가성비 로드 및 그래블 바이크: 예산을 최대한 활용하는 아홉 가지 선택

소개

새 로드 또는 그래블 바이크는 상당한 지출이며, 좋은 바이크와 훌륭한 바이크의 차이는 보통 가격 차이보다 작습니다. 아래 아홉 대의 바이크는 각각 돈을 중요한 곳에 쓰기 때문에 선택되었습니다: 업그레이드할 가치가 있는 프레임, 가격 이상의 성능을 내는 그룹셋, 그리고 나중에 바이크 전체를 교체하지 않고도 더 빨라질 수 있는 명확한 경로입니다.

범위는 통근용으로도 쓸 수 있는 £1,200 그래블 머신에서 시작해, 최상위 빌드 비용의 몇 분의 일에 불과한 레이스 바이크까지 이어집니다. 일부는 카본이고 일부는 알로이이며, 그중 두 대는 여전히 림 브레이크를 사용합니다. 이는 첫 로드 바이크로 여전히 충분히 합리적인 선택입니다.

가성비 로드 및 그래블 바이크에서 살펴볼 점

진정한 좋은 거래와 단지 저렴해 보이는 바이크를 구분하는 세 가지가 있습니다.

첫째는 프레임입니다. 합리적인 튜브 형상을 갖춘 카본 또는 잘 만든 알로이 프레임은 업그레이드할 가치가 있는 플랫폼을 제공하므로, 두 번째와 세 번째 구매가 그것을 교체하는 대신 성능을 더해 줍니다.

둘째는 그룹셋입니다. 유압 디스크 브레이크와 현대적인 기계식 그룹셋은 놀라울 정도로 낮은 가격까지 내려왔고, 전자식 변속은 한때 확실히 중급 시장에 머물렀을 바이크에도 이제 등장합니다.

셋째는 휠과 타이어입니다. 여기 있는 거의 모든 바이크는 튜블리스 레디 알로이 휠과 함께 출고되며, 이는 실용적인 출발점입니다. 더 깊은 카본 휠은 나중에 가장 효과적인 단일 업그레이드이며, 종종 £1,000 훨씬 아래에 추가할 수 있습니다.

이 세 가지 우선순위를 염두에 두는 라이더는 두세 시즌 후에도 여전히 만족하는 바이크를 갖게 되는 경향이 있습니다.

Boardman ADV 8.9: 최고의 가성비 그래블 및 통근 바이크

Boardman ADV 8.9는 이 모음에서 £1,200로 가장 저렴한 그래블 바이크이며, 가장 다재다능한 바이크 중 하나이기도 합니다. 튜블리스 레디 휠과 타이어, Shimano GRX 610 그룹셋, 유압 디스크 브레이크와 함께 제공됩니다.

이 조합은 진정한 올라운더로 만들어 줍니다. 혼합 노면용 그래블 바이크로 세팅하고, 머드가드를 추가하면 믿음직한 통근용이 되며, 더 빠른 타이어를 장착하면 유능한 윈터 로드 바이크가 됩니다. 이 목록에서 가장 가벼운 바이크는 아니지만, 이 돈이면 더 나은 선택을 찾기 어렵습니다.

Giant Defy: 최고의 엔듀런스 로드 바이크

Giant Defy는 능가하기 어려운 엔듀런스 옵션입니다. Giant는 Defy를 원점으로 되돌려, 긴 엔듀런스 로드 라이딩에 충분한 타이어 클리어런스와 점진적인 업그레이드에 잘 반응하는 경량 빌드를 제공했습니다.

약 £2,200에 Shimano 105 Di2를 얻을 수 있으며, 이는 대부분의 라이더가 필요로 하는 것보다 더 많은 그룹셋입니다. 돈은 휠에서 절약되었는데, 알로이지만 튜블리스 레디입니다. 카본 세트가 확실한 다음 단계이며, 중간 깊이 세트는 엔듀런스 바이크에 특히 잘 어울립니다. 시간을 두고 경량 엔듀런스 바이크를 만들고 싶다면, 여기서 시작하는 것이 좋습니다.

Cube Agree C:62: 최고의 가성비 카본 올라운더

Cube는 로드와 그래블 전반에서 가성비로 명성을 쌓아 왔으며, Agree C:62는 그 이유를 보여 줍니다. 카본 프레임은 업그레이드를 위한 탄탄한 기반이며, Shimano 105 Di2 그룹셋은 교체할 이유가 없을 만큼 충분히 좋습니다.

기본 휠셋은 약 1,700 g이므로, 더 깊은 카본 세트는 바이크의 외관과 속도를 모두 바꿔 놓을 것입니다. Agree는 완전한 에어로 레이스 바이크는 아니지만, 에어로 최적화된 튜브 형상을 사용하며, 그 자세는 공격적이기보다 편안합니다. 레크리에이션 라이더에게 거의 완벽하게 맞을 것입니다.

문제는 구매 가능성입니다. 수요가 높았고 재고를 찾기 어려웠으므로, 이 바이크를 결정하기 전에 확인할 가치가 있습니다.

제시된 가격에 구할 수 있다면, 가격 대비 성능의 균형은 논하기 어렵습니다.

RCR: 최고의 레이스 바이크 빌드

RCR은 여기에 자리를 얻을 만큼 인상적인 레이스 바이크이며, Force급 빌드가 선택할 버전입니다. SRAM Force 그룹셋, SRAM 파워 미터, Zipp 휠을 얻을 수 있는데, 이는 어떤 가격에서도 진지한 장비입니다.

일체형 카본 콕핏 대신 이 빌드는 2피스 시스템을 사용합니다. 즉, 통합 셋업이 주는 것에 그대로 적응하는 대신 피팅을 미세 조정할 수 있으며, 바로 그 이유 때문에 일체형 콕핏은 종종 가치보다 번거로움이 더 큽니다. 또한 바이크 가격이 £9,000가 되지 않는다는 뜻이기도 합니다.

Specialized Tarmac SL7 Pro: 더 높은 가격의 레이스 대안

Tarmac SL7 Pro는 가격에서 RCR 바로 위에 있으며, 약 £200 더 비싸고, 구형 스타일의 SRAM Force 그룹셋, 카본 휠, 파워 미터를 갖추고 있습니다. 서류상으로는 비슷한 패키지입니다.

하지만 대부분의 라이더에게는 선택할 Tarmac이 아닙니다. 아래의 Comp 105 Di2는 훨씬 적은 비용으로 같은 프레임 패밀리로 들어가는 더 나은 경로를 제공합니다.

Specialized Tarmac Comp 105 Di2: 최고의 가성비 레이스 플랫폼

Tarmac Comp 105 Di2는 레이스 바이크로 들어가는 더 현명한 방법입니다. 시작할 수 있도록 전자식 변속과 탄탄한 알루미늄 휠 세트를 얻을 수 있으며, 프레임은 더 키워 나갈 가치가 있습니다.

업그레이드 경로는 명확합니다. Hunt나 Scribe 같은 브랜드의 더 깊은 카본 휠 세트는 £800 아래에서 찾을 수 있으며, 파워를 원한다면 왼쪽 크랭크를 공장 설치로 보내는 것은 간단한 작업입니다. 둘 다 하면 £4,000 아래에서 매우 유사한 빌드를 갖게 되며, 이는 최상위 레이스 바이크 비용의 몇 분의 일에 불과합니다.

주로 다른 휠로 교체하는 등 약간의 기계 작업을 할 의향이 있는 라이더에게, 이것은 스포츠 최상단에서 보이는 가격을 지불하지 않고도 뛰어난 레이스 바이크를 얻는 방법입니다.

Merida Reacto: 합리적인 에어로 스피드

Merida Reacto는 큰돈을 들이지 않고 빠른 레이스 바이크로 가는 또 다른 경로입니다. 현재 £2,400까지 내려갔는데, 에어로 바이크로는 놀라운 가격입니다.

이 가격대의 대부분 바이크와 마찬가지로 휠과 타이어가 가장 먼저 바꾸고 싶은 부분이며, £1,000 아래로 교체하면 매우 가성비 좋은 레이싱 옵션이 됩니다.

Giant Avail 2: 최고의 첫 로드 바이크

림 브레이크는 특히 이제 막 시작하는 경우 여전히 고려할 가치가 있으며, Giant Avail 2는 그 범주에서 볼 만한 바이크입니다.

여성 특화 지오메트리와 경량 빌드는 잘 달리게 해 주며, 이는 스포츠가 처음일 때 매우 중요합니다. Shimano Sora 그룹셋은 많은 라이더가 시작했던 장비보다 훨씬 낫고, 바이크는 Giant가 30 mm에 더 가깝다고 말하는 28 mm 타이어로 세팅되어 있어 편안함은 문제가 되지 않을 것입니다. 첫 로드 바이크로 훌륭한 구매입니다.

Giant TCR Advanced 2: 최고의 림 브레이크 가성비

Giant TCR Advanced 2는 이 전체 목록에서 최고의 가성비일 수 있습니다. 카본 프레임과 기계식 변속이 뛰어난 Shimano 105 림 브레이크 그룹셋을 얻을 수 있습니다.

알로이 휠은 특별할 것은 없지만, 적어도 튜블리스 레디입니다. 핸들링은 TCR이 빛나는 부분입니다: 편안하고 빠르며 날카로워 보입니다. 모든 브랜드가 믿게 하고 싶어 하는 것과 달리, 좋은 로드 바이크를 갖기 위해 디스크 브레이크가 필요하지 않으며, 이것이 그 증거입니다.

구매 조언

여기서 올바른 바이크는 어디를 달리는지와 얼마나 손보고 싶은지에 달려 있습니다.

그래블, 통근, 겨울 로드 주행을 모두 커버하는 한 대의 바이크를 원한다면, Boardman ADV 8.9가 £1,200를 쓰는 가장 유연한 방법입니다. 주로 포장도로를 달리고 편안한 자세를 원한다면, Giant Defy와 Cube Agree C:62 모두 전자식 변속과 업그레이드할 가치가 있는 프레임을 제공하며, 재고가 허락할 때 Cube가 더 강한 가격 대비 성능 균형을 제공합니다.

속도를 좇는 라이더에게 가성비는 최상위 빌드가 아니라 플랫폼에 있습니다. Specialized Tarmac Comp 105 Di2, Merida Reacto, RCR은 모두 나중에 더 빠른 휠을 추가할 여지를 남기며, RCR Force 빌드는 한 번에 구매하고 싶다면 이미 파워 미터와 Zipp 휠을 포함합니다. Tarmac SL7 Pro는 비슷한 패키지에 RCR보다 조금 더 비싸므로, 결정하기 전에 두 모델을 직접 비교할 가치가 있습니다.

스포츠가 처음이라면, 림 브레이크 옵션을 다시 볼 가치가 있습니다. Giant Avail 2는 여성 특화 지오메트리와 Shimano Sora 그룹셋을 편안한 28 mm 타이어와 결합하며, Giant TCR Advanced 2는 카본 프레임과 Shimano 105 기계식 변속을 제공합니다. 둘 다 디스크 브레이크 없는 로드 바이크도 여전히 매우 좋을 수 있다는 것을 상기시켜 줍니다.

결론

로드 및 그래블 바이크의 가성비는 세 가지로 귀결됩니다: 유지할 가치가 있는 프레임, 나중에도 부족하지 않은 그룹셋, 업그레이드하기 쉬운 휠. 이 목록의 모든 바이크는 그중 최소 하나를 제대로 갖추고 있으며, 여러 대는 세 가지 모두를 갖추고 있습니다.

범위의 가장 낮은 가격에 지출해도 다재다능한 그래블 바이크나 유능한 첫 로드 바이크를 얻을 수 있습니다. 조금 더 지출하면 전자식 변속과 카본 프레임으로 시작한 뒤 나중에 최상위 빌드 비용의 몇 분의 일로 카본 휠을 추가할 수 있습니다. 그것이 성능의 마지막 몇 퍼센트를 위해 비용을 지불하지 않고 빠르고 즐거운 바이크를 얻는 합리적인 방법입니다.