한국어 · Dash Cams

2026년 최고의 블랙박스: 화질, 주차 모드, 가성비를 테스트한 13개 모델

37달러부터 579달러까지 13개의 블랙박스를 테스트하여 주간 및 야간 화질, 주차 모드, 폼 팩터를 비교해 올바른 제품을 선택하는 데 도움을 드립니다.

무광 콘크리트 표면에 배열된 최신 블랙박스 모음

영문 버전 보기

소개

블랙박스에 600달러를 써야 할까요, 아니면 40달러짜리로 충분할까요? 우리는 37달러부터 579달러까지 13개의 신제품 및 인기 블랙박스를 테스트하여 화질, 주차 모드 및 기타 기능을 평가해 어떤 제품이 적합한지 결정하는 데 도움을 드리고자 합니다. 후원 리뷰는 없으며, 다양한 가격대에서 직접 테스트한 결과만 제공합니다.

블랙박스 테스트 방법

블랙박스를 저렴한 순서부터 비싼 순서대로 4개씩 맞붙여 주간 및 야간 성능을 합산해 승자를 선정했습니다. 각 라운드의 승자는 다음 라운드에서 3개의 새 카메라와 대결했습니다. 또한 다양한 주차 모드를 테스트하고 각 카메라의 폼 팩터를 평가하는 데 상당한 시간을 투자했습니다.

자동차 앞유리에 장착된 블랙박스의 클로즈업, 앞에 도로가 보임

주차 모드는 일반적으로 5가지 범주로 나뉩니다. 가장 일반적인 것은 G-센서 또는 충격 감지 모드로, 저전력 가속도계를 사용하여 충격 이벤트를 감지한 후 카메라가 녹화를 시작하도록 트리거합니다. 그러나 모든 충격 감지 모드가 동일한 것은 아닙니다. Viofo 카메라는 충격 발생 전 20초의 프리롤을 녹화하여 전체 이벤트 영상을 확보할 수 있어 독보적입니다. 반면 Vantrue N4 Pro S는 충격 후 약 7초가 지나서야 깨어나므로 충격 원인을 알 수 없을 수도 있습니다.

주간 화질: 1라운드

이 테스트에서 가장 저렴한 카메라는 37달러짜리 Galy 4K 블랙박스로, 화면이 없는 단일 채널 블랙박스입니다. 4K 비디오 파일을 출력하지만, 거의 확실히 더 낮은 해상도의 이미지 센서를 사용하고 해당 비디오를 4K로 업스케일링합니다. 폼 팩터는 상당히 매끄럽고, 37달러에 64GB SD 카드도 포함되어 있어 놀라울 정도로 저렴합니다.

가격이 두 배 이상 오른 85달러의 Viofo A119 Mini 2는 우수한 5메가픽셀 Sony Starvis 2 IMX 675 이미지 센서를 사용하는 단일 채널 카메라입니다. 1.5인치 LCD 화면이 있지만 SD 카드는 포함되어 있지 않습니다.

가격이 다시 두 배로 오른 169달러의 70mai M800은 화면이 없는 2채널 전후방 블랙박스입니다. 전면에는 진정한 4K Sony Starvis 2 IMX 678 이미지 센서를, 후면에는 1080p Sony Starvis 2 IMX 662를 사용합니다. M800에는 SD 카드가 포함되어 있지 않습니다. SD 카드를 사용하지 않고 128GB의 eMMC 메모리가 내장되어 있기 때문입니다.

1라운드의 마지막 카메라는 189달러의 단일 채널 Viofo A119M Pro로, A119 Mini 2와 거의 동일한 폼 팩터에 1.5인치 화면을 갖추고 있지만 5메가픽셀 센서 대신 4K Sony Starvis 2 IMX 678을 사용합니다. Mini 2와 마찬가지로 A119M Pro도 SD 카드를 별도로 구매해야 합니다.

주간 테스트에서 모든 카메라가 비디오를 녹화했지만, Galy는 다른 카메라와 해상도가 같지 않아 흐릿하면서도 과도하게 선명하게 보였습니다. 70mai는 더 밝고 화려한 이미지를 보여준 반면, 두 Viofo 카메라는 HDR 느낌의 이미지를 보여주었습니다. Viofo A119M Pro는 또한 전력선 주변의 인공적인 흰색 선에서 볼 수 있듯이 과도하게 선명했습니다. Viofo A119 Mini 2는 가장 자연스러운 이미지를 보여주었습니다.

황혼 무렵 헤드라이트를 켠 채 고속도로를 주행하는 자동차

번호판 캡처를 살펴보면, 두 차량 모두 움직이지 않을 때 모든 카메라가 읽을 수 있는 이미지를 생성했지만 Viofo A119M Pro가 가장 선명했습니다. 70mai M800이 그 다음으로 선명한 텍스트와 번호판 중앙의 주황색 부분에서 해상 가능한 디테일을 제공했습니다. 두 차량이 비슷한 속도로 움직일 때는 70mai가 과도한 처리 없이 매우 읽기 쉬운 이미지로 1위를 차지했습니다. 정지 상태에서 차량이 지나갈 때는 Viofo A119M Pro가 확실한 승자였습니다. 전반적으로 1라운드에서 70mai는 평균 순위 1.33을 기록하며 다음 라운드로 진출했습니다.

주간 화질: 2라운드

2라운드에서 70mai M800은 219달러짜리 Red Tiger F17 Elite와 맞붙었습니다. 이 제품은 전면에 4K Sony Starvis 2 IMX 678 이미지 센서, 후면에 Starvis 2 IMX 675, 그리고 1080p 실내 카메라를 갖춘 3채널 블랙박스입니다. Red Tiger의 멋진 점은 각 렌즈를 독립적으로 위치시킬 수 있다는 것입니다. 또한 3인치 터치스크린이 있으며 128GB SD 카드가 포함되어 있습니다.

다음으로 229달러의 Rexing R4RD는 독특한 4채널 블랙박스로, 2.8인치 화면을 갖추고 있으며 전방 도로 카메라와 후방 카메라뿐만 아니라 원하는 곳으로 향하게 할 수 있는 두 개의 측면 장착 카메라도 있습니다. 밀리미터파 레이더 기반 모션 센서가 있습니다. Rexing은 R4RD에 사용된 센서가 모두 1080p라는 것 외에는 공개하지 않습니다. Rexing에는 SD 카드가 포함되어 있지 않지만, 레이더 기반 주차 모드에 사용할 수 있는 하드와이어 키트가 지금까지 테스트한 카메라 중 처음으로 포함되어 있습니다.

2라운드의 마지막 카메라는 249달러의 Thinkware RX700으로, 화면이 없는 2채널 블랙박스이며 전면에는 이전 세대 4K Sony Starvis 1 IMX415 이미지 센서를, 후면 카메라에는 4메가픽셀 센서를 사용합니다. Thinkware에는 64GB micro SD 카드와 하드와이어 키트가 포함되어 있습니다.

낮에는 Red Tiger의 이미지가 70mai보다 약간 더 선명해 보였지만 과도하게 선명하지는 않았으며, 둘 다 매우 생생하고 선명했습니다. Thinkware RX700은 일반적인 보안 카메라에 더 가까운 이미지를 보여주었으며, 하이라이트를 어둡게 하고 그림자를 밝게 하는 더 넓은 다이내믹 레인지로 이미지가 더 평평해 보이지만 더 많은 디테일을 보존했습니다. Rexing은 과포화 및 과노출로 인해 단연 가장 마음에 들지 않는 이미지였습니다.

번호판 캡처의 경우, 두 차량이 모두 정지해 있을 때 모든 카메라가 낮에 읽을 수 있는 번호판을 생성했지만 Thinkware RX700이 디지털 아티팩트가 가장 적었습니다. 두 차량이 같은 속도로 움직일 때도 Thinkware가 디지털 아티팩트가 적은 이미지를 생성했습니다. 신호등에 정지해 있는 동안 차량이 빠르게 지나갈 때는 70mai가 유일하게 완전히 읽을 수 있는 번호판을 캡처하여 1위를 차지했습니다. 야간에는 Thinkware RX700이 평균 점수 1.5로 70mai M800을 근소하게 앞서며 3라운드로 진출했습니다.

주간 화질: 3라운드

3라운드에서 가장 저렴한 카메라는 249달러의 Rove R2 4K Dual Pro로, 2채널 카메라입니다. 이전 Rove 모델이 저해상도 센서를 4K로 업스케일링한 것과 달리, 이 제품은 전면에 Sony Starvis 2 IMX 678 진정한 4K 이미지 센서를, 후면 카메라에는 5메가픽셀 Starvis 2를 탑재했습니다. Rove에는 3인치 화면이 있으며 120GB micro SD 카드, 원형 편광 필터, 흡착식 및 양면 테이프 마운트 옵션 등 다양한 액세서리가 포함되어 있습니다.

다음으로 279달러의 Vantrue N4 Pro S는 2.8인치 LCD 화면을 갖춘 4K 3채널 블랙박스입니다. N4 Pro S는 N4 Pro의 최신 버전으로, 실내 및 후방 카메라 모두에 Sony Starvis 센서를 탑재하고, 차량 외부에 장착할 수 있는 방수 후방 카메라, 원격 셀룰러 모니터링을 위한 Vantrue의 LTE 모듈 호환성 등의 주요 업그레이드를 제공합니다. Vantrue는 하드와이어 키트, 원형 편광 필터, SD 카드를 판매하지만 N4 Pro S 가격에는 포함되어 있지 않습니다.

3라운드의 마지막은 299달러의 70mai T800으로, 3인치 LCD 화면을 갖춘 3채널 블랙박스이며 전면 및 후면에 Sony Starvis IMX 678 4K 이미지 센서와 5메가픽셀 Starvis 2 실내 카메라를 갖추고 있습니다. N4 Pro S와 유사하게 70mai T800은 70mai의 LTE 추가 키트를 추가하여 LTE를 활성화할 수 있습니다. 또한 N4 Pro S와 유사하게 T800에는 SD 카드, 하드와이어 키트 또는 원형 편광 필터가 포함되어 있지 않습니다.

주간 이미지 특성을 살펴보면 70mai는 과노출을 피하면서 특유의 밝고 생생한 이미지로 다시 한 번 눈에 띕니다. Rove와 Vantrue는 전반적으로 노출이 낮으며, 특히 Vantrue는 그림자가 훨씬 어둡지만 낮 동안 그림자 디테일이 손실되는 것은 보이지 않았습니다. 번호판 캡처의 경우, 두 차량이 모두 정지해 있을 때 Vantrue가 단연 가장 해상 가능한 디테일을 제공했습니다. 두 차량이 움직일 때는 Thinkware가 가장 많은 디테일을 캡처했고, 정지 상태에서 차량이 지나갈 때는 Vantrue가 지배적이었습니다.

자동차가 접근하고 가로등이 빛나는 야간 거리 장면

야간에는 Thinkware가 보안 카메라에 더 가깝게 튜닝되어 다른 카메라가 완전히 검게 보이는 영역에서 그림자 디테일을 보존했습니다. 그러나 더 높은 노출과 Starvis 2 이미지 센서 부재로 인해 번호판 캡처 능력이 크게 저하되었습니다. Vantrue N4 Pro S는 모든 캡처 시나리오에서 1위 또는 2위를 기록하며 평균 순위 1.33을 기록하여 4라운드로 진출했습니다.

주간 화질: 4라운드

마지막 라운드에서 Vantrue가 맞붙은 첫 번째 카메라는 379달러의 Viofo A329S로, 2.3인치 디스플레이, 전면 4K Sony Starvis 2 IMX 678 이미지 센서, 후면 5메가픽셀 Starvis 2를 갖춘 2채널 시스템입니다. 작년 A329와 비교하여 A329S는 몇 가지 새로운 주차 모드와 선택적 실내 카메라 추가 기능을 제공합니다. Viofo A329S에는 원형 편광 필터가 포함되어 있지만 SD 카드나 하드와이어 키트는 포함되어 있지 않습니다.

다음으로 399달러의 Viofo S1 4K Infinite는 2.3인치 디스플레이를 갖춘 3채널 시스템입니다. 전면에는 4K Sony Starvis 2 IMX 678 이미지 센서를, 후면 및 실내 카메라에는 5메가픽셀 IMX 675를 사용합니다. Viofo에는 하드와이어 키트와 원형 편광 필터가 포함되어 있지만 SD 카드는 포함되어 있지 않습니다. 테스트 당시 아마존에서 구매 시 512GB SD 카드를 무료로 제공하는 딜이 있었습니다.

마지막으로 이 테스트에서 가장 비싼 카메라는 579달러의 Thinkware U3000 Pro로, 화면이 없는 2채널 시스템입니다. 전면에는 4K Sony Starvis 2 IMX 678 이미지 센서를, 후면에는 5메가픽셀 Starvis 2 IMX 675를 사용합니다. 64GB SD 카드, OBD 포트 하드와이어링 키트, 원형 편광 렌즈가 포함되어 있습니다.

이 네 카메라는 모두 동일한 센서를 사용하므로 렌즈와 이미지 처리에서만 차이가 있습니다. 언뜻 보기에 Vantrue와 Viofo는 하이라이트 날아감을 방지하는 데 훨씬 뛰어난 것처럼 보이지만, 네 카메라 모두 선명도와 색상은 비슷합니다. 번호판 캡처의 경우, 두 차량이 모두 정지해 있을 때 네 카메라 모두 매우 선명한 번호판 이미지를 캡처했지만 Viofo A329S가 Vantrue N4 Pro S보다 약간 더 나았습니다. 두 차량이 움직일 때도 Viofo가 다시 우위를 점했습니다. 정지 상태에서 고속으로 지나가는 차량이 있을 때는 Vantrue만이 정확한 번호판을 캡처했습니다.

야간에는 Viofo가 가장 높은 노출을 보였고 Vantrue가 가장 어두웠지만, 그 덕분에 번호판 과노출을 피할 수 있었습니다. 두 차량이 모두 정지해 있을 때 Vantrue와 Viofo만이 노출을 제어하여 번호판을 캡처할 수 있었으며, Vantrue의 이미지 처리가 약간 더 우세했습니다. 새로운 Viofo A329S와 Vantrue N4 Pro S는 화질 면에서 완전히 동등했으며, 전반적으로 야간에는 Vantrue가, 주간에는 Viofo가 더 나았습니다.

주차 모드

모션 기반 주차 모드에는 두 가지가 있습니다. 가장 일반적인 버전은 카메라 센서를 저전력 모드로 유지하여 움직임을 감지한 다음 움직임이 감지되면 깨어나 녹화하는 방식입니다. 그러나 카메라 센서를 계속 켜두는 것은 G-센서 모드의 가속도계보다 훨씬 더 많은 전력을 소비하므로 카메라 기반 모션 감지는 자동차 배터리에 상당한 부담을 줄 수 있습니다.

해결책은 별도의 저전력 밀리미터파 센서를 사용하여 움직임을 감지하고 움직임이 감지된 후에만 카메라를 켜는 것으로, 전력 소모가 크게 줄어듭니다. Rexing R4RD는 30분 테스트에서 0.4Wh를 소비했고, Thinkware U3000 Pro는 같은 시간 동안 0.21Wh만 소비했습니다. Rexing R4RD와 Thinkware U3000 Pro만이 레이더를 포함하고 있지만, Thinkware RX700도 카메라 기반 모션 감지 모드에서 전력 소모가 현저히 낮았으며, 30분 테스트에서 0.82Wh를 기록했습니다. 이 모드는 매우 잘 작동하여 충격 기반 시스템만으로는 포착할 수 없는 주차 이벤트에 대한 훨씬 더 많은 정보를 캡처했습니다.

마지막 두 가지 주차 녹화 유형은 낮은 비트레이트 또는 낮은 프레임 레이트를 사용하여 저장 공간을 절약하는 연속 녹화 모드입니다. 그러나 모션 기반 감지와 마찬가지로 이러한 모드는 상당히 많은 전력을 소비합니다. 예를 들어 Viofo A119 Mini 2는 충격 기반 주차 녹화 30분당 약 0.35Wh를 사용하지만, 낮은 비트레이트 녹화로 설정하면 30분당 1.15Wh를 사용합니다.

주차 모드가 블랙박스를 구매하는 주된 이유라면 먼저 모션 기반 감지와 충격 기반 감지 중에서 선택해야 합니다. 모션 기반의 경우 Rexing R4RD가 최선의 선택입니다. 저전력 레이더 기반 모션 감지뿐만 아니라 차량을 완전히 커버하는 4개의 독립 카메라 렌즈를 갖추고 있습니다. Thinkware U3000 Pro는 또한 전후방 레이더 기반 모션 감지를 갖추고 있으며 전력 소모가 매우 낮습니다. Thinkware RX700은 다른 모델보다 훨씬 적은 전력을 사용하는 효과적인 카메라 기반 모션 감지를 제공합니다. 충격 기반 감지를 원한다면 20초 프리롤 녹화 기능을 갖춘 세 가지 Viofo 모델이 저전력 소비와 안정적인 충격 감지로 전체 이벤트를 일관되게 캡처하여 독보적입니다.

폼 팩터와 사용성

마지막으로 중요한 고려 사항은 카메라의 폼 팩터입니다. 시야를 방해하지 않도록 위로 숨길 수 있고, 메뉴 옵션을 선택할 수 있는 화면이 있으며, 녹화 중임을 표시하는 상태 표시등이 있는 카메라가 이상적입니다. 이러한 고려 사항을 염두에 두면 쐐기 모양의 Viofo 및 Vantrue 카메라가 더 매력적입니다. 테스트에서 Red Tiger F17의 조절 가능한 렌즈의 유연성도 만족스러웠습니다.

작은 화면에 메뉴가 표시된 컴팩트한 블랙박스를 손에 쥐고 있는 모습

Vantrue N4 Pro S, Rove R2 4K Dual Pro, Rexing R4RD는 더 크고 운전 중에 더 눈에 띕니다. 70mai T800은 Viofo의 쐐기 모양과 Vantrue의 배럴 모양 사이에 있습니다. 어떤 사람들은 실제로 이 디자인을 선호하지만, Thinkware U3000 Pro, 70mai M800, Galy 4K에 화면이 없다는 것은 단점이며, 휴대폰 앱을 통한 연결은 번거롭고 시간이 많이 걸릴 수 있습니다.

종합 구매 조언

주간 화질, 야간 화질, 주차 모드, 폼 팩터, 가격 대비 성능에 대한 모든 하위 점수를 합산한 결과는 상당히 결정적입니다. Viofo A329S가 1위를 차지했으며, 유일한 단점은 379달러라는 가격입니다. Viofo A119 Mini 2는 우수한 단일 채널 화질, 훌륭한 주차 성능, 훌륭한 폼 팩터, 저렴한 가격으로 전체 2위를 차지했습니다.

Thinkware RX700은 이전 세대 Starvis 1 이미지 센서임에도 불구하고 놀라울 정도로 좋은 화질과 별도의 밀리미터파 모션 센서가 없음에도 불구하고 놀라울 정도로 효율적인 모션 기반 주차 성능으로 3위를 차지했습니다. Viofo A119M Pro도 상대적으로 높은 점수를 받았지만 A119 Mini 2와의 가격 차이를 고려하면 추천하지 않습니다. IMX 678 이미지 센서로의 전환은 A119 Mini 2에 비해 가격이 두 배가 되는 것을 정당화하지 못합니다.

Vantrue N4 Pro S는 여전히 야간 영상 성능의 왕입니다. 그러나 이전 N4 Pro에 비해 충격 기반 주차 모드가 약간 개선되었지만 여전히 깨어나서 녹화를 시작하는 데 상당한 시간이 걸립니다. 주차 모드가 그다지 중요하지 않고 방수 후방 카메라와 선택적 LTE 모듈과 같은 새로운 독특한 기능이 설정에 유용하다면 Vantrue는 확실히 여전히 고려할 가치가 있습니다.

결론

블랙박스 시장은 이전보다 성능이 좋지 않은 카메라가 줄어들면서 크게 개선되었습니다. Viofo와 Vantrue가 분명히 최고였지만, 대부분의 카메라는 대부분의 상황에서 충분한 품질을 제공했습니다. 화질, 주차 모드 또는 폼 팩터 중 무엇을 우선시하든, 저렴한 37달러 Galy 4K부터 프리미엄 579달러 Thinkware U3000 Pro까지 거의 모든 가격대에서 확실한 옵션이 있습니다.

관련 글

관련 리뷰

콘크리트 표면에 LCD 디스플레이와 실내 카메라가 있는 70mai 4K T800 대시캠

Dash Cams

70mai 4K T800 대시캠 리뷰: 4K 전방 및 후방을 포함한 3채널 커버리지

4K 전방 및 후방 녹화, 듀얼 소니 스타비스 2 센서, 원격 차량 추적을 위한 선택적 4G 연결을 갖춘 3채널 대시캠.

2026. 8. 24.
70mai M310 컴팩트한 배럴 모양 대시 캠이 윈드실드 마운트에 장착된 모습

Dash Cams

70mai M310 리뷰: 기본을 갖춘 33달러 대시 캠

70mai M310은 1296p로 녹화하고 기본 주차 모드와 Wi-Fi 앱을 지원하는 초저가 대시 캠입니다. 성능과 적합한 사용자를 살펴봅니다.

2026. 8. 21.
무광 콘크리트 표면에 배열된 현대적인 블랙박스 모음

Dash Cams

2026년 블랙 프라이데이 최고의 블랙박스 할인: 모든 가격대별 추천 제품

블랙 프라이데이 최고의 블랙박스 할인에 대한 실용적인 가이드로, 전방 전용, 멀티 채널, 클라우드 연결, 저렴한 옵션을 다룹니다.

2026. 8. 22.