日本語 · Ski Gear

Volkl Paragon 72 レビュー:堅い雪に向けて作られたフロントサイド・カービングスキー

Volkl Paragon 72 は、メタルラミネート構造を採用した細身のフロントサイドスキーで、堅い雪を滑る上級者〜エキスパートスキーヤーのために、圧雪バーン上での正確な操作感を求める方向けに設計されています。

英語版を表示する

はじめに

Volkl Paragon 72 は、堅い雪と圧雪バーンのために作られた細身のフロントサイドスキーです。数シーズン前からラインナップに存在していた Deacon 72 と同じ構造を受け継ぎ、新しい名前と新しいグラフィックで登場しました。足元幅 72 mm、173 cm 長で回転半径 15.4 m というスペックは、オールマウンテン的なフットプリントというより、大回転的なシェイプに近い性格です。

細いウエストとかなり急なサイドカットの組み合わせこそが、アイスバーンでのこのスキーの個性を作り出しています。これはオールラウンドの一本ではなく、専用のカービングスキーなのです。

このスキーはどんな人に向いているか

Paragon 72 は、元レーサーや、正確なフロントサイドカーバーを求める上級〜エキスパートスキーヤーをターゲットにしています。本格的なレース用スキーに踏み込まずに、旗門練習に興味を持つスキーヤーにも適しています。シェイプはいわゆる「チーター」的なプロファイルを備えつつ、FIS ワールドカップ仕様の構造よりも扱いやすい作りになっています。

また、堅い雪が多い場所で滑るスキーヤーにも理にかなった選択です。細くグリップ力のあるスキーがバインダーの中で真価を発揮する環境だからです。純レーススキーと比べてわずかに広い足元幅のおかげで、雪が柔らかくなったときにも使えます。

早朝の光の中、圧雪バーンでカービングターンを描くスキーヤー

汎用オールマウンテンスキーからステップアップするスキーヤーにとって、Paragon 72 は自信と積極性のある滑り方をしたときに応えてくれるスキーです。優しく扱ってほしいタイプではありません。

構造と作り

コアにはポプラとブナを組み合わせた多層ウッド構造が使われており、これは Volkl の他のスキーと同じ組み合わせです。フルサイズのメタルシートが2枚スキー全体を貫いており、硬くて安定した印象の大きな要因となっています。

テーラードカーボンティップは、スキーの前部にカーボンラミネートを追加し、ティップに水平方向に走るストリンガーを配置しています。このストリンガーは入力が最も集中する領域と一致しているため、スキーヤーがスキーに加えるエネルギーが雪に向かって伝達され、ティップのねじれ剛性が高まります。

さらに 3D ガラス構造を採用しており、グラスファイバーの層が平置きではなくサイドウォールを包み込むように配置されています。ガラスを立体的に角度をつけることで剛性が増し、それが足元のしっかりした感触として表れています。

ビンディングはシステム設計で、ウォームスクリューによってトゥとヒールを独立して締め付けることができます。レール上をスライドするプレート式と比べて可動が少なく、位置をしっかり保持します。

実雪でのパフォーマンス

堅い雪や圧雪バーンでは、Paragon 72 はエッジをしっかりホールドし、正確な操作感を与えてくれます。細いウエストと強いサイドカットにより、中半径〜短めのカービングターンを、ターンからターンへと滑らかにつながった感覚で描けます。

堅い圧雪を切り込むスキーのエッジのクローズアップ

フロントサイドスキーにロッカーは珍しい存在ですが、Paragon 72 はティップとテールの両方に約 2 mm のロッカーを持ちながら、足元のキャンバーは維持しています。テーパーはなく、実質エッジは長く保たれ、テールは角張って比較的フラットです。

このわずかなロッカーは、パウダー浮力のためではありません。ターンの入りと抜けを容易にするために備えられ、従来のフロントサイドカーバーよりキャンバーが穏やかなこのスキー全体の滑らかな乗り心地に貢献しています。パワーと正確さは、プロファイルではなく構造から生まれています。

主な強み

このスキー最大のアピールポイントは、アイスバーンで発揮されるグリップと正確さです。ティップのねじれ剛性がスキーヤーの入力と雪との直接的なつながりに変換され、まさにフロントサイドカーバーに求められる性能です。

3D ガラスとメタルレイヤーによりスキーは硬く頼もしく、テーラードカーボンティップがそのレスポンスの良さをさらに高めています。スキーを働かせ、その反発を感じたいスキーヤーにとって、満足感のあるプラットフォームです。

72 mm のウエスト幅も、小さいながら意味のある利点です。雪が柔らかくなったときのわずかなサポートを加えつつ、エッジグリップやねじれ剛性が損なわれるほどの幅広ではありません。

購入前に検討すべきポイント

このスキーは硬く、足元の重さもかなり感じられます。軽くて許容のある滑りを好むスキーヤーには、求められる労力が大きく感じられるかもしれません。

また、徹底的にフロントサイド向けです。ロッカーは控えめで、ターンのきっかけ作りとリリースを助けるためのものであり、柔らかい雪やオフピステでの使用を想定していません。したがって、ミックスコンディション用の毎日使いのスキーというより、アイスバーン専用ツールとして最適です。

スキーに取り付けられた調整ネジ付きシステムビンディングのクローズアップ

システムビンディングはウォームスクリューでトゥとヒールを調整する方式で、スライドレール式とはアプローチが異なります。特にスキーをシェアする予定がある場合や、ブーツサイズを変更する可能性がある場合は、その調整方法を理解してから導入することをおすすめします。

購入アドバイス

滑る日のほとんどが圧雪バーンと堅い雪であり、本物の正確さを備えたカービング志向のスキーを求めるなら、Paragon 72 を選びましょう。元レーサー、力のある上級者、そして「チーター」的なシェイプを持つフロントサイドカーバーを探すエキスパートに適しています。

スキーロッジの外、木製ラックに立てかけられたカービングスキー

多様な地形や柔らかい雪に対応する一本を優先するなら、より幅広のオールマウンテンモデルの方が満足できるでしょう。Paragon 72 は、そのために設計されたコンディションに合わせたときに最高の性能を発揮します。

173 cm 長・回転半径 15.4 m というスペックは、そのサイズでのスキーの挙動を知る有益な参考値です。それ以上は、身長、技術レベル、主に滑る地形に合わせて長さを選んでください。

まとめ

Volkl Paragon 72 は、メタルラミネート構造、72 mm のウエスト、そして堅い雪でしっかりとエッジを保持するシェイプを備えた、目的特化型のフロントサイドカーバーです。足元は硬く重量感があり、これは圧雪バーンでは強みであり、それ以外の場所では考慮すべき点です。アイスバーンでの正確さを求める上級・エキスパートスキーヤーや、本格レーススキーなしで旗門練習に挑みたい人にとって、ぴったりの一足です。

製品リンク

Volkl Paragon 72 の詳細を見る

この製品は本レビューで紹介されています。ご購入の前に、仕様、オプション、互換性をご確認ください。

Volkl Paragon 72 の詳細を見る

おすすめ記事

関連レビュー

青、オレンジ、黒のフリーライドスキー6本が木製ラックに直立して並んでいる

Ski Gear

2023 Blizzard Hustle vs Rustler: フリーライドスキー6モデル比較

Blizzardの2023年Hustleコレクションは、Rustlerのシェイプをより軽いコアとメタルなしで再構築したものです。6モデルの違いと、どれがあなたの滑走スタイルに合うのかを解説します。

2026/10/14
2023年スキー・オブ・ザ・イヤー:Atomic Maverick 88 TI、Salomon QST 106、Look SPX 12 Pro

Ski Gear

2023年スキー・オブ・ザ・イヤー:Atomic Maverick 88 TI、Salomon QST 106、Look SPX 12 Pro

オールマウンテンのカービング、パウダーデー、確実なビンディング性能をカバーする3本の注目スキーを、2023年モデルの実用的な購入アドバイスとともにご紹介します。

2026/10/14
2025 Nordica Enforcer 104 レビュー:104 Free の後を継ぐ、方向性重視のチャージャー

Ski Gear

2025 Nordica Enforcer 104 レビュー:104 Free の後を継ぐ、方向性重視のチャージャー

2025年のNordica Enforcer 104は「Free」の名とツインチップ的な性格を捨て、重量・剛性・荒れた雪上での安定性を高めました。変更点と、どんなスキーヤーに向くのかを解説します。

2026/10/14