적을 제공합니다. 900 데니어 나일론 겉감, PFAS 프리 PU 코팅, 웨이스트 스트랩, 측면 벨크로 탭은 모두 실제로 패드를 들고 다니는 사람들이 설계한 패드임을 보여 줍니다. 작은 트렁크 공간과 손쉬운 운반을 중시하는 클라이머에게 이 제품은 충분히 합리적입니다.