YES グレート スノーボード レビュー:パークもパウダーもこなすキャムロックのオールマウンテンボード

はじめに

YES グレートは、山全体を1枚で滑りながらパークでも遜色ない性能を求める上級者向けのオールマウンテンスノーボードです。YES 独自のキャムロック・キャンバー プロファイルをベースに設計され、キャンバー由来の反発力と安定性に、ロッカー由来の浮力と軽いターン入りを融合させています。Copper Mountain での丸1日の春滑走を経て、このボードは特定の一エリアだけでなく、どこでも本気で楽しめる1枚だと強く印象に残りました。

キャムロック プロファイルと雪上でのフィーリング

キャムロック プロファイルは、ビンディング取り付け位置のすぐ外側からボード中央までキャンバーを配し、ノーズとテイルにはロッカーを施しています。キャンバー部が反発力・推進力・安定性を担い、ロッカーゾーンが浮力を加えてターンの出入りをスムーズにします。全体的なフレックスはミドルレンジよりやや硬めで、その硬さは両足の間で最も感じられます。ロッカー部のおかげでノーズとテイルはやわらかく感じられ、パワーは足元から生まれ、先端はやや遊びを持たせた特性になります。

ねじれ剛性は総合フレックスよりやや柔らかく、足でのステアリングが驚くほど容易です。安定性は真骨頂と言えるポイントで、大きなノーズはザラメ雪、除雪のかたまり、荒れた雪面をまっすぐかき分け、行く手の何もかもを乗り越えていきます。ライドはダンプがありながらもキビキビとした性格で、荒っぽい振動を膝まで伝えることなく、ターンに勢いよく出入りしたくなるボードです。

オーリーパワーとジャンプ性能

オーリーでこのボードをしならせると、込めた力がそのまま返ってきます。オーリーパワーのトップティアに属するボードで、好きなスピードでスロウ標識を越えられるほか、サイドヒットやローラーからの離陸も絶妙な感触です。そのバネはジャンプラインにそのまま活き、アプローチのライントラッキングは正確で、着地をさばき、次のアイテムへ勢いを持ち込めるだけの力強い着地ができます。

リップを自分で踏み切っても、リップに任せても対応でき、どちらでも心地よく使えます。踏み切ればわずかに滞空時間が増え、このボードは空中にいるときが最も生き生きとしているように感じられます。投げたジャンプのサイズを問わず対応できる力を持っています。

バタリング、レール、ジブトリック

バタリングはここではやや労力が必要です。ロッカー区間が長く、ノーズとテイルのワイドなプラットフォームは横方向のバターにはよく粘りますが、270度などのトリックでバネのある抜けを得るには頑張る必要があります。レールはバター以上の覚悟が要求され、スピードが味方になり、テイルプレスを続けるには勢いよく入る必要があります。

これは必ずしも欠点ではありません。やや攻撃的なボードであり、上級レーライダーには最高の時間をもたらします。初心者から中級者にはより骨が折れます。アシンメトリックサイドカットにもかかわらず、両足の間では横滑りがスムーズで、引っかかりの問題はありません。一点注意すべきは、レール上段から入りすぎてハードに着地すると、ボードが両足の間にエネルギーを溜め込み、乗り手を弾き飛ばしたくなることです。着地をややソフトにすれば問題ありません。

カービング性能

グレートはスピードがあればあるほどカービングが決まります。低速では、ノーズとテイルの幅広さの影響で、短く素早いカーブの食い込みに一瞬かかります。しかしペースを上げると他の何ものにも似ていないターンを見せ、ためらいなくスピードに乗ったカーブに食い込みます。ねじれが柔らかめなのが高速域での足ステアリングに寄与し、中・大回りのカーブではエッジにロックしてホールドし、ザラメ雪や除雪山をまっすぐ突き抜けていきます。

攻撃的なカーバーで、ユーロカーブも心地よく決められ、足元の余分な幅のおかげでトウやヒールのドラッグを心配する必要はありません。

このボードが向いている人

YES グレートは、オールマウンテンのクルージング、巨大なシャベルノーズで得られる新雪浮力、そして本格的なパークセッションまで、1枚で何もかもこなしたい上級者向けです。厳密なパーク専用ボードではないため、山のどこへでも持っていけます。特筆すべきは、最近のアップデートで以前のバージョンより取っつきやすくなった点です。アシンメトリックサイドカットを採用していますが、乗り味が攻撃的に非対称になるわけではありません。アシンメトリックボードが苦手な人でも、切り捨てる前に一度試す価値があります。

購入前に検討すべきこと

グレートはスピードとコミットメントに報いてくれるボードです。低速でのジブやバターはより努力を要し、初心者〜中級者レベルのライダーにはハードルが高く感じられます。実質的なスピード上限が存在しないため、慎重なライダーにはオーバースペックかもしれません。攻撃的で反発力があり安定した乗り味が好きで、ジャンプラインに人生を懸ける人にとっては、これらのトレードオフはむしろ強みになります。

購入アドバイス

比較検討に値するボードとしては、同カテゴリで挙げられる Nitro T1 系の代替として、Nitro Gamma、Ride Zero、GNU Riders Choice があります。バインディングは、YES Airmaster、Rome Katana Phase、Jones Mercury がこのボードと相性がよく、やや硬めのフレックスにもマッチします。テストでは Ride Fuse ブーツに Jones Mercury バインディングを組み合わせたセットアップが快適に機能しました。

まとめ

YES グレートはその名に恥じないボードです。高速で安定し、オーリーパワーに満ち、荒れた雪面でも自信を持って滑れ、ジャンプの踏み切りと吸収の両方に対応します。攻撃的な性格を失わずにユーザーフレンドリーになったことで、山のどこへでも持っていける1枚を求める上級者にとって有力な選択肢となっています。気に入ったなら、セットアップの性能を最大限引き出すため、バインディングのフレックスがボードに合っているか必ず確認してください。